ระบบดีเซลบางระบบจะนําเส้นกลับเครื่องฉีดหลายสายไปสู่มอนลิฟอลด์การกลับร่วมกัน

การจํากัดในเส้นทางที่เหมือนกันนั้น อาจมีผลต่อเครื่องฉีดมากกว่าหนึ่งเครื่องพร้อมกัน

การ จํากัด ที่ มี คน ทั้ง หลาย สร้าง อาการ ที่ มี คน ทั้ง หลาย

หากน้ํามันกลับทั้งหมดต้องผ่านช่องออกที่จํากัดเดียว ความดันกลับสามารถพัฒนาผ่านเครื่องฉีดหลายเครื่อง

ช่างเทคนิคอาจสังเกตพฤติกรรมการไหลกลับที่ไม่ธรรมดา ระหว่างกระบอกหลายกระบอก

รูปแบบนี้แตกต่างจากเครื่องฉีดที่ไม่ดี

หากเครื่องฉีดหนึ่งเครื่องบกพร่อง การทดสอบอาจแสดงให้เห็นว่ามีค่าที่ผิดปกติอย่างชัดเจน

ถ้าคนฉีดทั้งหมดดูผิดปกติเหมือนกัน ลองตรวจสอบว่า มีอะไรเหมือนกัน

ส่วนประกอบที่ร่วมกันได้แก่

• เครื่องหลอดตอบกลับ
• สายเชือกในลําน้ํา
• วาล์วกลับ
• รวมเครื่องเชื่อม

การ ตั้ง การ ทดสอบ อาจ สร้าง ข้อ จํากัด

หลอดวินิจฉัยชั่วคราวหรืออุปกรณ์เก็บไม่ควรนํามาแรงกดกลับเพิ่มเติม

กระบวนการวัดเองสามารถเปลี่ยนแปลงสภาพไฮดรอลิก

ค้นหารูปแบบของกลุ่ม

หลักการที่ใช้ได้คือ

หน ่ วย หน ่ วย หน ่ วย หน วย หน วย หน วย หน วย หน วย หน วย

อาการผิดปกติที่คล้ายกันหลายครั้ง → สภาพของระบบร่วมกัน

นี่ไม่ใช่คําตอบที่แน่นอน แต่มันให้ทิศทางการวินิจฉัยที่มีประโยชน์

สรุป

การวินิจฉัยการกลับตัวฉีดฉีด ควรรวมตัวฉีดฉีดแต่ละตัว และเส้นทางการกลับที่เหมือนกัน

การจํากัดร่วมกันสามารถทําให้ผู้ฉีดยาหลายคนที่แข็งแรงดูผิดปกติในเวลาเดียวกัน