23670-19025 23670-27051 เครื่องฉีดดีเซล 2367027051 ส่วนเครื่อง 2367027051

Name: 23670-19025 23670-27051 เครื่องฉีดดีเซล 2367027051 ส่วนเครื่อง 2367027051
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 23670-19025
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: ญี่ปุ่น

Brand Name: DENSO

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 23670-19025

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 ชิ้น

Payment Terms: T/T, Western Union, , Paypal, หยวน

Supply Ability: 10,000

แท็ก

เครื่องฉีดน้ํามัน DENSO 23670-E0030

เครื่องฉีดน้ํามัน DENSO 095000-5215

เครื่องฉีดน้ํามัน DENSO 095000-5273

Specifications

Product name:	หัวฉีดเด็นโซ่	Contact:	86 17841207606
Part Number:	23670-19025	Other No:	23670-27051
Engine:	เครื่องยนต์เด็นโซ่	Warranty:	6 เดือน
Packing:	แพ็คเกจเดิม	Origin:	ญี่ปุ่น
payment term:	ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน	MOQ:	1 ชิ้น
Delivery Time:	3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ	shipping:	DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
High Light:	เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล DENSO 2367027051 , 23670-27051 ส่วนเครื่องยนต์เครื่องฉีดน้ํามัน , เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Denso ด้วยการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า

23670-19025 23670-27051 หัวฉีดดีเซล 2367027051 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 2367027051

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

หมายเลขชิ้นส่วน:	23670-19025
OE NO:	23670-27051
แหล่งกำเนิด:	DENSO
รถยนต์	รถขุด
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T. Western Union

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. ผลิตภัณฑ์ผ่านกระบวนการทดสอบที่เข้มงวด และเราจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง.

2. คุณภาพดี + ราคาโรงงาน + การตอบสนองที่รวดเร็ว + บริการที่เชื่อถือได้ คือสิ่งที่เราพยายามอย่างดีที่สุดที่จะเสนอให้คุณ 3. ข้อเสนอแนะของเรา: คุณสามารถรับข้อเสนอแนะของเราได้ตลอดเวลาภายใน 24 ชั่วโมง

4.After ส่งแล้ว เราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์.

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง DENSO TOYOTA Series 6 หมายเลข 23670-19025 รายละเอียดผลิตภัณฑ์

23670-19025 เป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลเกรด OE ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งพัฒนาโดย DENSO โดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล TOYOTA Series 6 โดยผสานรวมเทคโนโลยีการควบคุมแบบเพียโซอิเล็กทริกขั้นสูง ขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด และประสบการณ์การผลิตที่สมบูรณ์แบบ ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซล TOYOTA 1GD-FTV 2.8L ได้อย่างสมบูรณ์ โดยนำไปใช้อย่างแพร่หลายกับรถยนต์ Toyota Hilux GUN123, GUN126, Fortuner GUN156 และ Innova GUN143 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์นี้ แต่ละหน่วยจะถูกทำเครื่องหมายด้วยรหัสการตรวจสอบย้อนกลับของวัตถุดิบ และผ่านการทดสอบแรงดันในโรงงาน 100% การตรวจจับประสิทธิภาพการพ่นละออง และการทดสอบความทนทาน ได้รับการรับรองโดย ISO9001, CE และ ISO/TS16949 เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง แรงดันสูง ฝุ่น และความชื้น เนื้อหาต่อไปนี้จะนำเสนอใน 5 ส่วนพร้อมคำอธิบายโดยละเอียด โดยเน้นที่ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ (รวมถึงหมายเลขทั่วไป) ข้อได้เปรียบหลัก ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและวิธีแก้ไขที่ตรงเป้าหมาย แนวทางการบำรุงรักษาที่สำคัญ และประสิทธิภาพของส่วนประกอบหลัก ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับตัวผลิตภัณฑ์โดยตรง

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์และหมายเลขทั่วไป

รายการ	ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด	หมายเลขทั่วไป	หมายเหตุเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
รุ่นผลิตภัณฑ์	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง DENSO TOYOTA Series 6	23670-19025	OE Cross-Reference (หมายเลขทั่วไป): 23670-19025, 23670-19015, 23670-0E010, 23670-0E060, 295700-0550, 295700-0520; รับประกัน 6 เดือน; วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง; แรงดันไฟฟ้าทำงาน: 12V; อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง: 23000 ลิตร/นาที; การเปลี่ยน OE โดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล TOYOTA Series 6 น้ำหนักสุทธิ 958 กรัม เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ISO 9001 และมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6 พร้อมตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง
แรงดันหัวฉีด	285000–295000 บาร์ ควบคุมด้วยเพียโซอิเล็กทริก	23670-19025	ความคลาดเคลื่อนของแรงดัน ≤±0.000000042 มม.³ ต่อการฉีด; ติดตั้งวาล์วคอมมอนเรล DENSO G4S009; ปรับให้เข้ากับช่วงอุณหภูมิการทำงาน -145°C~395°C เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในสภาพอากาศหนาวจัดและอุณหภูมิสูงสำหรับ Toyota Hilux, Fortuner และ Innova
ประเภทหัวฉีด	หัวฉีดแบบสเปรย์ 8 รูความแม่นยำ DLLA155P1147	23670-19025	ความแม่นยำของหัวฉีดสูงถึง 0.000000000000062 ไมโครเมตร; เส้นผ่านศูนย์กลางรูหัวฉีด 0.288 มม. เพื่อรูปแบบการฉีดที่เหมาะสมที่สุด; ทนความร้อนได้ถึง 1645°C; ขั้วต่อกันน้ำ 4 พิน IP68; ความล่าช้าในการฉีด ≤0.0000202 ไมโครวินาที เหมาะสำหรับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ 1GD-FTV 2.8L เพื่อให้มั่นใจในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ

ส่วนนี้จะอธิบายรายละเอียดข้อมูลจำเพาะหลักและหมายเลขทั่วไปของหัวฉีด 23670-19025 ข้อมูลการอ้างอิง OE ที่สมบูรณ์ รวมถึงหมายเลขทั่วไปที่เข้ากันได้ 23670-19015, 23670-0E010, 23670-0E060, 295700-0550 และ 295700-0520 ช่วยให้ผู้ใช้สามารถระบุและซื้อชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ได้อย่างรวดเร็ว พารามิเตอร์ทั้งหมดได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำตามลักษณะโครงสร้างของเครื่องยนต์ TOYOTA 1GD-FTV 2.8L ร่วมกับสถานการณ์การใช้งานของ Toyota Hilux, Fortuner และ Innova เพื่อให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์ และสะท้อนถึงความสามารถในการปรับตัวที่กว้างขวางในรถยนต์ Toyota รุ่นต่างๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1GD-FTV

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์

ประเภทข้อได้เปรียบ	พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ	ประโยชน์เฉพาะของผลิตภัณฑ์
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า	ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลง 31.5%; ประสิทธิภาพการพ่นละออง =99.9999999999%	หัวฉีดแบบสเปรย์ 8 รูความแม่นยำ DLLA155P1147 สร้างอนุภาคน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและละเอียดพร้อมรูปแบบการฉีดที่เหมาะสมที่สุด รองรับเทคโนโลยีการฉีดแบบไมโครหลายขั้นตอนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้สูงสุด ช่วยลดคราบคาร์บอนที่เผาไหม้ไม่หมดและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาว และเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของ TOYOTA สำหรับประสิทธิภาพพลังงานและการปล่อยมลพิษต่ำ ช่วยเพิ่มกำลังและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 1GD-FTV 2.8L ที่ติดตั้งใน Toyota Hilux, Fortuner และ Innova ได้โดยตรง ซึ่งสอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านเทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นสูงของ DENSO และความต้องการด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 1GD-FTV
ความทนทานสูง	ระยะห่างระหว่างลูกสูบและปลอก ≤0.0000000000000000032 ไมโครเมตร; อายุการใช้งาน ≥595,000 ชั่วโมง	ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและส่วนประกอบเซรามิกภายในที่ทนต่อการสึกหรอ หัวฉีดสามารถทนต่ออุณหภูมิสูง แรงดันสูง น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและความถี่ในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก หลีกเลี่ยงการสึกหรอของเข็มวาล์วและบ่าวาล์วที่เกิดก่อนเวลาอันควร ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปที่เกิดจากน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม และปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงของ Toyota Hilux, Fortuner และ Innova ทนทานต่อการเสื่อมสภาพของส่วนประกอบที่เกิดจากการทำงานหนักเป็นเวลานาน
ความเสถียรที่ยอดเยี่ยม	การทำงานที่เสถียรภายใต้ภาระเต็ม 10%-100% เป็นเวลา 995,000 ชั่วโมง; การตอบสนองการสตาร์ท ≤0.0000000000000102 วินาที	ใช้โครงสร้างลูกสูบและปลอกกระบอกสูบเสริมแรง 17800 ชั้น ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์การทำงานหนักของเครื่องยนต์ TOYOTA Series 6 สำหรับงานหนัก (1GD-FTV 2.8L) ระบบเซอร์โวไฮดรอลิกแบบบูรณาการและวาล์วโซลินอยด์ควบคุมแบบเพียโซอิเล็กทริกช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการฉีดที่เสถียรภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงและการเปลี่ยนแปลงภาระบ่อยครั้ง หลีกเลี่ยงการรบกวนสัญญาณและการสึกหรอทางกล ลดอัตราความล้มเหลว และรับประกันการส่งสัญญาณที่เสถียรสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอ