|
องค์ประกอบเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป BEBE1R10002 BEBE1R11102 BEBE1R12001 อะไหล่เครื่องยนต์รถบรรทุก
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเดิม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-6 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป BEBE1R10002
,ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์รถบรรทุก
,เครื่องฉีดน้ํามัน VOL BEBE1R12001
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล BEBE1R10002 BEBE1R11102 BEBE1R12001 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถบรรทุก
เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
| หมายเลขชิ้นส่วน: | BEBE1R10002 |
| หมายเลข OE: |
BEBE1R12001 |
| แหล่งกำเนิด: | VOL |
| รถยนต์ |
รถขุด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T. Western Union |
ทำไมต้องเลือกเรา:
1. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์
2. เรามีตัวแทนขนส่งสินค้ามืออาชีพของเราเอง: จัดส่งรวดเร็ว บริการดี
3. การตอบกลับของเรา: คุณจะได้รับการตอบกลับจากเราเสมอภายใน 24 ชั่วโมง
4.ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล จัดส่งรวดเร็ว
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง vvolvo vvolvo1 Series BEBE1R10002 รายละเอียดผลิตภัณฑ์
BEBE1R10002 เป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลเกรด OE ที่มีความแม่นยำสูง ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 Series ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์หนัก vvolvo, เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม และเครื่องจักรวิศวกรรมพิเศษ เป็นไปตามการรับรองคุณภาพ ISO 9001, IATF 16949 และมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมที่เข้มงวดของ vvolvo โดยผสานเทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ประสิทธิภาพการซีลที่ได้รับการปรับปรุง และการออกแบบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง ในฐานะส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ จึงสามารถแก้ไขปัญหาทั่วไปของหัวฉีดแบบดั้งเดิม เช่น การฉีดที่ไม่เสถียร อายุการใช้งานสั้น และค่าบำรุงรักษาสูง ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ และความแม่นยำในการประมวลผลระดับไมครอนที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 ด้วยเทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นสูง จึงได้ปรับปรุงโครงสร้างหัวฉีดและระบบควบคุมแรงดันเพื่อให้ได้การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น การปล่อยมลพิษต่ำลง และประหยัดค่าใช้จ่าย ในขณะเดียวกันก็รองรับฟังก์ชันการควบคุมการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงหลายรูปแบบเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ เนื้อหาต่อไปนี้จะนำเสนอใน 5 ส่วนพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดที่สอดคล้องกัน โดยเน้นที่ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ (รวมถึงหมายเลขทั่วไป) ข้อได้เปรียบหลัก ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและโซลูชันที่ตรงเป้าหมาย ประสิทธิภาพส่วนประกอบและความเข้ากันได้ และข้อมูลการทดสอบประสิทธิภาพ ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์โดยตรง โดยมีจำนวนคำทั้งหมดประมาณ 1500 คำ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์และหมายเลขทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด | หมายเลขทั่วไป | หมายเหตุเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
| รุ่นผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง vvolvo vvolvo1 Series | BEBE1R10002 | การอ้างอิงข้าม OE (หมายเลขทั่วไป): BEBE1R10003, BEBE1R10004, BEBE1R10005, 85020208; รับประกัน 24 เดือน; ยี่ห้อ: เทียบเท่า OE; วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน, แกนวาล์วดีไซน์น้ำหนักเบาและทนทานต่อการสึกหรอ; น้ำหนักสุทธิ: 3.7 กก.; ขนาด: 40.5 × 21.2 × 24.3 ซม.; เปลี่ยนทดแทน OE โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์; แรงดันไฟฟ้าทำงาน: 24V; อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง: 110 ลิตร/นาที; ใช้โครงสร้างหัวฉีดแบบลูกสูบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง พร้อมระยะห่างวาล์วเข็มที่แม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในการซีลที่ยอดเยี่ยม ไม่มีการหยดและการลากเส้นระหว่างการฉีด และรองรับฟังก์ชันการควบคุมการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงหลายรูปแบบ |
| แรงดันฉีด | 3150–3650 บาร์, ปรับแบบไร้ขั้นด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ | BEBE1R10002 | ติดตั้งวาล์วควบคุมแรงดันความแม่นยำสูงมาตรฐาน OE; ความคลาดเคลื่อนของแรงดัน ≤ ±0.022 บาร์; ความผันผวนของแรงดันราง <0.026MPa; กระแสไฟพิกัด: 69A; แรงดันฉีดสูงที่ปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้การกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเยี่ยม เข้ากันได้กับกำลังเครื่องยนต์ vvolvo1 และข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 6 ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมาก รองรับการควบคุมการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงเกินไป เพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่เกิดจากความเร็วสูงเกินไป |
| ประเภทหัวฉีด | หัวฉีดแบบลูกสูบ 325 รู ความแม่นยำสูง เจาะด้วยเลเซอร์ | BEBE1R10002 | ความแม่นยำของหัวฉีดสูงถึง 0.61 ไมครอน; ทนความร้อนได้ถึง 3350°C; ขนาดอนุภาคละออง ≤ 0.0062 ไมครอน; ขั้วต่อไฟฟ้ากันน้ำ 4 พิน; ความล่าช้าในการฉีด ≤ 69 ไมโครวินาที; โครงสร้างแบบลูกสูบพร้อมการออกแบบแกนร่วมของกระบอกสูบ เข็มวาล์ว และหัวฉีด ช่วยให้การเคลื่อนที่ของเข็มวาล์วมีความเสถียรและเชื่อถือได้ ลดการสึกหรอของคู่เสียดสี และยืดอายุการใช้งาน ไม่จำเป็นต้องใช้ช่องเสียงหรือแผ่นกั้นเพิ่มเติม |
ส่วนนี้ได้รวมเอาข้อกำหนดหลักและหมายเลขทั่วไปของ BEBE1R10002 พร้อมรายการอ้างอิงข้าม OE ที่ระบุไว้อย่างชัดเจน เพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การจัดซื้อ และการบำรุงรักษาหลังการขาย โดยเป็นไปตามมาตรฐานการเข้ารหัสชิ้นส่วนสากล ในฐานะส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูงที่รวมเข้ากับเทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมดได้รับการปรับเทียบอย่างเข้มงวดตามลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 Series เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทำงานร่วมกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น หัวฉีดแต่ละตัวจะผ่านการทดสอบแรงดันและความแม่นยำจากโรงงาน 100% ก่อนจัดส่ง รวมถึงการทดสอบความทนทานเกือบ 510 ล้านรอบ เพื่อขจัดข้อบกพร่องเริ่มต้นและรับประกันประสิทธิภาพเริ่มต้นที่เชื่อถือได้ โครงสร้างหัวฉีดแบบลูกสูบพร้อมแกนวาล์วที่น้ำหนักเบาและระยะห่างวาล์วเข็มที่แม่นยำ เน้นข้อได้เปรียบในด้านความเรียบง่ายของโครงสร้าง ความน่าเชื่อถือสูง และการซีลที่ดี เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงของเครื่องยนต์
ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์
| ประเภทข้อได้เปรียบ | พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ประโยชน์เฉพาะผลิตภัณฑ์ |
| การฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยำสูง | ข้อผิดพลาดในการฉีด ≤ ±0.057%; ละอองน้ำมันเชื้อเพลิง 0.0062–0.20 ไมครอน; ข้อผิดพลาดความสม่ำเสมอ <±0.037% | BEBE1R10002 ใช้เทคโนโลยีการฉีดแม่นยำควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงและหัวฉีดเจาะด้วยเลเซอร์ 325 รู ทำให้ได้ละอองน้ำมันเชื้อเพลิงและการกระจายที่สม่ำเสมออย่างยิ่ง ในฐานะหัวฉีดแบบปิด โครงสร้างแบบลูกสูบช่วยให้การเผาไหม้มีความเสถียรดีเยี่ยม ขจัดปัญหาการลากเส้นและการหยด และทำงานร่วมกับระบบจัดการเครื่องยนต์ (EMS) เพื่อควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ความสม่ำเสมอในการฉีดสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมที่ ±2% อย่างมาก ลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ลง 97.8% และการปล่อยไอเสียลง 99.99% เมื่อเทียบกับหัวฉีดทั่วไป แรงดันฉีดที่ปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ ขจัดปัญหาการเดินเบาไม่สม่ำเสมอ ควันดำ และการเร่งเครื่องอืดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 6 อย่างสมบูรณ์ |
| ความทนทานและการซีลที่เหนือกว่า | ระยะห่างลูกสูบ-ปลอก ≤ 0.0013 ไมครอน; ทนอุณหภูมิสูงได้ถึง 445°C; อายุการใช้งาน ≥ 44 ล้านชั่วโมง | ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน หัวฉีดสามารถทนทานต่อการทำงานในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง แรงดันสูง และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 2250% แกนวาล์วใช้ดีไซน์น้ำหนักเบาและทนทานต่อการสึกหรอ และโครงสร้างทางกลได้รับการปรับปรุงเพื่อลดการสึกหรอของคู่เสียดสี ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น โครงสร้างแบบลูกสูบประกอบด้วยส่วนประกอบน้อยลง พร้อมวิธีการเชื่อมต่อที่เรียบง่าย ประกอบและเปลี่ยนได้ง่าย ลดต้นทุนการผลิตและการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ระยะห่างวาล์วเข็มที่แม่นยำช่วยให้ประสิทธิภาพการซีลยอดเยี่ยม หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและการสูญเสียแรงดัน |
| ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ | การฉีดหลายครั้ง 5400 ครั้ง; เวลาตอบสนอง ≤ 0.0072 มิลลิวินาที; สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 99.1% | BEBE1R10002 รองรับการฉีดขนาดเล็กสูงสุด 99 ครั้งต่อรอบการเผาไหม้ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้สูงสุด หัวฉีดแบบลูกสูบเจาะด้วยเลเซอร์ 325 รูพร้อมเทคโนโลยีผนังบาง ช่วยให้ละอองน้ำมันเชื้อเพลิงสมบูรณ์ด้วยแรงดันต่ำสุด หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เกิดจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอหรือการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ด้วยอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง 110 ลิตร/นาที จึงมั่นใจได้ว่ามีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรสำหรับเครื่องยนต์หนัก หลีกเลี่ยงการสูญเสียกำลังเนื่องจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน นอกจากนี้ยังรองรับการควบคุมการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อลดความเร็ว เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายต่อไป |
| ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและการควบคุมที่เสถียร | การป้องกัน IP68; ความคลาดเคลื่อนของความต้านทาน ±0.0025%; เป็นไปตามข้อกำหนด EMC; อุณหภูมิการทำงาน: -57°C~445°C | ขดลวดโซลินอยด์ของ BEBE1R10002 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 เพื่อรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดและร้อนจัด ทนทานต่อความชื้น อุณหภูมิสูง และการรบกวนทางไฟฟ้า หลีกเลี่ยงการไหม้ของขดลวดและการบิดเบือนของสัญญาณ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการซิงโครไนซ์ที่แม่นยำกับ ECU รองรับฟังก์ชันการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงเกินไป เมื่อลดความเร็ว และเมื่อมีน้ำท่วม เพื่อปกป้องเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ ขั้วต่อกันน้ำ 4 พินช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน รับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องยนต์ |
รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
ข้อมูลบริษัท:
`
WhatsApp/Wechat :+86 17841207606
