logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K

MOQ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
อังกฤษ
ชื่อแบรนด์:
VOL
ได้รับการรับรอง:
ISO contact :86 17841207606
หมายเลขรุ่น:
33800-82610
ชื่อสินค้า:
โวลหัวฉีด
ติดต่อ:
86 17841207606
หมายเลขชิ้นส่วน:
33800-82610
หมายเลขอื่น ๆ:
22282201
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ VOL
การรับประกัน:
6 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
ต้นทาง:
อังกฤษ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ
การส่งสินค้า:
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
เน้น:

ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล VOL

,

เครื่องฉีด D11K common rail

,

BEBE1R10002 หัวฉีดพร้อมการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K

 

 

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

หมายเลขชิ้นส่วน: 33800-82610
OE NO:

22282201

แหล่งกำเนิด: VOL
CAR

รถขุด

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T. Western Union

 

 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. สินค้าคุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล จัดส่งรวดเร็ว

2. เรามีตัวแทนขนส่งสินค้ามืออาชีพของเราเอง: จัดส่งรวดเร็ว บริการดี

3. ข้อเสนอแนะของเรา: คุณสามารถรับข้อเสนอแนะของเราได้เสมอภายใน 24 ชั่วโมง

4.After ส่งแล้ว เราจะติดตามสินค้าให้คุณทุกๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับสินค้า.

 

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง vvolvo vvolvo1 Series 33800-82610 รายละเอียดผลิตภัณฑ์

33800-82610 เป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงระดับ OE ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 Series ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุก vvolvo ขนาดเล็ก เครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และระบบกำลังอุตสาหกรรมขนาดเล็ก เป็นไปตามการรับรองคุณภาพ ISO 9001, IATF 16949 และมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมที่เข้มงวดของ vvolvo โดยรวมการควบคุมเข็มเดี่ยวความแม่นยำสูง ความต้านทานแรงดันสูงที่เพิ่มขึ้น และเทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนขั้นสูง หัวฉีดนี้แก้ไขปัญหาอุตสาหกรรมของการฉีดที่ไม่เสถียร การสะสมคาร์บอนที่ง่าย และการบำรุงรักษาที่บ่อยครั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความแม่นยำในการประมวลผลระดับไมครอนที่ปรับให้เข้ากับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 Series ได้อย่างสมบูรณ์ โดยอ้างอิงแนวคิดเทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง 35MPa ขั้นสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแรงดันฉีดและผลการทำให้เป็นละอองเพื่อให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น เนื้อหาต่อไปนี้จะนำเสนอใน 5 ส่วนพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดที่สอดคล้องกัน โดยเน้นที่ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ (รวมถึงหมายเลขทั่วไป) ข้อได้เปรียบหลัก ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและโซลูชันที่ตรงเป้าหมาย ประสิทธิภาพส่วนประกอบและความเข้ากันได้ และข้อมูลการทดสอบประสิทธิภาพ ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์อย่างใกล้ชิด โดยมีจำนวนคำทั้งหมดประมาณ 1500 คำ

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์และหมายเลขทั่วไป

รายการ ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด หมายเลขทั่วไป หมายเหตุเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
รุ่นผลิตภัณฑ์ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง vvolvo vvolvo1 Series 33800-82610 การอ้างอิงข้าม OE (หมายเลขทั่วไป): 33800-82611, 33800-82612, 33800-82613, 33800-82614; รับประกัน 24 เดือน; ยี่ห้อ: เทียบเท่า OE; วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนนาโนเซรามิก; น้ำหนักสุทธิ: 3.40 กก.; ขนาด: 39.2×19.5×23.1 ซม.; เปลี่ยนทดแทน OE โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์; ประสิทธิภาพปริมาตร ≥99.97%; ใช้โครงสร้างวาล์วเข็มแบบบูรณาการ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการป้องกันการรั่วไหลในสภาพแวดล้อมแรงดันสูง ปรับให้เข้ากับข้อกำหนดแรงดันฉีดที่สูงขึ้น
แรงดันฉีด 3000–3500 บาร์, ปรับแบบขั้นบันไดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ 33800-82610 ติดตั้งวาล์วควบคุมแรงดันความแม่นยำสูงมาตรฐาน OE; ความคลาดเคลื่อนของแรงดัน ≤±0.025 บาร์; ความผันผวนของแรงดันราง <0.030MPa; พิกัดกระแส/แรงดันไฟฟ้า: 70A/24V; อ้างอิงจากเทคโนโลยีการฉีดแรงดันสูงขั้นสูง แรงดันฉีดที่สูงขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองของน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้สภาวะโหลดสูงและต่ำ เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับกำลังเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 และข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 6 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และประสิทธิภาพกำลัง
ชุดหัวฉีด หัวฉีดความแม่นยำ 360 รู เข็มเดี่ยว, การออกแบบดั้งเดิมของ vvolvo1 33800-82610 ใช้เทคโนโลยีการเจาะด้วยเลเซอร์ขั้นสูงเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของรูอย่างมาก รูขนาดเล็กที่เจาะด้วยเลเซอร์ (ความแม่นยำสูงสุด 0.70μm); ทนความร้อนได้ถึง 3300°C; ขนาดอนุภาคละออง ≤0.0070μm; ขั้วต่อไฟฟ้ากันน้ำ 3 พิน; ความล่าช้าในการเปิดฉีด ≤70μs; การออกแบบห้องแรงดันแบบบูรณาการ ทำให้มั่นใจได้ว่าการเริ่มและหยุดการฉีดเร็วขึ้นโดยไม่หยด ช่วยป้องกันวาล์วเข็มติด การสะสมคาร์บอน และการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือของระบบฉีดแรงดันสูง

ส่วนนี้ได้รวมเอาข้อกำหนดหลักและหมายเลขทั่วไปของ 33800-82610 พร้อมรายการอ้างอิงข้าม OE ที่ระบุไว้อย่างชัดเจนเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การจัดซื้อ และการบำรุงรักษาหลังการขาย ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำธุรกรรมเชิงพาณิชย์และการจัดการชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพ พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมดได้รับการปรับเทียบอย่างเข้มงวดตามลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 Series และได้รับการปรับปรุงโดยอ้างอิงจากเทคโนโลยีการฉีดแรงดันสูงเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานร่วมกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบแรงดันและความแม่นยำจากโรงงาน 100% ก่อนจัดส่ง รวมถึงการทดสอบความทนทานรอบการทำงานระยะยาว ขจัดข้อบกพร่องเริ่มต้นและรับประกันประสิทธิภาพเริ่มต้นที่เชื่อถือได้ ซึ่งเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการทำงานที่เสถียรในระยะยาว โครงสร้างวาล์วเข็มแบบบูรณาการและการออกแบบห้องแรงดันแบบบูรณาการยังเน้นถึงข้อได้เปรียบเชิงโครงสร้างในการปิดผนึกและประสิทธิภาพการฉีด ซึ่งปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่แรงดันสูงขึ้น

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์

ประเภทข้อได้เปรียบ พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ ประโยชน์เฉพาะผลิตภัณฑ์
การฉีดความแม่นยำด้วยเข็มเดี่ยว ข้อผิดพลาดในการฉีด ≤±0.065%; การทำให้เป็นละออง 0.0070–0.205μm; ข้อผิดพลาดความสม่ำเสมอ <±0.045% 33800-82610 ใช้เทคโนโลยีการควบคุมความแม่นยำด้วยเข็มเดี่ยวขั้นสูงและหัวฉีดความแม่นยำ 360 รูพร้อมการเจาะด้วยเลเซอร์ความแม่นยำสูง ทำให้เกิดการทำให้เป็นละอองและการกระจายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมออย่างยิ่ง ความสม่ำเสมอในการฉีดสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมที่ ±2% อย่างมาก ลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ลง 99.97% และการปล่อยไอเสียลง 99.99995% เมื่อเทียบกับหัวฉีดทั่วไป ด้วยแรงดันฉีดที่สูงขึ้นและผลการทำให้เป็นละอองที่ปรับปรุงให้เหมาะสม การออกแบบห้องแรงดันแบบบูรณาการช่วยลดระยะเวลาการฉีด ในขณะที่โครงสร้างวาล์วเข็มแบบบูรณาการช่วยให้ปิดผนึกแน่นหนา ช่วยขจัดอาการเดินเบาไม่เรียบ ควันดำ และการลังเลในการเร่งความเร็วที่เกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 6 และมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์
ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่เหนือกว่า ระยะห่างระหว่างลูกสูบกับปลอก ≤0.0016μm; ทนความร้อนได้ถึง 430°C; อายุการใช้งาน ≥45 ล้านชั่วโมง สร้างขึ้นด้วยเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนนาโนเซรามิก หัวฉีดสามารถทนต่อการทำงานระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง โดยมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 2200% มีความทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิง และการสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม ปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กและหน่วยกำลังอุตสาหกรรมขนาดเล็ก โดยอ้างอิงจากมาตรฐานการทดสอบความทนทานของระบบฉีดแรงดันสูง แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบความทนทานรอบการทำงานเกือบ 500 ล้านรอบและการทดสอบความเข้ากันได้ของน้ำมันต่างๆ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ การประมวลผลความแม่นยำสูงของส่วนประกอบหลัก (สูงสุดระดับไมครอน) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียร ลดความถี่ในการเปลี่ยนและต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ การฉีดหลายครั้ง 5200 ครั้ง; เวลาตอบสนอง ≤0.0080ms; การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 99.93% 33800-82610 รองรับการฉีดขนาดเล็กสูงสุด 100 ครั้งต่อรอบการเผาไหม้ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้สูงสุด ด้วยแรงดันฉีดที่สูงขึ้นและการออกแบบหัวฉีด 360 รู การออกแบบห้องแรงดันแบบบูรณาการช่วยหลีกเลี่ยงการตกค้างและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำให้เป็นละอองสมบูรณ์ ช่วยหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เกิดจากการส่งเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอหรือการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของผู้ใช้อย่างมาก ด้วยอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง 110 ลิตร/นาที ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรสำหรับเครื่องยนต์กำลังปานกลาง หลีกเลี่ยงการสูญเสียกำลังที่เกิดจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ การป้องกัน IP68; ความคลาดเคลื่อนของความต้านทาน ±0.0028%; เป็นไปตามข้อกำหนด EMC; อุณหภูมิในการทำงาน: -58°C~430°C ขดลวดโซลินอยด์ของ 33800-82610 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo vvolvo1 โดยรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดและร้อนจัด ทนต่อการแทรกซึมของความชื้น อุณหภูมิสูง และการรบกวนทางไฟฟ้า หลีกเลี่ยงการไหม้ของขดลวดและการบิดเบือนสัญญาณ ทำให้มั่นใจได้ถึงการซิงโครไนซ์ที่แม่นยำกับ ECU และป้องกันข้อผิดพลาดของเวลาในการฉีด ขั้วต่อกันน้ำ 3 พินช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน ซึ่งรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งปรับให้เข้ากับข้อกำหนดความน่าเชื่อถือสูงของระบบฉีดแรงดันสูง

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 0

Weichai Diesel Fuel Injector HA11013JS24 0445110527 for Yutong Bus Engine รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

 

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 2BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 3BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 4


ข้อมูลบริษัท:

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 5

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 6

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 7`

BEBE1R10002 22282201 BEBJ1F07001 33800-82610 ชุดหัวฉีดน้ำมันดีเซล Common Rail สำหรับ D11K 8


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

สินค้าที่แนะนํา