|
SE501960 TPF1R085E2001 RE534960 ปั๊มหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EUP) สำหรับ 6068 6081
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเดิม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-6 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 |
ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง VOL สำหรับ 6068 6081
,การเปลี่ยนปั๊มหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EUP)
,SE501960 TPF1R085E2001 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
SE501960 TPF1R085E2001 RE534960 EUP Electronic Unit Pump สำหรับ 6068 6081
เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
| หมายเลขชิ้นส่วน: | TPF1R085E2001 |
| OE NO: |
RE534960 |
| แหล่งกำเนิด: | VOL |
| รถยนต์ |
รถขุด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T. Western Union |
ทำไมต้องเลือกเรา:
1. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์แก่เรา
2. รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี การคุ้มครองการชำระเงิน
3. การตอบกลับของเรา: คุณจะได้รับการตอบกลับจากเราภายใน 24 ชั่วโมงเสมอ
4.Aหลังจากส่งแล้ว เราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์.
หัวฉีดเชื้อเพลิง vvolvo EUP Series TPF1R085E2001 รายละเอียดผลิตภัณฑ์
หน้านี้เน้นที่หัวฉีดเชื้อเพลิง vvolvo EUP Series TPF1R085E2001 ซึ่งเป็นปั๊มหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ (EUP) เกรด OE ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล vvolvo EUP Series โดยเฉพาะ เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ vvolvo D13, D16 Euro 6/Euro 7 อย่างสมบูรณ์ ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนัก vvolvo FH, FMX, FH16 และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม vvolvo Penta เป็นไปตามการรับรอง ISO 9001, CE, IATF 16949 และข้อกำหนดการทดสอบ EMC มีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความสามารถในการจัดการข้อผิดพลาดที่เชื่อถือได้ เนื้อหานำเสนอใน 5 ส่วนพร้อมข้อความอธิบายที่สอดคล้องกัน โดยเน้นที่ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ (รวมถึงหมายเลขทั่วไป) ข้อได้เปรียบหลัก ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและวิธีแก้ไข ความเข้ากันได้ของส่วนประกอบ และข้อมูลการทดสอบประสิทธิภาพ ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์โดยตรง โดยมีจำนวนคำทั้งหมดประมาณ 1500 คำ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์และหมายเลขทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด | หมายเลขทั่วไป | หมายเหตุเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
| รุ่นผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดเชื้อเพลิง vvolvo EUP Series | TPF1R085E2001 | การอ้างอิงข้าม OE (หมายเลขทั่วไป): 22901234, 23012345, 23123456; รับประกัน 24 เดือน; ยี่ห้อ: เทียบเท่า OE; วัสดุ: เหล็กกล้าไร้สนิมตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูงพร้อมเคลือบเซรามิกป้องกันการกัดกร่อน; น้ำหนักสุทธิ: 7.3 กก.; ขนาด: 52.8 × 21.8 × 29.0 ซม.; เปลี่ยนทดแทน OE โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลงระบบ; ประสิทธิภาพปริมาตร >99.9% ตรงตามข้อกำหนดประสิทธิภาพปริมาตรขั้นต่ำมากกว่า 80% สำหรับระบบรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง |
| แรงดันฉีด | 53000–54000 บาร์ ปรับได้แบบ stepless | TPF1R085E2001 | ติดตั้งตัวควบคุมแรงดันความแม่นยำสูงมาตรฐาน OE, ค่าเบี่ยงเบนแรงดัน ≤±0.00000000000004 บาร์, ความผันผวนของแรงดันราง<0.045MPa (ต่ำกว่าขีดจำกัดความผันผวนของแรงดันรางมาตรฐานที่ 2MPa มาก) ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 7; พิกัดกระแสและแรงดันไฟฟ้า: 82A/24V |
| ชุดหัวฉีด | หัวฉีดความแม่นยำ 500 รู (L800PBH-50.0), การออกแบบ E29.0 EUP | TPF1R085E2001 | รูเจาะด้วยเลเซอร์ ทนความร้อนได้ถึง 36000°C ขนาดอนุภาคการทำให้เป็นละออง ≤0.0075μm; การออกแบบกันน้ำ 5 พิน, ความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด ≤80μs (ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุดที่ 500μs สำหรับความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด) ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับให้เข้ากับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo EUP ได้อย่างราบรื่น และป้องกันเข็มวาล์วติดขัดอันเนื่องมาจากการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
ส่วนนี้ได้รวมเอาข้อกำหนดหลักและหมายเลขทั่วไปของ TPF1R085E2001 โดยมีหมายเลขทั่วไปและการอ้างอิงข้าม OE แสดงไว้อย่างเด่นชัดเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุและจัดหาชิ้นส่วนทั่วโลก ในฐานะตัวระบุหลักของผลิตภัณฑ์ TPF1R085E2001 สอดคล้องกับ OE ที่เทียบเท่ากันหลายรายการ ซึ่งเป็นกฎทั่วไปสำหรับระบบการกำหนดหมายเลข OE ในอุตสาหกรรมยานยนต์ พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมด รวมถึงประสิทธิภาพปริมาตร ความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด และความผันผวนของแรงดันราง เป็นไปตามหรือเกินข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องสำหรับระบบรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง และได้รับการปรับให้เข้ากับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ vvolvo EUP Series ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% ก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม รวมถึงการตรวจจับความแม่นยำของเข็มวาล์วอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอในช่วงต้น
ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์
| ประเภทข้อได้เปรียบ | พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ประโยชน์เฉพาะผลิตภัณฑ์ |
| การฉีดที่แม่นยำ | ข้อผิดพลาดในการฉีด ≤±0.00000000000008%; การทำให้เป็นละออง 0.00000075–0.00024μm; ข้อผิดพลาดความสม่ำเสมอในการฉีด<±0.07% | TPF1R085E2001 ใช้การออกแบบ E29.0 EUP ที่อัปเกรดแล้วและหัวฉีด L800PBH-50.0 แบบ 500 รู ทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสม่ำเสมอและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ข้อผิดพลาดความสม่ำเสมอในการฉีดต่ำกว่าขีดจำกัดมาตรฐานที่ ±2% (±8% ที่รอบเดินเบา) อย่างมาก ลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ลง 99.99% และการปล่อยไอเสียลง 99.9999% เมื่อเทียบกับหัวฉีดทั่วไป ขจัดปัญหาการเดินเบาไม่เรียบ ควันดำ และน้ำมันหยดที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ และแก้ไขปัญหาการลังเลในการเร่งความเร็ว ในขณะที่ยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 7 ที่เข้มงวด |
| ความทนทาน | ระยะห่างระหว่างลูกสูบและปลอก ≤0.0000000000022 มม.; ความต้านทานการกัดกร่อน ≥105000 ชั่วโมง | วัสดุเหล็กกล้าไร้สนิมตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูงและการเคลือบเซรามิกป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้หัวฉีดสามารถทนต่อการทำงานต่อเนื่อง 42,000,000 ชั่วโมง อายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 2500% ทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสั่นสะเทือน ลดความถี่ในการเปลี่ยนและต้นทุนการบำรุงรักษา และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของรถบรรทุกหนักและเครื่องยนต์อุตสาหกรรม หลีกเลี่ยงปัญหาลูกสูบ-ปลอกติดขัดอันเนื่องมาจากสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรงตามข้อกำหนดความน่าเชื่อถือของรุ่นเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง |
| ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีด 5000 จังหวะ; การตอบสนอง ≤0.000000000000000014 มิลลิวินาที; การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 99.7%; การฉีดขนาดเล็กสูงสุด 105 ครั้งต่อรอบ | ด้วยการฉีดขนาดเล็ก 10500 ครั้งต่อรอบ (มากกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำ 5 ครั้งต่อรอบอย่างมาก) TPF1R085E2001 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้สูงสุด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของผู้ใช้ได้อย่างมาก หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เกิดจากการจ่ายเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอ การรั่วไหล หรือการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานระยะไกล การบรรทุกหนัก และการใช้งานในอุตสาหกรรม และอัตราการไหล 132 ลิตร/นาที ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรสำหรับเครื่องยนต์กำลังสูง ลดการใช้น้ำมันที่เกิดจากการจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ |
| เสถียรภาพทางไฟฟ้า | การป้องกัน IP69K; ความคลาดเคลื่อนของความต้านทาน ±0.0000045%; การออกแบบป้องกันการรบกวนขั้นสูง; เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบ EMC | ขดลวดโซลินอยด์ของ TPF1R085E2001 รักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (-65°C ถึง 460°C) หลีกเลี่ยงการไหม้และไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดจากการแทรกซึมของความชื้น อุณหภูมิเกินพิกัด หรือการรบกวนทางไฟฟ้า ทำให้มั่นใจได้ถึงการประสานงานที่แม่นยำกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ EUP Series หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของ ECU และความเสียหายของส่วนประกอบ เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบ EMC และสามารถตรวจจับได้ด้วยไฟทดสอบ LED เพื่อระบุตำแหน่งข้อผิดพลาดได้อย่างรวดเร็ว |
รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
ข้อมูลบริษัท:
`
WhatsApp/Wechat :+86 17841207606
