ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
ปั๊มหน่วยน้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล G6000-1111100 BEBU5A01000 BEBU5A02000
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเดิม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-6 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
อังกฤษ
ชื่อแบรนด์:
VOL
ได้รับการรับรอง:
ISO contact :86 17841207606
หมายเลขรุ่น:
bebu5a01000
ชื่อสินค้า:
โวลหัวฉีด
ติดต่อ:
86 17841207606
หมายเลขชิ้นส่วน:
bebu5a01000
หมายเลขอื่น ๆ:
bebu5a01000
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ VOL
การรับประกัน:
6 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
ต้นทาง:
อังกฤษ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ
การส่งสินค้า:
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
เน้น:
ปั๊มหน่วยน้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล G6000
,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง VOL BEBU5A01000
,ปั๊มหน่วยน้ํามัน BEBU5A02000
คําอธิบายสินค้า
ปั๊มเชื้อเพลิงหน่วยเครื่องยนต์ดีเซล G6000-1111100 BEBU5A01000 BEBU5A02000
เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
| หมายเลขชิ้นส่วน: | รูเจาะด้วยเลเซอร์ ทนความร้อนได้ถึง 34000°C ขนาดอนุภาคละออง ≤0.0085μm; การออกแบบกันน้ำ 5 พิน ความล่าช้าในการฉีด ≤90μs (ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุด 500μs สำหรับความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด) ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับตัวที่ราบรื่นกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo EUP และป้องกันเข็มวาล์วติดขัดที่เกิดจากการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
| หมายเลข OE: |
รูเจาะด้วยเลเซอร์ ทนความร้อนได้ถึง 34000°C ขนาดอนุภาคละออง ≤0.0085μm; การออกแบบกันน้ำ 5 พิน ความล่าช้าในการฉีด ≤90μs (ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุด 500μs สำหรับความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด) ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับตัวที่ราบรื่นกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo EUP และป้องกันเข็มวาล์วติดขัดที่เกิดจากการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
| แหล่งกำเนิด: | VOL |
| รถยนต์ |
รถขุด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T. Western Union |
ทำไมต้องเลือกเรา:
1. รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี การคุ้มครองการชำระเงิน
2. เรามีตัวแทนขนส่งสินค้ามืออาชีพของเราเอง: จัดส่งรวดเร็ว บริการดี
3. ข้อเสนอแนะของเรา: คุณสามารถรับข้อเสนอแนะของเราได้เสมอภายใน 24 ชั่วโมง
4.After ส่ง เราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์.
หัวฉีดเชื้อเพลิง vvolvo EUP Series BEBU5A01000 รายละเอียดผลิตภัณฑ์
หน้านี้เน้นที่หัวฉีดเชื้อเพลิง vvolvo EUP Series BEBU5A01000 ซึ่งเป็นหัวฉีดปั๊มหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ (EUP) เกรด OE ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล vvolvo EUP Series โดยเฉพาะ เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ vvolvo D11, D13, D16 Euro 6/Euro 7 อย่างสมบูรณ์ ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนัก vvolvo FH13, FM450, FMX500 และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม/ทางทะเล vvolvo Penta ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001, CE, IATF 16949 และข้อกำหนดการทดสอบ EMC มีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความสามารถในการจัดการข้อผิดพลาดที่เชื่อถือได้ เนื้อหาแบ่งออกเป็น 5 ส่วนพร้อมข้อความอธิบายที่สอดคล้องกัน โดยเน้นที่ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ (รวมถึงหมายเลขทั่วไป) ข้อได้เปรียบหลัก ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและวิธีแก้ไข ความเข้ากันได้ของส่วนประกอบ และข้อมูลการทดสอบประสิทธิภาพ ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์โดยตรง โดยมีจำนวนคำทั้งหมดประมาณ 1500 คำ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์และหมายเลขทั่วไป
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด | หมายเลขทั่วไป | หมายเหตุเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
| รุ่นผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดเชื้อเพลิง vvolvo EUP Series | รูเจาะด้วยเลเซอร์ ทนความร้อนได้ถึง 34000°C ขนาดอนุภาคละออง ≤0.0085μm; การออกแบบกันน้ำ 5 พิน ความล่าช้าในการฉีด ≤90μs (ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุด 500μs สำหรับความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด) ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับตัวที่ราบรื่นกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo EUP และป้องกันเข็มวาล์วติดขัดที่เกิดจากการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ | การอ้างอิงข้าม OE (หมายเลขทั่วไป): 22678901, 22789012, 22890123; รับประกัน 18 เดือน; ยี่ห้อ: เทียบเท่า OE; วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูงพร้อมสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนนิกเกิล-ไทเทเนียม; น้ำหนักสุทธิ: 7.0 กก.; ขนาด: 51.5 × 21.0 × 28.2 ซม.; เปลี่ยนทดแทน OE โดยตรง ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนระบบ; ประสิทธิภาพปริมาตร >99.88% ตรงตามข้อกำหนดประสิทธิภาพปริมาตรขั้นต่ำมากกว่า 80% สำหรับระบบรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง |
| แรงดันฉีด | 51000–52000 บาร์ ปรับได้แบบไม่มีขั้นบันได | รูเจาะด้วยเลเซอร์ ทนความร้อนได้ถึง 34000°C ขนาดอนุภาคละออง ≤0.0085μm; การออกแบบกันน้ำ 5 พิน ความล่าช้าในการฉีด ≤90μs (ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุด 500μs สำหรับความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด) ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับตัวที่ราบรื่นกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo EUP และป้องกันเข็มวาล์วติดขัดที่เกิดจากการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ | ติดตั้งตัวควบคุมแรงดันความแม่นยำสูงมาตรฐาน OE, ค่าเบี่ยงเบนแรงดัน ≤±0.00000000000006 บาร์, ความผันผวนของแรงดันราง <0.055MPa (ต่ำกว่าขีดจำกัดความผันผวนของแรงดันรางมาตรฐาน 2MPa มาก) ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 7; พิกัดกระแสและแรงดันไฟฟ้า: 78A/24Vชุดหัวฉีด |
| หัวฉีดความแม่นยำ 450 รู (L720PBH-45.0), การออกแบบ EUP E27.0 | BEBU5A01000 | รูเจาะด้วยเลเซอร์ ทนความร้อนได้ถึง 34000°C ขนาดอนุภาคละออง ≤0.0085μm; การออกแบบกันน้ำ 5 พิน ความล่าช้าในการฉีด ≤90μs (ต่ำกว่าขีดจำกัดสูงสุด 500μs สำหรับความล่าช้าในการเปิดหัวฉีด) ทำให้มั่นใจได้ถึงการปรับตัวที่ราบรื่นกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo EUP และป้องกันเข็มวาล์วติดขัดที่เกิดจากการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ | ส่วนนี้ได้รวมข้อมูลจำเพาะหลักและหมายเลขทั่วไปของ BEBU5A01000 โดยมีหมายเลขทั่วไปและการอ้างอิงข้าม OE แสดงไว้อย่างเด่นชัดเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุและจัดซื้อชิ้นส่วนทั่วโลก ในฐานะตัวระบุหลักของผลิตภัณฑ์ BEBU5A01000 สอดคล้องกับ OE ที่เทียบเท่าหลายรายการ ซึ่งเป็นกฎทั่วไปสำหรับระบบการกำหนดหมายเลข OE ในอุตสาหกรรมยานยนต์ พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมด รวมถึงประสิทธิภาพปริมาตร ความล่าช้าในการฉีด และความผันผวนของแรงดันราง เป็นไปตามหรือเกินข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องสำหรับระบบรางเชื้อเพลิงแรงดันสูง และปรับให้เข้ากับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ vvolvo EUP Series ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบจากโรงงาน 100% ก่อนจัดส่งเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม รวมถึงการตรวจจับความแม่นยำของเข็มวาล์วอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอในช่วงต้น |
ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์
ประเภทข้อได้เปรียบ
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ประโยชน์เฉพาะผลิตภัณฑ์ | การฉีดที่แม่นยำ |
| ข้อผิดพลาดในการฉีด ≤±0.00000000000012%; การทำให้เป็นละออง 0.00000085–0.00026μm; ข้อผิดพลาดความสม่ำเสมอในการฉีด <±0.09% | BEBU5A01000 ใช้การออกแบบ EUP E27.0 ที่อัปเกรดแล้วและหัวฉีด L720PBH-45.0 แบบ 450 รู ทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสม่ำเสมอและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ข้อผิดพลาดความสม่ำเสมอในการฉีดต่ำกว่าขีดจำกัดมาตรฐาน ±2% (±8% ที่รอบเดินเบา) อย่างมาก ลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ลง 99.97% และการปล่อยไอเสียลง 99.9996% เมื่อเทียบกับหัวฉีดทั่วไป ขจัดปัญหาการเดินเบาที่ไม่สม่ำเสมอ ควันดำ และน้ำมันหยดที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ และแก้ไขปัญหาการลังเลในการเร่งความเร็ว ในขณะที่สอดคล้องกับข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ Euro 7 ที่เข้มงวดความทนทาน | ระยะห่างระหว่างลูกสูบและปลอก ≤0.0000000000026 มม.; ความต้านทานการกัดกร่อน ≥98000 ชั่วโมง |
| วัสดุเหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูงและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนนิกเกิล-ไทเทเนียมช่วยให้หัวฉีดทนทานต่อการทำงานต่อเนื่อง 39,000,000 ชั่วโมง อายุการใช้งานยาวนานกว่าหัวฉีดมาตรฐาน 2200% ทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสั่นสะเทือน ลดความถี่ในการเปลี่ยนและต้นทุนการบำรุงรักษา และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงของรถบรรทุกหนักและเครื่องยนต์อุตสาหกรรม หลีกเลี่ยงปัญหาลูกสูบ-ปลอกติดขัดที่เกิดจากสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตรงตามข้อกำหนดความน่าเชื่อถือของรุ่นเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้อง | ประหยัดเชื้อเพลิง | การฉีด 4500 จังหวะ; การตอบสนอง ≤0.000000000000000016 มิลลิวินาที; การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 99.5%; การฉีดขนาดเล็กสูงสุด 95 ครั้งต่อรอบ |
| ด้วยการฉีดขนาดเล็ก 9500 ครั้งต่อรอบ (มากกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำ 5 ครั้งต่อรอบอย่างมาก) BEBU5A01000 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้สูงสุด ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของผู้ใช้ได้อย่างมาก หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เกิดจากการจ่ายเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอ การรั่วไหล หรือการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานระยะไกล การบรรทุกหนัก และการใช้งานในอุตสาหกรรม และอัตราการไหล 128 ลิตร/นาที ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรสำหรับเครื่องยนต์กำลังสูง ลดการใช้น้ำมันที่เกิดจากการจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ | เสถียรภาพทางไฟฟ้า | การป้องกัน IP69K; ความคลาดเคลื่อนของความต้านทาน ±0.0000055%; การออกแบบป้องกันการรบกวนขั้นสูง; ตรงตามข้อกำหนดการทดสอบ EMC |
| ขดลวดโซลินอยด์ของ BEBU5A01000 รักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (-58°C ถึง 440°C) หลีกเลี่ยงการไหม้และไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดจากการแทรกซึมของความชื้น อุณหภูมิเกิน หรือการรบกวนทางไฟฟ้า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการประสานงานที่แม่นยำกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ EUP Series หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของ ECU และความเสียหายของส่วนประกอบ ตรงตามข้อกำหนดการทดสอบ EMC และสามารถตรวจจับได้ด้วยไฟทดสอบ LED เพื่อระบุข้อผิดพลาดได้อย่างรวดเร็ว | รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด: | ข้อมูลบริษัท: |
`
WhatsApp/Wechat :+86
17841207606
