ใบข้อมูลรายละเอียดสินค้า:
 

ทําไมต้องเลือกเรา

1คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยคุณแก้ปัญหาใดๆ

2เวลาคือทองคํา คุณจะได้รับสินค้าทั้งหมดในเวลาถูกต้อง

3.ความคุ้มค่าสุดยอด - ประสบการณ์อันมหาศาลของเราช่วยให้คุณเพิ่มกําไรกับข้อดีในราคา

4การฝึกอบรมทางเทคนิคและการสนับสนุนทางเทคนิคที่ดี

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 4954801 เป็นส่วนประกอบของรถไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล c-ummins รุ่น QSK60มีความเข้ากันได้อย่างเต็มที่กับเครื่องยนต์ QSK45 และ QSK23มีความสามารถในการแลกเปลี่ยนกันได้อย่างต่อเนื่องกับหมายเลขอ้างอิงข้าม OEM 4954801, 4954374, 4326784, 4088428, 4326782, 4955527,สอดคล้องอย่างเต็มที่กับ c-ummins® มาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดและคุณสมบัติทางเทคนิคสําหรับระบบรถไฟฟ้ากระแสความดันสูงเป็นชิ้นส่วนสํารองโดยตรงของ OEM มันเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับ QSK60s ขนาด 60.2 ลิตร และระยะกําลัง 1715-2240kW (2300-3000hp)การบูรณาการได้อย่างเรียบร้อยกับระบบน้ํามันรถไฟฟ้าแบบกระบวนการแรงดันสูง (MCRS) ของเครื่องยนต์ และการวางแผน 16 กระบอกแบบ V. เครื่องฉีดนี้ถูกนําไปใช้อย่างกว้างขวางในฉากงานหนักมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสําหรับ QSK60 C3 โมเดลแพลตฟอร์มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ระดับการปล่อยระดับ 3/4)ที่ใช้กันทั่วไปในรถบรรทุกเหมืองขนาดใหญ่ (เช่น Terex และ c-aterpillar), รถบรรทุกบดน้ํามัน, เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่, เครื่องยนต์หลักและช่วยสําหรับเรือ, และระบบพลังงานที่สนับสนุนเครื่องขุดเหมืองสามารถทนความต้องการความดันสูงของระบบเชื้อเพลิงสูงถึง 1800 bar (26108 psi), มันให้ความมั่นคงและประสิทธิภาพการจัดส่งเชื้อเพลิงแม้แต่ภายใต้การใช้งานเต็มภาระในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่มีฝุ่น, ความชื้นสูง, หรืออัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงการทํางานเป็นวาล์วโซเลโนอิดที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยําสูง, ตอบสนองแม่นยําต่อสัญญาณจาก ECU ของเครื่องยนต์ (Electronic Control Unit) ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วมาก < 0.1 msรับรองการวัดน้ํามันอย่างแม่นยํา (มีความผิดพลาดไม่เกิน ± 2%) และประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุดมันสามารถอวดความดันสูงในการส่งเชื้อเพลิงสูงถึง 1800 bar รวมไปถึงการกระจายอากาศ ultra-fine ผ่านช่องเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะร่วมมือกับการออกแบบ QSK60 กลม 16 ตัว เพื่อให้มีการผสมผสานน้ํามันและอากาศแบบเรียบร้อยไม่เพียงแต่ลดการปล่อยก๊าซออกเพื่อให้ตรงกับมาตรฐานระดับ 3 ของสหรัฐ EPA ระดับ IIIA ของสหภาพยุโรป และระดับ II-III ขององค์การ IMO แต่ยังช่วยเพิ่มประหยัดน้ํามันและลดเสียงและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์มีเทคโนโลยีฉีดหลายระยะที่ทันสมัย (ก่อนฉีด), การฉีดหลัก, การฉีดหลัง), มันยอดเยี่ยมกระบวนการเผาไหม้, เสริมความมั่นคงในการทํางานเฉยๆ, และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างสําคัญ.การออกแบบที่แข็งแกร่งต่อการใช้งานและทนทานต่อการกัดกร่อน, ที่มีพริงกรองสแตนเลสกันการสกัดสกัดและปลายจุฬาเหล็กไร้ขัดเหล็กที่แข็งแรง, ทนต่อการบด, การกัดสนองจากเชื้อเพลิงที่รุนแรงและน้ําทะเล, และแรงกระแทกความดันสูง.สร้างจากวัสดุที่ใช้งานหนักสูงผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด, รวมถึงเหล็กเหล็กเทาความแข็งแรงสูง (HT280) สําหรับร่างกาย, สอยโซเลโนอิดทองแดงทนอุณหภูมิสูง, และวงแหวน O ที่ปิดได้สูงเพื่อการแยกน้ํามันและน้ํามันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการรั่วไหลเครื่องฉีดยานี้สามารถปรับตัวได้ดีเยี่ยมต่ออุณหภูมิสุดๆ (-40°C ถึง 180°C) และสภาพการทํางานที่ยากลําบาก, มีน้ําหนัก 1.35KG เป็นมาตรฐาน. มันเข้ากันได้กับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ C3 (CM2150) ตอบสนองความต้องการความละเอียดการติดตั้งที่เข้มงวดและการติดตั้งมืออาชีพโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย c-ummins INSITE แนะนําเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบกับหัวกระบอก QSK60ทุกหน่วยได้รับการทดสอบโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการปรับความดัน การวัดระบายน้ํา การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการตรวจสอบการรั่วไหล และได้รับการรับรอง ISO/CEพร้อมชุดหมายเลขอ้างอิงข้าม OEM ที่ครบถ้วน, มันมีสินค้าพร้อมส่ง, ตัวเลือกการบรรจุเฉลี่ยหรือแบรนด์ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้, การรับประกัน 12 เดือน, และการสนับสนุนหลังการขายที่น่าเชื่อถือ, โดยการจัดส่งสามารถจัดส่งภายใน 3-7 วันทําการ,ทําให้มันเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสําหรับการรักษาผลงาน, ประสิทธิภาพและอายุยาวของ c-ummins เครื่องยนต์ซีรีส์ QSK60 ในหลายฉากที่ต้องการอุตสาหกรรม, การทําเหมืองแร่, ทะเล, การผลิตพลังงาน, และเครื่องจักรก่อสร้าง

ภาพรายละเอียดของสินค้า:

ข้อมูลบริษัท:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606