ใบข้อมูลรายละเอียดสินค้า:
 

ทําไมต้องเลือกเรา

1.ทางเลือกอาชีพสําหรับการขนส่งระหว่างประเทศ

2เวลาคือทองคํา คุณจะได้รับสินค้าทั้งหมดในเวลาถูกต้อง

3.ความคุ้มค่าสุดยอด - ประสบการณ์อันมหาศาลของเราช่วยให้คุณเพิ่มกําไรกับข้อดีในราคา

4.โปรเฟชั่นแนล คาตาโกเลอร์สินค้า และวัสดุการส่งเสริมอื่นๆ การช่วยเหลืองานแสดงสินค้าในท้องถิ่น เป็นต้น

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 4902828 เป็นส่วนประกอบของรถไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยําสูง ซึ่งถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล c-ummins QSK60มีความเข้ากันได้อย่างเต็มที่กับเครื่องยนต์ QSK45 และ QSK23 และสามารถแลกเปลี่ยนกันได้อย่างต่อเนื่องกับเครื่องยนต์ OEM ที่มีหมายเลขชิ้น 4902827, 4326781, 4326780, 3766446, 4088428, 4928346 ซึ่งตรงกับมาตรฐานคุณภาพและรายละเอียดทางเทคนิคที่เข้มงวดของ c-umminsมันเข้ากันดีกับ QSK60s 60ความจุของ.2 ลิตร และความจุของ 1715-2240kW (2300-3000hp) ผสมผสานได้อย่างเรียบร้อยกับระบบน้ํามันรถไฟฟ้าแรงดันสูง (MCRS) และระบบ 16 กระบอกแบบ V ของเครื่องยนต์มันสามารถทนความต้องการความดันสูงของระบบเชื้อเพลิงสูงถึง 1800 bar (26108 psi), รับประกันการส่งเชื้อเพลิงที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ แม้จะดําเนินการในระยะยาวเต็มภาระในกรณีที่หนักที่สุดปรับปรุงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการทางด่วน รวมถึงรถบรรทุกเหมืองขนาดใหญ่, เครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์เสริมสําหรับเรือ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นการปรับระดับ QSK60-DM สําหรับเรือ) เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เครื่องพัดแยกน้ํามันในท้องทะเลและเครื่องจักรก่อสร้าง (เช่นอุปกรณ์จาก Zoomlion), Sany, Liugong, และ Xgma), เครื่องฉีดนี้ได้รับการยอมรับสูงสําหรับความทนทานที่พิเศษ, ผลงานต่อต้านการกัดกร่อน, และการควบคุมน้ํามันที่แม่นยําในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบาก.การทํางานเป็นวาล์วโซเลโนอิดที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยําสูง, ตอบสนองแม่นยําต่อสัญญาณจาก ECU ของเครื่องยนต์ (Electronic Control Unit) ด้วยเวลาตอบสนองที่รวดเร็วมาก < 0.1 msการประกันการวัดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยํา (ด้วยความผิดพลาดไม่เกิน ± 2%) และประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุด แม้กระทั่งในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น สถานที่เหมืองที่มีฝุ่น, การเดินเรือ, การดําเนินงานในทะเล, และงานอุตสาหกรรมความเข้มข้นสูงประกอบด้วยการกระสุนกระสุนละเอียดมากผ่านรูฉีดที่แปรรูปด้วยความแม่นยําและความว่างของพริง 2μm, ร่วมมือกับการออกแบบ 16 กระบอกของ QSK60 เพื่อให้แน่ใจว่าการผสมผสานน้ํามันและอากาศเป็นแบบเดียวกันและมาตรฐานระดับ II-III ขององค์การ IMO แต่ยังเพิ่มประหยัดน้ํามันและลดเสียงและสั่นของเครื่องยนต์อุปกรณ์พร้อมกับเทคโนโลยีฉีดหลายระยะที่ทันสมัย (ก่อนฉีด, การฉีดหลัก, หลังฉีด)และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์การออกแบบที่แข็งแกร่งต่อการสวมและทนทานต่อการกัดกร่อน โดยมีพริงลวดกันการสวมลวดลวดที่เคลือบด้วยความแม่นยํา และปลายจุ้ยเหล็กไร้ขัดแข็งการกัดกรองจากเชื้อเพลิงที่รุนแรงและน้ําทะเล, และแรงกระแทกแรงดันสูง, รับประกันผลประกอบการฉีดที่คงที่ แม้ในสภาพการทํางานที่ยากลําบากกับปริมาณปนเปื้อนของเชื้อเพลิงหรืออัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรงสร้างจากวัสดุที่ใช้งานหนักสูงผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด, รวมถึงเหล็กเหล็กเทาความแข็งแรงสูง (HT280) สําหรับร่างกาย (เพื่อทนต่อความเหนื่อยล้าแรงดันสูงและการทํางานหนัก) สายโค้ลโซเลโนอิดทองแดงทนอุณหภูมิสูงและวงจร O ที่ปิดสูง เพื่อการแยกน้ํามันและเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการรั่วไหล, เครื่องฉีดฉีดนี้สามารถปรับตัวได้อย่างดีเยี่ยมต่ออุณหภูมิที่รุนแรง (-40 °C ถึง 180 °C) และสภาพการทํางานที่ยากลําบากตอบสนองความต้องการความแม่นยําในการติดตั้งอย่างเข้มงวด, และการติดตั้งมืออาชีพโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย c-ummins INSITE เป็นสิ่งที่แนะนําเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับหัวกระบอก QSK60 การปรับเวลาฉีดที่แม่นยําและการสื่อสารต่อเนื่องกับระบบควบคุมเครื่องยนต์ทุกหน่วยได้รับการทดสอบโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการปรับความดัน การวัดระบายน้ํา การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการตรวจสอบการรั่วไหล และได้รับการรับรอง ISO/CEเพื่อรับรองความเหมาะสมอย่างเต็มที่กับ c-ummins QSK60, QSK45 และ QSK23 ระบบควบคุมเครื่องยนต์และการเปลี่ยนโดยตรงสําหรับชิ้นส่วนเดิมตัวเลือกการบรรจุที่สามารถปรับแต่งได้ โดยเฉพาะหรือแบรนด์, การรับประกัน 2000 ชั่วโมง และการสนับสนุนหลังการขายที่น่าเชื่อถือ ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับการรักษาและความยาวนานของ c-ummins QSK60 เครื่องยนต์ซีรีส์ในหลายชนิดที่ต้องการอุตสาหกรรม, การทําเหมืองแร่, ทะเล, การผลิตพลังงาน, และเครื่องจักรก่อสร้าง

ภาพรายละเอียดของสินค้า:

ข้อมูลบริษัท:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606