เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1.การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ ฝ่ายจัดส่งและบริการหลังการขาย

2. เวลาคือทองคำ - คุณจะได้รับสินค้าทั้งหมดตรงเวลา

3.ความคุ้มค่าสูงสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยให้คุณเพิ่มผลกำไรจากความได้เปรียบด้านต้นทุน

4. ผู้จัดทำแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์มืออาชีพและสื่อส่งเสริมการขายอื่นๆ ความช่วยเหลือในการจัดนิทรรศการในท้องถิ่น ฯลฯ

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 4001813 เป็นส่วนประกอบรางร่วมที่เข้ากันได้กับ OEM ที่เชื่อถือได้ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ QSK60 ของ c-ummins เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ QSK45 อย่างสมบูรณ์[superscript:5] สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพและข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดของ c-ummins อย่างสมบูรณ์ ออกแบบมาเพื่อเป็นชิ้นส่วนทดแทนโดยตรง[superscript:1] เข้ากันได้อย่างลงตัวกับเครื่องยนต์ QSK60 ที่มีความจุ 60.2 ลิตร และช่วงกำลัง 1715-2240kW (2300-3000hp) ปรับให้เข้ากับระบบเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงของเครื่องยนต์และรูปแบบ V-type 16 สูบ[superscript:2] ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในขณะที่ตรงตามข้อกำหนดแรงดันระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ (สูงสุด 1800 บาร์ / 26108 psi)[superscript:6] เพื่อให้แน่ใจว่าการจ่ายเชื้อเพลิงมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ แม้ภายใต้การทำงานเต็มโหลดระยะยาวในสถานการณ์งานหนักที่รุนแรง ปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่ต้องการ รวมถึงเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์เสริมสำหรับเรือ[superscript:5][superscript:2] ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่[superscript:7] รถบรรทุกเหมืองแร่ และอุปกรณ์บ่อน้ำมันนอกชายฝั่ง ซึ่งความทนทาน การติดตั้งง่าย และความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญที่สุด — เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สัมผัสกับน้ำทะเลบ่อยครั้ง[superscript:2] และสถานการณ์การผลิตไฟฟ้าที่ต้องการการทำงานที่เสถียรในระยะยาว[superscript:7] หัวฉีดนี้ทำงานเป็นวาล์วโซลินอยด์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง[superscript:3] ซึ่งตอบสนองอย่างแม่นยำต่อสัญญาณจาก ECU (Electronic Control Unit) ของเครื่องยนต์[superscript:8] ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน เช่น การเดินเรือนอกชายฝั่ง สถานที่ทำเหมืองที่มีฝุ่นมาก และงานอุตสาหกรรมที่มีความเข้มข้นสูง มีการจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันสูงถึง 1800 บาร์ (26108 psi) ร่วมกับการทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษผ่านรูฉีดที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.12 มม.[superscript:6]) และระยะห่างของลูกสูบ 2 ไมโครเมตร (1/50 ของเส้นผมมนุษย์[superscript:6]) ทำงานร่วมกับการออกแบบ 16 สูบของ QSK60 เพื่อให้แน่ใจว่าการผสมเชื้อเพลิงกับอากาศสม่ำเสมอ ลดการปล่อยไอเสียเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน US EPA Tier 3, EU Stage IIIA และ IMO Tier II-III[superscript:9] ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ มาพร้อมกับโซลินอยด์ที่ตอบสนองเร็วเป็นพิเศษ (เวลาเปิด/ปิด <0.1ms[superscript:6]) ช่วยให้สามารถฉีดเชื้อเพลิงหลายขั้นตอนได้อย่างแม่นยำ (การฉีดล่วงหน้า การฉีดหลัก การฉีดหลัง) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ เพิ่มความเสถียรของการเดินเบา และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก การออกแบบที่ทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนที่ได้รับการปรับปรุง[superscript:2][superscript:4] โดยมีลูกสูบอัลลอยด์ที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำและโครงสร้างเหล็กแบริ่งคุณภาพสูง[superscript:1] ทนทานต่อการเสียดสี การกัดกร่อนจากเชื้อเพลิงที่รุนแรงและน้ำทะเล และแรงกระแทกแรงดันสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการฉีดที่เสถียร แม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรงซึ่งมีสิ่งเจือปนในเชื้อเพลิงหรือความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง สร้างขึ้นด้วยวัสดุเกรดพรีเมียมสำหรับงานหนักผ่านการคัดกรองอย่างเข้มงวด[superscript:3] รวมถึงเหล็กแบริ่งความแข็งแรงสูงสำหรับตัวเครื่อง[superscript:1] ขดลวดโซลินอยด์ทนความร้อนสูง และโอริงเมตริกสำหรับการแยกน้ำมัน-เชื้อเพลิงและการป้องกันการรั่วไหลอย่างมีประสิทธิภาพ[superscript:4] หัวฉีดนี้มีความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมต่ออุณหภูมิสุดขั้ว (-40°C ถึง 180°C) และสภาวะการทำงานที่รุนแรง มีการออกแบบการติดตั้งที่ใช้งานง่าย[superscript:1] ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนโดยตรงเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน โดยมีแรงบิดในการติดตั้งที่แนะนำตามข้อกำหนด OEM ของ c-ummins; แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย INSITE ของ c-ummins เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับฝาสูบ QSK60 ได้อย่างสมบูรณ์ ทุกหน่วยผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวด[superscript:3] รวมถึงการปรับเทียบแรงดัน การวัดการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการตรวจสอบการรั่วไหล และมีรายงานการทดสอบทางกลและการตรวจสอบโรงงานด้วยวิดีโอ[superscript:5] เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับระบบควบคุมเครื่องยนต์ c-ummins QSK60 (และ QSK45) และสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรง ด้วยชุดหมายเลขอ้างอิง OEM ที่ครอบคลุม มีสินค้าพร้อมจัดส่งภายใน 3-15 วันทั่วโลก[superscript:5] ติดตั้งง่าย และการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้ รวมถึงการรับประกัน 6 เดือน[superscript:1][superscript:5] ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการรักษาประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ซีรีส์ QSK60 ของ c-ummins ในสถานการณ์การเดินเรือ การทำเหมือง บ่อน้ำมัน และการผลิตไฟฟ้าอุตสาหกรรมที่ต้องการ

รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ข้อมูลบริษัท:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606