เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1.มาคุยกันเถอะ — เราไม่มีอุปสรรคด้านภาษา

2. เวลาคือทองคำ — คุณจะได้รับสินค้าทั้งหมดตรงเวลาอย่างแน่นอน

3.ความคุ้มค่าสูงสุด — ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยเพิ่มผลกำไรให้กับคุณด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

4. ผู้จัดทำแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์มืออาชีพและสื่อส่งเสริมการขายอื่นๆ ความช่วยเหลือในการจัดนิทรรศการในท้องถิ่น ฯลฯ

หัวฉีดเชื้อเพลิง 4088431 เป็นส่วนประกอบรางร่วมเกรด OEM ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล c-ummins QSK23 ซีรีส์ สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพและข้อกำหนดที่เข้มงวดของ c-ummins อย่างสมบูรณ์[superscript:1] และออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงเพื่อให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์ QSK23 ที่มีขนาดกระบอกสูบ 23 ลิตร และช่วงกำลัง 760-969 HP[superscript:4] ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบฉีดแรงดันสูง (HPI) ของเครื่องยนต์ QSK23 หัวฉีดนี้ได้รับการปรับแต่งสำหรับการใช้งานหนักที่หลากหลายและสมบุกสมบัน รวมถึงเครื่องจักรทำเหมือง อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม รถบรรทุกเชิงพาณิชย์ และเครื่องยนต์เรือ[superscript:1][superscript:2] ซึ่งความน่าเชื่อถือในระยะยาว ประสิทธิภาพที่เสถียร และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงเป็นสิ่งสำคัญ หัวฉีดนี้ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ผสานรวมกับโมดูลการสื่อสาร ECU อัจฉริยะ เพื่อให้มั่นใจถึงการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดแม้ในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน มีการส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงถึง 1800 บาร์ (26108 psi) ร่วมกับการทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษ (≤34 ไมครอน) โดยใช้รูฉีดที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ ลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน US EPA Tier II และ EU Stage IIIA ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 7-10% เมื่อเทียบกับหัวฉีดแบบดั้งเดิม[superscript:5] ติดตั้งโซลินอยด์ที่ตอบสนองเร็วเป็นพิเศษ (เวลาเปิด/ปิด <0.1ms) ช่วยให้สามารถฉีดเชื้อเพลิงหลายขั้นตอนได้อย่างแม่นยำ (การฉีดก่อน การฉีดหลัก การฉีดหลัง) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก สร้างขึ้นด้วยวัสดุพรีเมียมที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งคัดเลือกผ่านการคัดกรองอย่างเข้มงวด[superscript:1] รวมถึงเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับตัวเครื่อง ปลายหัวฉีดสแตนเลสพร้อมเคลือบด้วยคาร์ไบด์ทังสเตน (HRC72) เพื่อเพิ่มความทนทานและการทนต่อการกัดกร่อน ขดลวดโซลินอยด์ทองแดงทนอุณหภูมิสูง และซีล Viton fluoroelastomer เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกน้ำมันและเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการรั่วซึม หัวฉีดนี้มีความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมต่ออุณหภูมิที่สูงมาก (-40°C ถึง 170°C) และสภาพแวดล้อมการทำงานที่สมบุกสมบัน เช่น สถานการณ์ทางทะเลที่มีความชื้นสูง ทุกหน่วยผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการสอบเทียบแรงดัน การวัดการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการตรวจสอบการรั่วซึม[superscript:1] เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับระบบควบคุมเครื่องยนต์ c-ummins QSK23 อย่างสมบูรณ์และสามารถทดแทนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรง ด้วยชุดตัวเลขอ้างอิงข้าม OEM ที่ครอบคลุม ทำให้การติดตั้งทำได้ง่าย (แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับการใช้งานทางทะเลและงานหนัก) และการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้ รวมถึงการรับประกัน 12 เดือน[superscript:1] และการครอบคลุมเครือข่ายบริการทั่วโลก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการรักษาประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ c-ummins QSK23 ซีรีส์ในการใช้งานอุตสาหกรรมและทางทะเลที่ต้องการ

รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ข้อมูลบริษัท:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606