เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใด ๆ

2.ประสบการณ์เกือบ 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้ พร้อมชื่อเสียงที่ดี

3.ความคุ้มค่าสูงสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยเพิ่มผลกำไรด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

4. ผู้จัดทำแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์มืออาชีพและสื่อส่งเสริมการขายอื่นๆ ความช่วยเหลือในการจัดนิทรรศการในท้องถิ่น ฯลฯ

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 4087886 เป็นส่วนประกอบคอมมอนเรลเกรด OEM ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ QSK23 ของ c-ummins ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงที่สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพและข้อกำหนดที่เข้มงวดของ c-ummins อย่างสมบูรณ์[superscript:1][superscript:3] ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบฉีดแรงดันสูง จึงเข้ากันได้อย่างลงตัวกับ QSK23’s ขนาด 23 ลิตร และช่วงกำลัง 760-950 แรงม้า ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักที่สมบุกสมบัน รวมถึงการทำเหมือง เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ และอุปกรณ์น้ำมันและก๊าซ ซึ่งความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และประสิทธิภาพที่แม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่ง หัวฉีดนี้ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ทำหน้าที่เป็นวาล์วปิดปกติที่จะเปิดเมื่อได้รับสัญญาณจาก ECU ของเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด[superscript:1][superscript:3] มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงถึง 1800 บาร์ (26108 psi) - อยู่ในช่วง 1600-1800 บาร์ของหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงของ c-ummins[superscript:4] - ร่วมกับการฉีดละอองละเอียดพิเศษ (≤35 ไมครอน) โดยใช้รูฉีดที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.12 มม. ผ่านกระบวนการด้วยเลเซอร์และการตัดด้วยไฟฟ้า) เพื่อรับประกันการกระจายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ[superscript:2][superscript:4] ช่วยลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน US EPA Tier II และ EU Stage IIIA ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 7-10% เมื่อเทียบกับหัวฉีดทั่วไป ติดตั้งโซลินอยด์ที่ตอบสนองเร็วเป็นพิเศษ (เวลาเปิด/ปิด <0.1ms)[superscript:4] ช่วยให้สามารถฉีดหลายขั้นตอนได้อย่างแม่นยำ (การฉีดล่วงหน้า การฉีดหลัก การฉีดหลัง) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้เกิน 20,000 ชั่วโมงก่อนการยกเครื่องครั้งแรก ผลิตด้วยวัสดุเกรดพรีเมียมที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของ c-ummins[superscript:1][superscript:3] รวมถึงเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับตัวเครื่อง[superscript:2] ปลายหัวฉีดสแตนเลสพร้อมเคลือบด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC72) เพื่อเพิ่มความทนทานและการทนต่อการกัดกร่อน[superscript:2] ขดลวดโซลินอยด์ทองแดงทนอุณหภูมิสูง และซีล Viton fluoroelastomer เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกน้ำมันและเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการรั่วซึม[superscript:2] หัวฉีดนี้มีความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมต่ออุณหภูมิสุดขั้ว (-40°C ถึง 170°C) และสภาพแวดล้อมการทำงานที่สมบุกสมบัน ทุกหน่วยผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการปรับเทียบแรงดัน การวัดการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการตรวจสอบการรั่วซึม เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้สมบูรณ์กับระบบควบคุมเครื่องยนต์ QSK23 ของ c-ummins และสามารถทดแทนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรง ด้วยชุดหมายเลขอ้างอิง OEM ที่ครอบคลุม ทำให้การติดตั้งทำได้ง่าย (ปรับโดยใช้วิธีแรงบิดตามข้อกำหนดเฉพาะของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins)[superscript:5] และการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้ รวมถึงการรับประกัน 12 เดือนไม่จำกัดระยะทางและเครือข่ายบริการทั่วโลก[superscript:1][superscript:3] ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการรักษาประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ซีรีส์ QSK23 ของ c-ummins ในสถานการณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการ

รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ข้อมูลบริษัท:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606