เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใด ๆ

2. เวลาคือทองคำ - คุณจะได้รับสินค้าทั้งหมดตรงเวลา

3.คุ้มค่าสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยเพิ่มผลกำไรของคุณด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

4ประสบการณ์เกือบ 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้ พร้อมชื่อเสียงที่ดี

หัวฉีดเชื้อเพลิง 4076533 เป็นส่วนประกอบรางร่วมเกรด OEM ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ QSK23 ของ c-ummins และยังเข้ากันได้กับรุ่นเครื่องยนต์หนักอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องในฐานะชิ้นส่วนทดแทนโดยตรง[superscript:1][superscript:3] ในฐานะส่วนประกอบหลักของระบบฉีดแรงดันสูง หัวฉีดนี้เข้ากันได้อย่างลงตัวกับเครื่องยนต์ QSK23 ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 23 ลิตร และช่วงกำลัง 760-950 แรงม้า ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนักที่สมบุกสมบัน รวมถึงเครื่องจักรก่อสร้าง เหมืองแร่ และสถานการณ์อุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ความน่าเชื่อถือและความทนทานมีความสำคัญยิ่ง[superscript:1] หัวฉีดนี้ใช้เทคโนโลยีการควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ทำหน้าที่เป็นวาล์วปิดปกติที่จะเปิดเมื่อได้รับสัญญาณจาก ECU ของเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ[superscript:2] มีการจ่ายเชื้อเพลิงแรงดันสูงถึง 1800 บาร์ (26108 psi) ร่วมกับการทำให้เป็นละอองละเอียดพิเศษ (≤37 ไมครอน) โดยใช้รูฉีดที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.12 มม.) เพื่อรับประกันการกระจายเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ[superscript:4] ช่วยลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน US EPA Tier II และ EU Stage IIIA ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 7-10% เมื่อเทียบกับหัวฉีดแบบทั่วไป ติดตั้งโซลินอยด์ที่ตอบสนองเร็วเป็นพิเศษ (เวลาเปิด/ปิด <0.1ms) ช่วยให้สามารถฉีดเชื้อเพลิงหลายขั้นตอนได้อย่างแม่นยำ (การฉีดล่วงหน้า การฉีดหลัก การฉีดหลัง) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก[superscript:4] สร้างขึ้นด้วยวัสดุเกรดพรีเมียมที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของ c-ummins[superscript:2] รวมถึงเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับตัวเครื่อง ปลายหัวฉีดเคลือบด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC71) เพื่อเพิ่มความทนทาน ขดลวดโซลินอยด์ทองแดงทนอุณหภูมิสูง และซีล Viton fluoroelastomer เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแยกน้ำมันและเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ หัวฉีดนี้มีความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมต่ออุณหภูมิสุดขั้ว (-40°C ถึง 168°C) และสภาพแวดล้อมการทำงานที่สมบุกสมบัน ทุกหน่วยผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการปรับเทียบแรงดัน การวัดการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการตรวจสอบการรั่วไหล เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้สมบูรณ์แบบกับระบบควบคุมเครื่องยนต์ c-ummins QSK23 และสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรง[superscript:2] ด้วยชุดหมายเลขอ้างอิง OEM ที่ครอบคลุม ทำให้การติดตั้งง่ายดาย (ปรับโดยใช้วิธีแรงบิดตามข้อกำหนดเฉพาะของระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins)[superscript:8] และการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการรักษาประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ซีรีส์ c-ummins QSK23 ในสถานการณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการหมายเลขอ้างอิง OEM

`

WhatsApp/Wechat :+86 

17841207606