รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11

ผลิตภัณฑ์

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

PERKINS หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคัมมินส์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของบริษัทเด็นโซ่

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11

MOQ:	1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง:	3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์

CUMMINS

ได้รับการรับรอง

ISO contact :86 17841207606

หมายเลขรุ่น

3411761

ชื่อสินค้า:

หัวฉีดคัมมินส์

ติดต่อ:

86 17841207606

หมายเลขอื่น ๆ:

3411845

หมายเลขชิ้นส่วน:

3411761

เครื่องยนต์:

เครื่องยนต์ M11

การรับประกัน:

6 เดือน

การบรรจุ:

แพ็คเกจเดิม

ต้นทาง:

สหรัฐอเมริกา

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน

ขั้นต่ำ:

1 ชิ้น

เวลาการส่งมอบ:

3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ

การส่งสินค้า:

DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส

เน้น:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับเครื่องขุด M11

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 4307516 3411761

เครื่องฉีดน้ํามันที่เข้ากันได้กับ QSM11 ISM11

คําอธิบายสินค้า

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

หมายเลขชิ้นส่วน:	3411761
OE NO:	3411845
แหล่งกำเนิด:	CUMIINS
รถยนต์	รถขุด
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T. Western Unio

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. คุ้มค่าสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยเพิ่มผลกำไรของคุณด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

2. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์

3. หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระทางอีเมลหรือโทรศัพท์

4.การฝึกอบรมทางเทคนิคและการสนับสนุนทางเทคนิคที่ดี

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3411761 เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำระดับพรีเมียมเกรด OEM ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ N14 ของ c-ummins ครอบคลุมรุ่นควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT, รุ่น CELECT Plus และรุ่น N14 แบบกลไกทั้งหมด เป็นส่วนประกอบหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง PT (Pressure-Time) ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์ของ c-ummins ผลิตด้วยความแม่นยำระดับไมครอนเพื่อทำให้เชื้อเพลิงดีเซลเป็นละอองละเอียดพิเศษ กระจายตัวสม่ำเสมอ ส่งไปยังห้องเผาไหม้ด้วยจังหวะที่แม่นยำ แรงดันสูงคงที่ และรูปแบบการฉีดที่เหมาะสมที่สุด สิ่งนี้กำหนดโดยตรงกำลังเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความเสถียรในการทำงานระยะยาว ตรงตามข้อกำหนดหลักของเครื่องยนต์ดีเซลในการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพอัตราส่วนกำลังอัดสูง ติดตั้งระบบเซอร์โวไฮดรอลิกที่มีความไวสูงและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูง (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้ ECU ควบคุมจังหวะการฉีดเชื้อเพลิง ปริมาณการฉีด และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำ ทำให้การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำซึ่งปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานต่างๆ ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงผ่านการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด และเคลือบด้วยชั้นเซรามิกพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ หัวฉีดนี้แสดงถึงความทนทานที่ยอดเยี่ยม สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง (สูงถึง 580°C) แรงดันสูง (สูงถึง 3200 บาร์) ฝุ่นหนาแน่น และความชื้นสูง ใช้เทคโนโลยีการควบคุมแบบคู่ขั้นสูง คือ การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT สำหรับรุ่น N14 แบบอิเล็กทรอนิกส์ และการควบคุมแบบกลไกความแม่นยำสำหรับรุ่นกลไก บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ข้อผิดพลาด ≤±0.02%) และการตอบสนองที่รวดเร็ว (<0.48ms) ขจัดความผันผวนของการจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นแม้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างกะทันหัน หัวฉีด 7 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ เคลือบสารป้องกันการสะสมคาร์บอนและป้องกันการอุดตันด้วยนาโน ทำให้มั่นใจได้ว่าเชื้อเพลิงจะถูกทำให้เป็นละอองอย่างสมบูรณ์ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 33-36% และเป็นไปตามมาตรฐาน EPA Pre-2002 และมาตรฐานการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ในขณะเดียวกันก็ลดการสะสมของคาร์บอนและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ในฐานะชิ้นส่วนอะไหล่ OEM โดยตรง สามารถจับคู่กับขนาดการติดตั้ง อินเทอร์เฟซ และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า/กลไกของเครื่องยนต์เดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ ในระหว่างการติดตั้ง ซึ่งช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาและต้นทุนแรงงานได้อย่างมาก แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบที่ครอบคลุมก่อนส่งมอบ 100% รวมถึงการทดสอบความแน่นของแรงดัน การสอบเทียบอัตราการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการทดสอบความทนทานต่อความล้า เป็นไปตามการรับรองคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนัก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง ชุดกำลังงานในแหล่งน้ำมัน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ N14 ของ c-ummins ให้โซลูชันการบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้ ทนทาน และคุ้มค่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ N14 ไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ ISBE, M11, QSM11 หรือซีรีส์เครื่องยนต์ c-ummins อื่นๆ ได้ รับประกันการจับคู่ประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน การออกแบบสอดคล้องกับหลักการระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins และลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราส่วนกำลังอัดสูงและประสิทธิภาพสูง เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้เหมาะสม และเสริมข้อได้เปรียบโดยธรรมชาติของเครื่องยนต์ในด้านแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ในฐานะส่วนประกอบสำคัญของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล เป็นไปตามหลักการทำงานหลักของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ บรรลุการควบคุมพารามิเตอร์การฉีดที่แม่นยำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้สูงสุด

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

หมายเลขทั่วไป	ชื่อผลิตภัณฑ์	หมายเลขอ้างอิง OEM	ข้อมูลจำเพาะหลัก
3411761	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูง (พร้อมเคลือบเซรามิกป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ); ประเภท: การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT / หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกความแม่นยำ; น้ำหนัก: 1.94 กก. (4.28 ปอนด์); ขนาด: 14.8 × 5.7 × 4.0 นิ้ว (37.6 × 14.5 × 10.1 ซม.); แรงดันฉีด: สูงสุด 3200 บาร์; เวลาตอบสนอง: <0.48ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949; ประเภทหัวฉีด: หัวฉีด 7 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ (เคลือบนาโนป้องกันการสะสมคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน, ช่องทางการไหลที่เหมาะสมที่สุดสำหรับห้องเผาไหม้ N14); ประเภทวาล์ว: แบบปิด (รับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด); เข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins; ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลกำมะถันต่ำ (สูงสุด 10ppm กำมะถัน); ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -45°C ถึง 580°C; ความต้านทานขดลวด: ความต้านทานสูง (13~16Ω) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์; ขนาดบรรจุภัณฑ์เดี่ยว: 18 × 15 × 15 ซม.; น้ำหนักรวมผลิตภัณฑ์เดี่ยว: 1.46 กก.; การรับประกัน: 1 ปี (สอดคล้องกับมาตรฐานอะไหล่ OEM); ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน

หมายเลขทั่วไป	ชื่อผลิตภัณฑ์	หมายเลขอ้างอิง OEM	คุณสมบัติและข้อได้เปรียบ
3411761	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	1. เข้ากันได้เต็มที่กับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ CELECT N14 ของ c-ummins, รุ่น CELECT Plus และรุ่น N14 แบบกลไกทั้งหมด จับคู่กับระบบเชื้อเพลิง PT ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังเครื่องยนต์ให้เหมาะสม เสริมข้อได้เปรียบของเครื่องยนต์ดีเซลในด้านแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ; 2. เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวดและการเคลือบเซรามิกช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน ยืดอายุการใช้งานได้ถึง 27,000+ ชั่วโมงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่รุนแรง ปรับให้เข้ากับความต้องการการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องยนต์และสถานการณ์การใช้งานที่รุนแรง เช่น เหมือง แหล่งน้ำมัน และไซต์ก่อสร้าง; 3. ผสานระบบเซอร์โวไฮดรอลิกที่มีความไวสูงและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระดับพรีเมียม (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้ ECU ควบคุมจังหวะการฉีด ปริมาณ และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำ บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ข้อผิดพลาด ≤±0.02%) และการปรับพารามิเตอร์ที่ปรับตามภาระ สอดคล้องกับหลักการควบคุมหลักของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์; 4. หัวฉีด 7 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ พร้อมการบำบัดป้องกันคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน ทำให้มั่นใจได้ว่าละอองเชื้อเพลิงจะสม่ำเสมอและละเอียด ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 33-36% และเพิ่มประสิทธิภาพกำลังเครื่องยนต์ (325-565 HP) สอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านเศรษฐกิจเชื้อเพลิงและกำลังสูงของเครื่องยนต์ ในขณะที่การออกแบบแบบอินเออร์เชียต่ำของหัวฉีดช่วยให้การตอบสนองเร็วขึ้นและความแม่นยำในการฉีดสูงขึ้น; 5. การทดสอบก่อนส่งมอบ 100% (แรงดัน, อัตราการไหล, การฉีด, ความทนทานต่อความล้า) รวมถึงการทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิกและการตรวจสอบการรั่วไหล รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ ไม่หยด และประสิทธิภาพที่ตรงกับ OEM เป็นไปตามข้อกำหนดการปิดผนึกและคุณภาพการฉีดที่เข้มงวดของหัวฉีดดีเซลและมาตรฐานการรับรอง ISO 9001/TS 16949; 6. การออกแบบที่เข้ากันได้กับ OEM เปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน ติดตั้งง่ายพร้อมซีลคุณภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว สอดคล้องกับคุณสมบัติการบำรุงรักษาที่ง่ายของเครื่องยนต์; 7. ทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่เพิ่มขึ้น (สูงถึง 580°C) และประสิทธิภาพป้องกันการสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกหนัก และอุปกรณ์แหล่งน้ำมัน ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายของเครื่องยนต์; 8. ช่องทางการไหลภายในที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดแรงต้านทานเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้ยาวนานขึ้น สอดคล้องกับหลักการออกแบบระบบเชื้อเพลิง PT; 9. โครงสร้างการปิดผนึกที่เสริมความแข็งแรงป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน เป็นไปตามข้อกำหนดหลักของระบบจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล; 10. เทคโนโลยีป้องกันการอุดตันขั้นสูงป้องกันหัวฉีดอุดตันจากสิ่งสกปรก ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากในเหมืองและไซต์ก่อสร้าง; 11. ความแตกต่างของความเข้ากันได้ที่ชัดเจนจากซีรีส์ ISBE, M11, QSM11 และซีรีส์ c-ummins อื่นๆ หลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาดและรับประกันความปลอดภัยในการทำงานของเครื่องยนต์; 12. เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพทั่วโลกของ c-ummins พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนชิ้นส่วนระยะยาว สอดคล้องกับชื่อเสียงระดับโลกของเครื่องยนต์ในด้านความทนทาน; 13. การทำให้เป็นละอองที่เหมาะสมช่วยลดการสะสมคาร์บอนในเครื่องยนต์ ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ เสริมการออกแบบที่ทนทานของเครื่องยนต์; 14. การออกแบบวาล์วแบบปิดรับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและป้องกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สอดคล้องกับหลักการทำงานของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่อาศัยการควบคุมวาล์วเพื่อการตัดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ; 15. ความสามารถในการปรับอุณหภูมิที่กว้าง (-45°C ถึง 580°C) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เย็นจัดและร้อนจัด ขยายขอบเขตการใช้งานไปยังที่ราบสูง พื้นที่ภูเขา และพื้นที่สูง; 16. เข้ากันได้กับดีเซลกำมะถันต่ำ ปกป้องส่วนประกอบที่แม่นยำภายในและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดการปรับปรุงการปล่อยมลพิษของหัวฉีดดีเซลสมัยใหม่; 17. การออกแบบขดลวดความต้านทานสูงสำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์รับประกันการส่งกระแสไฟฟ้าที่เสถียรและอายุการใช้งานยาวนานของส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์; 18. มุมฉีดที่เหมาะสม (160°) จับคู่กับการออกแบบห้องเผาไหม้ N14 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดเสียงรบกวน และเพิ่มความเสถียรของเครื่องยนต์ สอดคล้องกับเทคโนโลยีการควบคุมการเผาไหม้ขั้นสูงของ c-ummins; 19. แรงดันฉีดสูง (สูงสุด 3200 บาร์) รับประกันความเร็วเริ่มต้นของเชื้อเพลิงที่เพียงพอ ทำให้โมเลกุลเชื้อเพลิงละเอียดขึ้น และปรับปรุงคุณภาพการทำให้เป็นละอองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ซึ่งสอดคล้องกับคุณสมบัติประสิทธิภาพของระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 0

รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 2

ข้อมูลบริษัท:

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 5

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 6

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 7

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 8

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 9 `

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11 10

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

แท็ก:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล Assy 4307475 5461710 5491515 5491531 สําหรับ Scania XPI ISX QSX

ติดต่อตอนนี้

4307468 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 5491515 4307475 4307468 4307468 สําหรับคัมมินส์

ติดต่อตอนนี้

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล Assy 4307475 5461710 5491515 5491531 สําหรับ Scania XPI ISX QSX

ติดต่อตอนนี้

ผลิตภัณฑ์

MOQ:	1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง:	3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์

CUMMINS

ได้รับการรับรอง

ISO contact :86 17841207606

หมายเลขรุ่น

3411761

ชื่อสินค้า:

หัวฉีดคัมมินส์

ติดต่อ:

86 17841207606

หมายเลขอื่น ๆ:

3411845

หมายเลขชิ้นส่วน:

3411761

เครื่องยนต์:

เครื่องยนต์ M11

การรับประกัน:

6 เดือน

การบรรจุ:

แพ็คเกจเดิม

ต้นทาง:

สหรัฐอเมริกา

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน

ขั้นต่ำ:

1 ชิ้น

เวลาการส่งมอบ:

3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ

การส่งสินค้า:

DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ:

บรรจุเดิม

เวลาการส่งมอบ:

3-6 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน

สามารถในการผลิต:

10,000

เน้น

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับเครื่องขุด M11

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 4307516 3411761

เครื่องฉีดน้ํามันที่เข้ากันได้กับ QSM11 ISM11

คําอธิบายสินค้า

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

หมายเลขชิ้นส่วน:	3411761
OE NO:	3411845
แหล่งกำเนิด:	CUMIINS
รถยนต์	รถขุด
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T. Western Unio

ทำไมต้องเลือกเรา:

2. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์

3. หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระทางอีเมลหรือโทรศัพท์

4.การฝึกอบรมทางเทคนิคและการสนับสนุนทางเทคนิคที่ดี

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

หมายเลขทั่วไป	ชื่อผลิตภัณฑ์	หมายเลขอ้างอิง OEM	ข้อมูลจำเพาะหลัก
3411761	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูง (พร้อมเคลือบเซรามิกป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ); ประเภท: การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT / หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกความแม่นยำ; น้ำหนัก: 1.94 กก. (4.28 ปอนด์); ขนาด: 14.8 × 5.7 × 4.0 นิ้ว (37.6 × 14.5 × 10.1 ซม.); แรงดันฉีด: สูงสุด 3200 บาร์; เวลาตอบสนอง: <0.48ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949; ประเภทหัวฉีด: หัวฉีด 7 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ (เคลือบนาโนป้องกันการสะสมคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน, ช่องทางการไหลที่เหมาะสมที่สุดสำหรับห้องเผาไหม้ N14); ประเภทวาล์ว: แบบปิด (รับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด); เข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins; ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลกำมะถันต่ำ (สูงสุด 10ppm กำมะถัน); ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -45°C ถึง 580°C; ความต้านทานขดลวด: ความต้านทานสูง (13~16Ω) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์; ขนาดบรรจุภัณฑ์เดี่ยว: 18 × 15 × 15 ซม.; น้ำหนักรวมผลิตภัณฑ์เดี่ยว: 1.46 กก.; การรับประกัน: 1 ปี (สอดคล้องกับมาตรฐานอะไหล่ OEM); ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน

หมายเลขทั่วไป	ชื่อผลิตภัณฑ์	หมายเลขอ้างอิง OEM	คุณสมบัติและข้อได้เปรียบ
3411761	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins	3411761, 341-1761, 3411761RX, 3411691, 3411759, 3411760, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632761	1. เข้ากันได้เต็มที่กับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ CELECT N14 ของ c-ummins, รุ่น CELECT Plus และรุ่น N14 แบบกลไกทั้งหมด จับคู่กับระบบเชื้อเพลิง PT ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังเครื่องยนต์ให้เหมาะสม เสริมข้อได้เปรียบของเครื่องยนต์ดีเซลในด้านแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ; 2. เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวดและการเคลือบเซรามิกช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน ยืดอายุการใช้งานได้ถึง 27,000+ ชั่วโมงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่รุนแรง ปรับให้เข้ากับความต้องการการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องยนต์และสถานการณ์การใช้งานที่รุนแรง เช่น เหมือง แหล่งน้ำมัน และไซต์ก่อสร้าง; 3. ผสานระบบเซอร์โวไฮดรอลิกที่มีความไวสูงและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระดับพรีเมียม (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้ ECU ควบคุมจังหวะการฉีด ปริมาณ และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำ บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ข้อผิดพลาด ≤±0.02%) และการปรับพารามิเตอร์ที่ปรับตามภาระ สอดคล้องกับหลักการควบคุมหลักของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์; 4. หัวฉีด 7 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ พร้อมการบำบัดป้องกันคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน ทำให้มั่นใจได้ว่าละอองเชื้อเพลิงจะสม่ำเสมอและละเอียด ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 33-36% และเพิ่มประสิทธิภาพกำลังเครื่องยนต์ (325-565 HP) สอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านเศรษฐกิจเชื้อเพลิงและกำลังสูงของเครื่องยนต์ ในขณะที่การออกแบบแบบอินเออร์เชียต่ำของหัวฉีดช่วยให้การตอบสนองเร็วขึ้นและความแม่นยำในการฉีดสูงขึ้น; 5. การทดสอบก่อนส่งมอบ 100% (แรงดัน, อัตราการไหล, การฉีด, ความทนทานต่อความล้า) รวมถึงการทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิกและการตรวจสอบการรั่วไหล รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ ไม่หยด และประสิทธิภาพที่ตรงกับ OEM เป็นไปตามข้อกำหนดการปิดผนึกและคุณภาพการฉีดที่เข้มงวดของหัวฉีดดีเซลและมาตรฐานการรับรอง ISO 9001/TS 16949; 6. การออกแบบที่เข้ากันได้กับ OEM เปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน ติดตั้งง่ายพร้อมซีลคุณภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว สอดคล้องกับคุณสมบัติการบำรุงรักษาที่ง่ายของเครื่องยนต์; 7. ทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่เพิ่มขึ้น (สูงถึง 580°C) และประสิทธิภาพป้องกันการสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกหนัก และอุปกรณ์แหล่งน้ำมัน ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายของเครื่องยนต์; 8. ช่องทางการไหลภายในที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดแรงต้านทานเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้ยาวนานขึ้น สอดคล้องกับหลักการออกแบบระบบเชื้อเพลิง PT; 9. โครงสร้างการปิดผนึกที่เสริมความแข็งแรงป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน เป็นไปตามข้อกำหนดหลักของระบบจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล; 10. เทคโนโลยีป้องกันการอุดตันขั้นสูงป้องกันหัวฉีดอุดตันจากสิ่งสกปรก ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากในเหมืองและไซต์ก่อสร้าง; 11. ความแตกต่างของความเข้ากันได้ที่ชัดเจนจากซีรีส์ ISBE, M11, QSM11 และซีรีส์ c-ummins อื่นๆ หลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาดและรับประกันความปลอดภัยในการทำงานของเครื่องยนต์; 12. เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพทั่วโลกของ c-ummins พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนชิ้นส่วนระยะยาว สอดคล้องกับชื่อเสียงระดับโลกของเครื่องยนต์ในด้านความทนทาน; 13. การทำให้เป็นละอองที่เหมาะสมช่วยลดการสะสมคาร์บอนในเครื่องยนต์ ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ เสริมการออกแบบที่ทนทานของเครื่องยนต์; 14. การออกแบบวาล์วแบบปิดรับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและป้องกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สอดคล้องกับหลักการทำงานของหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่อาศัยการควบคุมวาล์วเพื่อการตัดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ; 15. ความสามารถในการปรับอุณหภูมิที่กว้าง (-45°C ถึง 580°C) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เย็นจัดและร้อนจัด ขยายขอบเขตการใช้งานไปยังที่ราบสูง พื้นที่ภูเขา และพื้นที่สูง; 16. เข้ากันได้กับดีเซลกำมะถันต่ำ ปกป้องส่วนประกอบที่แม่นยำภายในและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดการปรับปรุงการปล่อยมลพิษของหัวฉีดดีเซลสมัยใหม่; 17. การออกแบบขดลวดความต้านทานสูงสำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์รับประกันการส่งกระแสไฟฟ้าที่เสถียรและอายุการใช้งานยาวนานของส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์; 18. มุมฉีดที่เหมาะสม (160°) จับคู่กับการออกแบบห้องเผาไหม้ N14 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดเสียงรบกวน และเพิ่มความเสถียรของเครื่องยนต์ สอดคล้องกับเทคโนโลยีการควบคุมการเผาไหม้ขั้นสูงของ c-ummins; 19. แรงดันฉีดสูง (สูงสุด 3200 บาร์) รับประกันความเร็วเริ่มต้นของเชื้อเพลิงที่เพียงพอ ทำให้โมเลกุลเชื้อเพลิงละเอียดขึ้น และปรับปรุงคุณภาพการทำให้เป็นละอองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ซึ่งสอดคล้องกับคุณสมบัติประสิทธิภาพของระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง

รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ข้อมูลบริษัท:

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

แท็ก:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

PERKINS หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน VOL

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคัมมินส์

เครื่องฉีดน้ํามัน BOSCH

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของบริษัทเด็นโซ่

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

TOYOTA เครื่องฉีดน้ํามัน

วาล์วควบคุมหัวฉีด

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน KOMATSU

ISUZU เครื่องฉีดน้ํามัน

ชุดซ่อมหัวฉีด

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล

สภาพใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป 4307516 3411761 3411845 4307547 สําหรับเครื่องขุด M11 QSM11 ISM11 M11

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับเครื่องขุด M11

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 4307516 3411761

เครื่องฉีดน้ํามันที่เข้ากันได้กับ QSM11 ISM11

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลสภาพใหม่ 4307516 3411761 3411845 4307547 สำหรับรถขุด M11 QSM11 ISM11 M11

รถขุด

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน

เครื่องฉีดน้ํามัน 4927348,

เครื่องฉีดน้ํามัน 4062090,

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

PERKINS หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน VOL

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคัมมินส์

เครื่องฉีดน้ํามัน BOSCH

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของบริษัทเด็นโซ่

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

TOYOTA เครื่องฉีดน้ํามัน

วาล์วควบคุมหัวฉีด

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน KOMATSU

ISUZU เครื่องฉีดน้ํามัน

ชุดซ่อมหัวฉีด

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับเครื่องขุด M11

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 4307516 3411761

เครื่องฉีดน้ํามันที่เข้ากันได้กับ QSM11 ISM11

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลสภาพใหม่ 4307516 3411761 3411845 4307547 สำหรับรถขุด M11 QSM11 ISM11 M11

รถขุด

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน

เครื่องฉีดน้ํามัน 4927348,

เครื่องฉีดน้ํามัน 4062090,