รายละเอียดสินค้า

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง

ผลิตภัณฑ์

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

PERKINS หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคัมมินส์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของบริษัทเด็นโซ่

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง

MOQ:	1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง:	3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์

CUMMINS

ได้รับการรับรอง

ISO contact :86 17841207606

หมายเลขรุ่น

3411381

ชื่อสินค้า:

หัวฉีดคัมมินส์

ติดต่อ:

86 17841207606

หมายเลขอื่น ๆ:

3409975

หมายเลขชิ้นส่วน:

3411381

เครื่องยนต์:

เครื่องยนต์ M11

การรับประกัน:

6 เดือน

การบรรจุ:

แพ็คเกจเดิม

ต้นทาง:

สหรัฐอเมริกา

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน

ขั้นต่ำ:

1 ชิ้น

เวลาการส่งมอบ:

3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ

การส่งสินค้า:

DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส

เน้น:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลสำหรับรถขุด

หัวฉีดน้ำมัน N14 ชิ้นส่วนรถบรรทุก

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Sprayer ด้วยการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า

ใบข้อมูลรายละเอียดสินค้า:

เลขส่วน:	3411381
OE NO:	3409975
สาเหตุ:	ผักกาด
CAR	เครื่องขุด
ระยะเวลาการจ่ายเงิน:	T/T เวสเทิร์น ยูนิโอ

ทําไมต้องเลือกเรา

1คุ้มค่าสุดยอด - ประสบการณ์อันมหาศาลของเราช่วยให้คุณเพิ่มกําไรกับข้อดีในราคา

2เรายินดีมากที่ลูกค้าให้เราบางข้อเสนอแนะสําหรับราคาและผลิตภัณฑ์

3.ถ้ามีคําถามใด ๆ กรุณาติดต่อกับเราโดยอิสระโดย E-mail หรือโทรศัพท์

4คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยคุณแก้ปัญหาใดๆ

c-ummins Fuel Injector 3411381 เป็นส่วนประกอบความแม่นยําระดับพรีเมียมของ OEM ที่ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล c-ummins รุ่น N14 ซึ่งครอบคลุมแบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECTCELECT Plus ตัวแปร, และทุกรุ่น N14 ที่ใช้เครื่องกลในฐานะส่วนประกอบหลักสําคัญของระบบปริมาณน้ํามัน PT (Pressure-Time) ของเครื่องยนต์, แบ่งปันอนุภาคอย่างเท่าเทียมกัน, ส่งพวกเขาไปยังห้องเผาไหม้ด้วยเวลาที่แม่นยํา, ความดันสูงที่มั่นคง, และรูปแบบการฉีดที่ดีที่สุดประสิทธิภาพการใช้น้ํามัน, และความน่าเชื่อถือในการใช้งานในระยะยาว ซึ่งสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับความต้องการหลักของเครื่องยนต์ดีเซล คือการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิภาพอัตราการบดสูงในฐานะส่วนประกอบความแม่นยําสูงที่มีความแม่นยําในการแปรรูประดับไมครอน, มันรวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิก และส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง (ซอลเนโอได วาล์ว) สําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์, ทําให้ ECU สามารถควบคุมเวลาการฉีดน้ํามัน,ปริมาณการฉีดน้ํามันผลิตจากเหล็กสแตนเลสที่ทนความร้อนแรง และได้รับการรักษาด้วยความร้อนอย่างเข้มงวดเครื่องฉีดนี้มีความทนทานได้ดีมากสามารถทนต่อสภาพการทํางานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง (สูงถึง 580 °C), ความดันสูง (สูงถึง 3200bar), ฝุ่นหนัก และความชื้นสูง It adopts advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00.02%) และการตอบสนองอย่างรวดเร็ว (<0.48ms) ทําให้การเปลี่ยนแปลงการจําหน่ายเชื้อเพลิงหายไปอย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทํางานของเครื่องยนต์ได้อย่างเรียบร้อย แม้กระทั่งในภาวะการเปลี่ยนแปลงภาระอย่างฉับพลันที่ได้รับการบําบัดด้วยการฝาก anti-carbon และ anti-clogging nano-coating, รับประกันการกระจายเชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์แบบ ส่งเสริมการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดการบริโภคเชื้อเพลิง 34-37% และตอบสนองกับ EPA ก่อนปี 2002 และมาตรฐานการปล่อยสารอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในขณะที่ยังลดลงการฝากคาร์บอนและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนสํารอง OEM โดยตรง มันตรงกับขนาดการติดตั้งของเครื่องยนต์เดิมไม่ต้องการการปรับปรุงระหว่างการติดตั้งซึ่งลดเวลาในการบํารุงรักษาและค่าแรงงานอย่างมาก ทุกหน่วยได้รับการทดสอบครบวงจร 100% ก่อนการจัดส่ง รวมถึงความแน่นความดันการตรวจสอบรูปแบบฉีด, และการทดสอบความทนทานต่อความเหนื่อยล้า ซึ่งสอดคล้องกับการรับรองคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 ใช้อย่างแพร่หลายในรถบรรทุกภาระหนัก เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องจักรกลก่อสร้างโมดูลพลังงานสนามน้ํามัน, และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ c-ummins N14, มันให้บริการที่น่าเชื่อถือ, ระยะยาว, และค่าใช้จ่ายที่ประสิทธิภาพการบํารุงรักษาสําหรับผู้ประกอบการอุปกรณ์.ออกแบบเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ N14, มันไม่เข้ากันได้กับ ISBE, M11 หรือซีรีส์เครื่องยนต์ c-ummins อื่นๆ เพื่อให้ความเหมาะสมกับผลงานและความปลอดภัยในการใช้งานที่ดีที่สุดการออกแบบของมันตรงกับ c-ummins หลักการระบบน้ํามัน PT และเครื่องยนต์ดีเซล, คุณลักษณะประสิทธิภาพสูง, ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และเติมข้อดีที่เป็นธรรมชาติของเครื่องยนต์ของทอร์คสูงและการบริโภคน้ํามันที่ต่ํา

1ข้อมูลพื้นฐานของสินค้าและรายละเอียดหลัก

นายพล ไม่	ชื่อสินค้า	เลขอ้างอิง OEM	รายละเอียดหลัก
3411381	c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง	3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181	วัสดุ: เหล็กสแตนเลสความแข็งแรงต่อความร้อนสูง (มีเคลือบเซรามิกต่อต้านการละลายและต่อต้านการสวม); ประเภท: CELECT การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ / เครื่องฉีดเชื้อเพลิงกลแม่นยํา; น้ําหนัก: 1.95 กิโลกรัม (4.30 ปอนด์);ขนาด: 15.0 × 5.9 × 4.1 นิ้ว (38.1 × 15.0 × 10.4 ซม.) ความดันการฉีด: สูงสุด 3200 บาร์; เวลาตอบสนอง: < 0.48 ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949; ประเภทของจมน้ํา:กล่องระบายอากาศ 8 หลุมความแม่นยําสูง (Anti Carbon Deposition), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimized Flow Channel for N14 Combustion Chambers); ประเภทวาล์ว: ประเภทปิด (รับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หลุด); เหมาะสมกับระบบเชื้อเพลิง PT c-umminsประเภทน้ํามัน: ไดเซลที่มีค้อนเซลเฟอร์ต่ํา (ค้อนเซลเฟอร์สูงสุด 10ppm); ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -45 °C ถึง 580 °C; ความต้านทานของโค้ล: ความต้านทานสูง (13 ~ 16Ω) สําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์

2ลักษณะสินค้าและข้อดีต่อการแข่งขัน

นายพล ไม่	ชื่อสินค้า	เลขอ้างอิง OEM	ลักษณะและข้อดี
3411381	c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง	3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181	1ความเข้ากันได้อย่างเต็มที่กับ c-ummins N14 CELECT แบบอิเล็กทรอนิกส์, CELECT Plus รุ่น และ N14 แบบกลทั้งหมดที่สอดคล้องกับระบบน้ํามัน PT ที่ได้รับสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และผลิตพลังงาน, เพิ่มเติมข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซล ที่มี ทอร์คสูง และการบริโภคเชื้อเพลิงที่ต่ําเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงต่อความร้อนที่มีการรักษาความร้อนอย่างเข้มงวดและเคลือบเซรามิกเพิ่มความทนทานต่อการสกัดและความทนทานต่อการกัดกร่อน, ขยายอายุการใช้งานไปถึง 27,000+ ชั่วโมงในการทํางานในสภาพแวดล้อมความร้อนสูงและความดันสูงที่ยากลําบาก, ปรับตัวให้กับความต้องการการทํางานของเครื่องยนต์ในระยะยาวรวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิกและส่วนประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง (วาล์วโซเลโนอิด) สําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์, ทําให้ ECU สามารถควบคุมเวลาฉีด, ปริมาตรและอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยํา โดยให้การวัดน้ํามันได้อย่างแม่นยํามาก (ความผิดพลาด ≤ ± 0.02%) และปรับปารามิเตอร์ที่ปรับตัวต่อภาระกระปุก 8 หลุมความแม่นยําสูง และความอ่อนแอต่ํา ด้วยการรักษากันคาร์บอนและป้องกันการบดกัน, ส่งเสริมการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดการบริโภคน้ํามัน 34-37% และปรับปรุงกําลังการผลิต (330-570 HP) เพื่อสอดคล้องกับอัตราการประหยัดน้ํามันของเครื่องยนต์และข้อดีของพลังงานสูงการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง (ความดัน), กระแส, สเปรย์, ความเหนื่อยล้า) รวมถึงการทําความสะอาด ultrasonic และการตรวจสอบการรั่วไหลตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพการปิดและการฉีดของเครื่องฉีดดีเซลที่เข้มงวด; 6. การออกแบบที่สอดคล้องกับ OEM, การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุง, การติดตั้งง่ายด้วยปุ่มประปาที่มีคุณภาพสูงเพื่อการบํารุงรักษาอย่างรวดเร็ว, สอดคล้องกับลักษณะการบํารุงรักษาที่ง่ายของเครื่องยนต์;ความอดทนต่ออุณหภูมิสูงสูงขึ้น (สูงสุด 580 °C) และผลประกอบการต่อต้านการสั่น, เหมาะสําหรับการใช้งานภาระหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง, รถบรรทุกภาระหนัก, และอุปกรณ์สนามน้ํามัน, ปรับตัวให้เหมาะกับกรณีการใช้งานที่กว้างขวางของเครื่องยนต์; 8.ช่องทางการไหลผ่านภายในที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด ลดความต้านทานของเชื้อเพลิง, ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งและขยายอายุการใช้งานของเครื่องฉีดอีกต่อไป, ตรงกับหลักการออกแบบของระบบน้ํามัน PT;การประกันการจัดสรรเชื้อเพลิงอย่างมั่นคง และการลดความเสี่ยงในการดําเนินงาน, ตอบโจทย์ความต้องการหลักของระบบอาหารน้ํามันดีเซล;การลดความถี่ในการบํารุงรักษาและเวลาหยุดทํางาน; 11. ความสอดคล้องที่ชัดเจนจาก ISBE, M11 และซีรีส์ c-ummins อื่น ๆ, หลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาดและรับประกันความปลอดภัยในการทํางานของเครื่องยนต์;มีผลงานที่น่าเชื่อถือ และการสนับสนุนชิ้นส่วนระยะยาว, ตรงกับชื่อเสียงของเครื่องยนต์ทั่วโลกสําหรับความทนทาน; 13. การปรับปรุงการกระจายอากาศลดการฝากคาร์บอนของเครื่องยนต์, ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์และขยายอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยรวมเพิ่มเติมการออกแบบที่ทนทานของเครื่องยนต์; 14. การออกแบบวาล์วชนิดปิดให้ความมั่นคงในการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หลุดไหล, ตอบสนองความต้องการการทํางานหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและป้องกันการสูญเสียเชื้อเพลิงความสามารถปรับปรุงอุณหภูมิที่กว้าง (-45 °C ถึง 580 °C), เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมทํางานที่หนาวและอุณหภูมิสูงมาก, ขยายวงกว้างของการใช้งานป้องกันส่วนประกอบความแม่นยําภายในและปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยระดับสิ่งแวดล้อม; 17. การออกแบบโค้ลความต้านทานสูงสําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์รับประกันการส่งกระแสไฟฟ้าที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาวขององค์ประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์; 18.มุมการฉีดที่ดีที่สุด (162 องศา) เหมาะสมกับการออกแบบห้องเผาไหม้ N14, เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เพิ่มเติม ลดเสียงและเพิ่มความมั่นคงของเครื่องยนต์

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 0

ภาพรายละเอียดของสินค้า:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 2

ข้อมูลบริษัท:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 5

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 6

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 7

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 8

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 9 `

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง 10

WhatsApp/Wechat: +8617841207606

แท็ก:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล Assy 4307475 5461710 5491515 5491531 สําหรับ Scania XPI ISX QSX

ติดต่อตอนนี้

4307468 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 5491515 4307475 4307468 4307468 สําหรับคัมมินส์

ติดต่อตอนนี้

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล Assy 4307475 5461710 5491515 5491531 สําหรับ Scania XPI ISX QSX

ติดต่อตอนนี้

ผลิตภัณฑ์

MOQ:	1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง:	3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

สหรัฐอเมริกา

ชื่อแบรนด์

CUMMINS

ได้รับการรับรอง

ISO contact :86 17841207606

หมายเลขรุ่น

3411381

ชื่อสินค้า:

หัวฉีดคัมมินส์

ติดต่อ:

86 17841207606

หมายเลขอื่น ๆ:

3409975

หมายเลขชิ้นส่วน:

3411381

เครื่องยนต์:

เครื่องยนต์ M11

การรับประกัน:

6 เดือน

การบรรจุ:

แพ็คเกจเดิม

ต้นทาง:

สหรัฐอเมริกา

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน

ขั้นต่ำ:

1 ชิ้น

เวลาการส่งมอบ:

3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ

การส่งสินค้า:

DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ:

บรรจุเดิม

เวลาการส่งมอบ:

3-6 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน

สามารถในการผลิต:

10,000

เน้น

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลสำหรับรถขุด

หัวฉีดน้ำมัน N14 ชิ้นส่วนรถบรรทุก

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Sprayer ด้วยการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า

ใบข้อมูลรายละเอียดสินค้า:

เลขส่วน:	3411381
OE NO:	3409975
สาเหตุ:	ผักกาด
CAR	เครื่องขุด
ระยะเวลาการจ่ายเงิน:	T/T เวสเทิร์น ยูนิโอ

ทําไมต้องเลือกเรา

2เรายินดีมากที่ลูกค้าให้เราบางข้อเสนอแนะสําหรับราคาและผลิตภัณฑ์

3.ถ้ามีคําถามใด ๆ กรุณาติดต่อกับเราโดยอิสระโดย E-mail หรือโทรศัพท์

4คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยคุณแก้ปัญหาใดๆ

1ข้อมูลพื้นฐานของสินค้าและรายละเอียดหลัก

นายพล ไม่	ชื่อสินค้า	เลขอ้างอิง OEM	รายละเอียดหลัก
3411381	c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง	3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181	วัสดุ: เหล็กสแตนเลสความแข็งแรงต่อความร้อนสูง (มีเคลือบเซรามิกต่อต้านการละลายและต่อต้านการสวม); ประเภท: CELECT การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ / เครื่องฉีดเชื้อเพลิงกลแม่นยํา; น้ําหนัก: 1.95 กิโลกรัม (4.30 ปอนด์);ขนาด: 15.0 × 5.9 × 4.1 นิ้ว (38.1 × 15.0 × 10.4 ซม.) ความดันการฉีด: สูงสุด 3200 บาร์; เวลาตอบสนอง: < 0.48 ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949; ประเภทของจมน้ํา:กล่องระบายอากาศ 8 หลุมความแม่นยําสูง (Anti Carbon Deposition), Anti-Clogging Nano-Coating, Optimized Flow Channel for N14 Combustion Chambers); ประเภทวาล์ว: ประเภทปิด (รับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หลุด); เหมาะสมกับระบบเชื้อเพลิง PT c-umminsประเภทน้ํามัน: ไดเซลที่มีค้อนเซลเฟอร์ต่ํา (ค้อนเซลเฟอร์สูงสุด 10ppm); ระยะอุณหภูมิการทํางาน: -45 °C ถึง 580 °C; ความต้านทานของโค้ล: ความต้านทานสูง (13 ~ 16Ω) สําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์

2ลักษณะสินค้าและข้อดีต่อการแข่งขัน

นายพล ไม่	ชื่อสินค้า	เลขอ้างอิง OEM	ลักษณะและข้อดี
3411381	c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง	3411381, 341-1381, 3411381RX, 3409975, 3407776, 3095086, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 4307516, EX632181	1ความเข้ากันได้อย่างเต็มที่กับ c-ummins N14 CELECT แบบอิเล็กทรอนิกส์, CELECT Plus รุ่น และ N14 แบบกลทั้งหมดที่สอดคล้องกับระบบน้ํามัน PT ที่ได้รับสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และผลิตพลังงาน, เพิ่มเติมข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซล ที่มี ทอร์คสูง และการบริโภคเชื้อเพลิงที่ต่ําเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงต่อความร้อนที่มีการรักษาความร้อนอย่างเข้มงวดและเคลือบเซรามิกเพิ่มความทนทานต่อการสกัดและความทนทานต่อการกัดกร่อน, ขยายอายุการใช้งานไปถึง 27,000+ ชั่วโมงในการทํางานในสภาพแวดล้อมความร้อนสูงและความดันสูงที่ยากลําบาก, ปรับตัวให้กับความต้องการการทํางานของเครื่องยนต์ในระยะยาวรวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิกและส่วนประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง (วาล์วโซเลโนอิด) สําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์, ทําให้ ECU สามารถควบคุมเวลาฉีด, ปริมาตรและอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยํา โดยให้การวัดน้ํามันได้อย่างแม่นยํามาก (ความผิดพลาด ≤ ± 0.02%) และปรับปารามิเตอร์ที่ปรับตัวต่อภาระกระปุก 8 หลุมความแม่นยําสูง และความอ่อนแอต่ํา ด้วยการรักษากันคาร์บอนและป้องกันการบดกัน, ส่งเสริมการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดการบริโภคน้ํามัน 34-37% และปรับปรุงกําลังการผลิต (330-570 HP) เพื่อสอดคล้องกับอัตราการประหยัดน้ํามันของเครื่องยนต์และข้อดีของพลังงานสูงการทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง (ความดัน), กระแส, สเปรย์, ความเหนื่อยล้า) รวมถึงการทําความสะอาด ultrasonic และการตรวจสอบการรั่วไหลตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพการปิดและการฉีดของเครื่องฉีดดีเซลที่เข้มงวด; 6. การออกแบบที่สอดคล้องกับ OEM, การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุง, การติดตั้งง่ายด้วยปุ่มประปาที่มีคุณภาพสูงเพื่อการบํารุงรักษาอย่างรวดเร็ว, สอดคล้องกับลักษณะการบํารุงรักษาที่ง่ายของเครื่องยนต์;ความอดทนต่ออุณหภูมิสูงสูงขึ้น (สูงสุด 580 °C) และผลประกอบการต่อต้านการสั่น, เหมาะสําหรับการใช้งานภาระหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง, รถบรรทุกภาระหนัก, และอุปกรณ์สนามน้ํามัน, ปรับตัวให้เหมาะกับกรณีการใช้งานที่กว้างขวางของเครื่องยนต์; 8.ช่องทางการไหลผ่านภายในที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด ลดความต้านทานของเชื้อเพลิง, ปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งและขยายอายุการใช้งานของเครื่องฉีดอีกต่อไป, ตรงกับหลักการออกแบบของระบบน้ํามัน PT;การประกันการจัดสรรเชื้อเพลิงอย่างมั่นคง และการลดความเสี่ยงในการดําเนินงาน, ตอบโจทย์ความต้องการหลักของระบบอาหารน้ํามันดีเซล;การลดความถี่ในการบํารุงรักษาและเวลาหยุดทํางาน; 11. ความสอดคล้องที่ชัดเจนจาก ISBE, M11 และซีรีส์ c-ummins อื่น ๆ, หลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาดและรับประกันความปลอดภัยในการทํางานของเครื่องยนต์;มีผลงานที่น่าเชื่อถือ และการสนับสนุนชิ้นส่วนระยะยาว, ตรงกับชื่อเสียงของเครื่องยนต์ทั่วโลกสําหรับความทนทาน; 13. การปรับปรุงการกระจายอากาศลดการฝากคาร์บอนของเครื่องยนต์, ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์และขยายอายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยรวมเพิ่มเติมการออกแบบที่ทนทานของเครื่องยนต์; 14. การออกแบบวาล์วชนิดปิดให้ความมั่นคงในการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หลุดไหล, ตอบสนองความต้องการการทํางานหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและป้องกันการสูญเสียเชื้อเพลิงความสามารถปรับปรุงอุณหภูมิที่กว้าง (-45 °C ถึง 580 °C), เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมทํางานที่หนาวและอุณหภูมิสูงมาก, ขยายวงกว้างของการใช้งานป้องกันส่วนประกอบความแม่นยําภายในและปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยระดับสิ่งแวดล้อม; 17. การออกแบบโค้ลความต้านทานสูงสําหรับตัวแปรอิเล็กทรอนิกส์รับประกันการส่งกระแสไฟฟ้าที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาวขององค์ประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์; 18.มุมการฉีดที่ดีที่สุด (162 องศา) เหมาะสมกับการออกแบบห้องเผาไหม้ N14, เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เพิ่มเติม ลดเสียงและเพิ่มความมั่นคงของเครื่องยนต์

ภาพรายละเอียดของสินค้า:

ข้อมูลบริษัท:

WhatsApp/Wechat: +8617841207606

แท็ก:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

PERKINS หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน VOL

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคัมมินส์

เครื่องฉีดน้ํามัน BOSCH

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของบริษัทเด็นโซ่

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

TOYOTA เครื่องฉีดน้ํามัน

วาล์วควบคุมหัวฉีด

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน KOMATSU

ISUZU เครื่องฉีดน้ํามัน

ชุดซ่อมหัวฉีด

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลสำหรับรถขุด

หัวฉีดน้ำมัน N14 ชิ้นส่วนรถบรรทุก

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Sprayer ด้วยการรับประกัน

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง

เครื่องขุด

1ข้อมูลพื้นฐานของสินค้าและรายละเอียดหลัก

2ลักษณะสินค้าและข้อดีต่อการแข่งขัน

เครื่องฉีดน้ํามัน 4927348,

เครื่องฉีดน้ํามัน 4062090,

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar

PERKINS หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน VOL

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคัมมินส์

เครื่องฉีดน้ํามัน BOSCH

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของบริษัทเด็นโซ่

ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์

TOYOTA เครื่องฉีดน้ํามัน

วาล์วควบคุมหัวฉีด

DELPHI หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องฉีดน้ํามัน KOMATSU

ISUZU เครื่องฉีดน้ํามัน

ชุดซ่อมหัวฉีด

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลสำหรับรถขุด

หัวฉีดน้ำมัน N14 ชิ้นส่วนรถบรรทุก

เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Sprayer ด้วยการรับประกัน

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 สําหรับเครื่องเจาะเจาะ N14 เครื่องฉีดเชื้อเพลิง

เครื่องขุด

1ข้อมูลพื้นฐานของสินค้าและรายละเอียดหลัก

2ลักษณะสินค้าและข้อดีต่อการแข่งขัน

เครื่องฉีดน้ํามัน 4927348,

เครื่องฉีดน้ํามัน 4062090,