logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086

MOQ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์
CUMMINS
ได้รับการรับรอง
ISO contact :86 17841207606
หมายเลขรุ่น
3095086
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดคัมมินส์
ติดต่อ:
86 17841207606
หมายเลขอื่น ๆ:
3083846
หมายเลขชิ้นส่วน:
3095086
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ M11
การรับประกัน:
6 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
ต้นทาง:
สหรัฐอเมริกา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ
การส่งสินค้า:
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
เน้น:

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลที่ผลิตใหม่

,

จีนทําเครื่องฉีดเชื้อเพลิง

,

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3083846 3095086

คําอธิบายสินค้า

หัวฉีดน้ำมันดีเซลเครื่องยนต์ใหม่ที่ผลิตใหม่ในประเทศจีน 3083846 3095086

 

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

หมายเลขชิ้นส่วน: 3095086
OE NO:

3083846

แหล่งกำเนิด: CUMIINS
รถยนต์

รถขุด

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T. Western Unio

 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. คุ้มค่าสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยให้คุณเพิ่มผลกำไรด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

2. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์แก่เรา

3. หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระทางอีเมลหรือโทรศัพท์

4. คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใด ๆ

 

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3095086 เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำระดับ OEM ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ N14 ของ c-ummins ซึ่งครอบคลุมทั้งรุ่นควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT และรุ่น N14 แบบกลไก ในฐานะแกนหลักที่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง PT (Pressure-Time) ของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสิทธิบัตรอันเป็นเอกลักษณ์ของ c-ummins ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้เชื้อเพลิงดีเซลเป็นละอองละเอียดพิเศษ อนุภาคสม่ำเสมอ ส่งไปยังห้องเผาไหม้ด้วยเวลาที่แม่นยำ แรงดันสูงที่เสถียร และการกระจายที่เหมาะสมที่สุด สิ่งนี้กำหนดโดยตรงกำลังขับของเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาว สอดคล้องกับข้อกำหนดหลักของเครื่องยนต์ดีเซลในการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและลักษณะอัตราส่วนการอัดสูง [1] ในฐานะส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูงพร้อมความแม่นยำในการประมวลผลที่สูงมาก มันรวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิกและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ ECU สามารถควบคุมเวลาการฉีดเชื้อเพลิง ปริมาณการฉีด และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำสูง [1] ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการตกแต่งด้วยเครื่องจักรระดับไมครอน การอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด และการเคลือบเซรามิกพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ หัวฉีดนี้แสดงให้เห็นถึงความทนทานเป็นพิเศษ สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง (สูงถึง 580°C) แรงดันสูง (สูงถึง 3200 บาร์) ฝุ่นหนาแน่น และความชื้นสูง มันรวมเทคโนโลยีการควบคุมเชื้อเพลิงขั้นสูง - การควบคุม CELECT อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรุ่น N14 อิเล็กทรอนิกส์ และการควบคุมแบบกลไกที่แม่นยำสำหรับรุ่นกลไก บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ข้อผิดพลาด ≤±0.03%) และการตอบสนองที่รวดเร็ว (<0.5ms) ขจัดความผันผวนของการจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นแม้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลดที่รุนแรง หัวฉีดแบบ 8 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำที่ผ่านการบำบัดป้องกันการสะสมคาร์บอนและการเคลือบนาโนป้องกันการอุดตัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองอย่างสมบูรณ์ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 32-35% และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EPA Pre-2002 และมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ในขณะเดียวกันก็ลดการสะสมของคาร์บอนและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ [3] ในฐานะชิ้นส่วนทดแทน OEM โดยตรง มันเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับขนาดการติดตั้ง อินเทอร์เฟซ และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า/กลไกของเครื่องยนต์เดิม ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนระหว่างการติดตั้ง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาและค่าแรงได้อย่างมาก แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบที่ครอบคลุมก่อนส่งมอบ 100% รวมถึงการทดสอบการรั่วซึม การสอบเทียบอัตราการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการทดสอบความทนทานต่อความล้า เป็นไปตามการรับรองคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนัก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง ชุดกำลังงานในแหล่งน้ำมัน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ N14 ของ c-ummins ให้โซลูชันการบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้ ยาวนาน และคุ้มค่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ มันถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ N14 และไม่สามารถใช้ร่วมกับ ISBE, M11 หรือเครื่องยนต์ซีรีส์ c-ummins อื่นๆ ได้ รับประกันการจับคู่ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน การออกแบบสอดคล้องกับหลักการระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins และลักษณะการอัดสูง ประสิทธิภาพสูงของเครื่องยนต์ดีเซล เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และเสริมข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ รวมถึงแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำโดยธรรมชาติของเครื่องยนต์ดีเซล [2]

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

หมายเลขทั่วไป ชื่อผลิตภัณฑ์ หมายเลขอ้างอิง OEM ข้อมูลจำเพาะหลัก
3095086 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3095086, 309-5086, 3095086RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 3080931F, 4307516, EX631768 วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูง (พร้อมการเคลือบเซรามิกป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ); ประเภท: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT / หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกที่แม่นยำ; น้ำหนัก: 1.92 กก. (4.23 ปอนด์); ขนาด: 14.9 × 5.9 × 4.1 นิ้ว (37.8 × 15.0 × 10.4 ซม.); แรงดันฉีด: สูงสุด 3200 บาร์; เวลาตอบสนอง: <0.5ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949; ประเภทหัวฉีด: หัวฉีดแบบ 8 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ (ป้องกันการสะสมคาร์บอน, ป้องกันการอุดตันด้วยการเคลือบนาโน, ช่องทางการไหลที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับห้องเผาไหม้ N14) [3]; ประเภทวาล์ว: แบบปิด (รับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด) [1]; เข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins; ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลกำมะถันต่ำ (กำมะถันสูงสุด 10ppm); ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -45°C ถึง 580°C; ความต้านทานคอยล์: ความต้านทานสูง (13~16Ω) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ [1]

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

หมายเลขทั่วไป ชื่อผลิตภัณฑ์ หมายเลขอ้างอิง OEM คุณสมบัติและข้อได้เปรียบ
3095086 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3095086, 309-5086, 3095086RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 3080931F, 4307516, EX631768 1. เข้ากันได้สองทางกับรุ่น CELECT อิเล็กทรอนิกส์ N14 ของ c-ummins และรุ่น N14 แบบกลไก เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบเชื้อเพลิง PT ที่ได้รับสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังขับ เสริมข้อได้เปรียบด้านแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำของเครื่องยนต์ดีเซล [2]; 2. เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวดและการเคลือบเซรามิกช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน ยืดอายุการใช้งานให้มากกว่า 25,000 ชั่วโมงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่รุนแรง ปรับให้เข้ากับความต้องการการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องยนต์; 3. รวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิกและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ ECU สามารถควบคุมเวลาการฉีด ปริมาณ และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำ บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษและการปรับพารามิเตอร์ที่ปรับตามภาระ [1]; 4. หัวฉีดแบบ 8 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำพร้อมการบำบัดป้องกันคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองอย่างสม่ำเสมอและละเอียด ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 32-35% และเพิ่มประสิทธิภาพกำลังขับ (320-560 HP) สอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านเศรษฐกิจเชื้อเพลิงและกำลังสูงของเครื่องยนต์ [3]; 5. การทดสอบก่อนส่งมอบ 100% (แรงดัน, อัตราการไหล, รูปแบบการฉีด, ความทนทานต่อความล้า) รวมถึงการทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิกและการตรวจสอบการรั่วซึม รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ ไม่หยด และประสิทธิภาพที่ตรงกับ OEM เป็นไปตามข้อกำหนดการปิดผนึกและคุณภาพการฉีดที่เข้มงวดของหัวฉีดดีเซล [1]; 6. การออกแบบที่เข้ากันได้กับ OEM การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน การติดตั้งง่ายด้วยซีลคุณภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว สอดคล้องกับคุณสมบัติการบำรุงรักษาที่ง่ายของเครื่องยนต์; 7. ทนต่ออุณหภูมิสูงที่เพิ่มขึ้น (สูงถึง 580°C) และประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกหนัก และอุปกรณ์ในแหล่งน้ำมัน ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายของเครื่องยนต์; 8. ช่องทางการไหลภายในที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดแรงต้านเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้ยาวนานขึ้น สอดคล้องกับหลักการออกแบบระบบเชื้อเพลิง PT; 9. โครงสร้างการปิดผนึกที่เสริมความแข็งแรงป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน เป็นไปตามข้อกำหนดหลักของระบบจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล [1]; 10. เทคโนโลยีป้องกันการอุดตันขั้นสูงป้องกันหัวฉีดอุดตันจากสิ่งสกปรก ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน; 11. การแยกความเข้ากันได้ที่ชัดเจนจาก ISBE, M11 และซีรีส์ c-ummins อื่นๆ หลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาดและรับประกันความปลอดภัยในการทำงานของเครื่องยนต์; 12. เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับโลกของ c-ummins พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนชิ้นส่วนระยะยาว สอดคล้องกับชื่อเสียงระดับโลกของเครื่องยนต์ในด้านความทนทาน; 13. การทำให้เป็นละอองที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดการสะสมคาร์บอนในเครื่องยนต์ ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ เสริมการออกแบบที่ทนทานของเครื่องยนต์; 14. การออกแบบวาล์วแบบปิดรับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและป้องกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง [1]; 15. ความสามารถในการปรับอุณหภูมิที่กว้าง (-45°C ถึง 580°C) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เย็นจัดและร้อนจัด ขยายขอบเขตการใช้งาน; 16. เข้ากันได้กับดีเซลกำมะถันต่ำ ปกป้องส่วนประกอบภายในที่แม่นยำและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษด้านสิ่งแวดล้อม; 17. การออกแบบคอยล์ความต้านทานสูงสำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์รับประกันการส่งกระแสไฟฟ้าที่เสถียรและอายุการใช้งานยาวนานของส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ [1]

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 0

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 1 รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 2ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 3ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 4

 


ข้อมูลบริษัท:

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 5

 

 

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 6

 

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 7

 

 


 

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 8

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 9`

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086
MOQ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์
CUMMINS
ได้รับการรับรอง
ISO contact :86 17841207606
หมายเลขรุ่น
3095086
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดคัมมินส์
ติดต่อ:
86 17841207606
หมายเลขอื่น ๆ:
3083846
หมายเลขชิ้นส่วน:
3095086
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ M11
การรับประกัน:
6 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
ต้นทาง:
สหรัฐอเมริกา
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ
การส่งสินค้า:
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ:
3-6 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
สามารถในการผลิต:
10,000
เน้น

เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลที่ผลิตใหม่

,

จีนทําเครื่องฉีดเชื้อเพลิง

,

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3083846 3095086

คําอธิบายสินค้า

หัวฉีดน้ำมันดีเซลเครื่องยนต์ใหม่ที่ผลิตใหม่ในประเทศจีน 3083846 3095086

 

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

หมายเลขชิ้นส่วน: 3095086
OE NO:

3083846

แหล่งกำเนิด: CUMIINS
รถยนต์

รถขุด

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T. Western Unio

 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. คุ้มค่าสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยให้คุณเพิ่มผลกำไรด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

2. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์แก่เรา

3. หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระทางอีเมลหรือโทรศัพท์

4. คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใด ๆ

 

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3095086 เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำระดับ OEM ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ N14 ของ c-ummins ซึ่งครอบคลุมทั้งรุ่นควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT และรุ่น N14 แบบกลไก ในฐานะแกนหลักที่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง PT (Pressure-Time) ของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสิทธิบัตรอันเป็นเอกลักษณ์ของ c-ummins ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้เชื้อเพลิงดีเซลเป็นละอองละเอียดพิเศษ อนุภาคสม่ำเสมอ ส่งไปยังห้องเผาไหม้ด้วยเวลาที่แม่นยำ แรงดันสูงที่เสถียร และการกระจายที่เหมาะสมที่สุด สิ่งนี้กำหนดโดยตรงกำลังขับของเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาว สอดคล้องกับข้อกำหนดหลักของเครื่องยนต์ดีเซลในการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและลักษณะอัตราส่วนการอัดสูง [1] ในฐานะส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูงพร้อมความแม่นยำในการประมวลผลที่สูงมาก มันรวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิกและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ ECU สามารถควบคุมเวลาการฉีดเชื้อเพลิง ปริมาณการฉีด และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำสูง [1] ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการตกแต่งด้วยเครื่องจักรระดับไมครอน การอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด และการเคลือบเซรามิกพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ หัวฉีดนี้แสดงให้เห็นถึงความทนทานเป็นพิเศษ สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง (สูงถึง 580°C) แรงดันสูง (สูงถึง 3200 บาร์) ฝุ่นหนาแน่น และความชื้นสูง มันรวมเทคโนโลยีการควบคุมเชื้อเพลิงขั้นสูง - การควบคุม CELECT อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรุ่น N14 อิเล็กทรอนิกส์ และการควบคุมแบบกลไกที่แม่นยำสำหรับรุ่นกลไก บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ข้อผิดพลาด ≤±0.03%) และการตอบสนองที่รวดเร็ว (<0.5ms) ขจัดความผันผวนของการจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นแม้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลดที่รุนแรง หัวฉีดแบบ 8 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำที่ผ่านการบำบัดป้องกันการสะสมคาร์บอนและการเคลือบนาโนป้องกันการอุดตัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองอย่างสมบูรณ์ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 32-35% และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EPA Pre-2002 และมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ในขณะเดียวกันก็ลดการสะสมของคาร์บอนและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ [3] ในฐานะชิ้นส่วนทดแทน OEM โดยตรง มันเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับขนาดการติดตั้ง อินเทอร์เฟซ และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า/กลไกของเครื่องยนต์เดิม ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนระหว่างการติดตั้ง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาและค่าแรงได้อย่างมาก แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบที่ครอบคลุมก่อนส่งมอบ 100% รวมถึงการทดสอบการรั่วซึม การสอบเทียบอัตราการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการทดสอบความทนทานต่อความล้า เป็นไปตามการรับรองคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนัก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง ชุดกำลังงานในแหล่งน้ำมัน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ N14 ของ c-ummins ให้โซลูชันการบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้ ยาวนาน และคุ้มค่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ มันถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ N14 และไม่สามารถใช้ร่วมกับ ISBE, M11 หรือเครื่องยนต์ซีรีส์ c-ummins อื่นๆ ได้ รับประกันการจับคู่ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน การออกแบบสอดคล้องกับหลักการระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins และลักษณะการอัดสูง ประสิทธิภาพสูงของเครื่องยนต์ดีเซล เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และเสริมข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ รวมถึงแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำโดยธรรมชาติของเครื่องยนต์ดีเซล [2]

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

หมายเลขทั่วไป ชื่อผลิตภัณฑ์ หมายเลขอ้างอิง OEM ข้อมูลจำเพาะหลัก
3095086 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3095086, 309-5086, 3095086RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 3080931F, 4307516, EX631768 วัสดุ: เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูง (พร้อมการเคลือบเซรามิกป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ); ประเภท: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT / หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกที่แม่นยำ; น้ำหนัก: 1.92 กก. (4.23 ปอนด์); ขนาด: 14.9 × 5.9 × 4.1 นิ้ว (37.8 × 15.0 × 10.4 ซม.); แรงดันฉีด: สูงสุด 3200 บาร์; เวลาตอบสนอง: <0.5ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949; ประเภทหัวฉีด: หัวฉีดแบบ 8 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำ (ป้องกันการสะสมคาร์บอน, ป้องกันการอุดตันด้วยการเคลือบนาโน, ช่องทางการไหลที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับห้องเผาไหม้ N14) [3]; ประเภทวาล์ว: แบบปิด (รับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด) [1]; เข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins; ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลกำมะถันต่ำ (กำมะถันสูงสุด 10ppm); ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -45°C ถึง 580°C; ความต้านทานคอยล์: ความต้านทานสูง (13~16Ω) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ [1]

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

หมายเลขทั่วไป ชื่อผลิตภัณฑ์ หมายเลขอ้างอิง OEM คุณสมบัติและข้อได้เปรียบ
3095086 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3095086, 309-5086, 3095086RX, 3411381, 3411765, 3087560, 3087733, 3087807, 3083846T, 3073995F, 3080931F, 4307516, EX631768 1. เข้ากันได้สองทางกับรุ่น CELECT อิเล็กทรอนิกส์ N14 ของ c-ummins และรุ่น N14 แบบกลไก เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบเชื้อเพลิง PT ที่ได้รับสิทธิบัตรของเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังขับ เสริมข้อได้เปรียบด้านแรงบิดสูงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำของเครื่องยนต์ดีเซล [2]; 2. เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวดและการเคลือบเซรามิกช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน ยืดอายุการใช้งานให้มากกว่า 25,000 ชั่วโมงการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่รุนแรง ปรับให้เข้ากับความต้องการการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องยนต์; 3. รวมระบบเซอร์โวไฮดรอลิกและส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (โซลินอยด์วาล์ว) สำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ ECU สามารถควบคุมเวลาการฉีด ปริมาณ และอัตราการฉีดได้อย่างแม่นยำ บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษและการปรับพารามิเตอร์ที่ปรับตามภาระ [1]; 4. หัวฉีดแบบ 8 รูความแม่นยำสูงแบบอินเออร์เชียต่ำพร้อมการบำบัดป้องกันคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองอย่างสม่ำเสมอและละเอียด ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 32-35% และเพิ่มประสิทธิภาพกำลังขับ (320-560 HP) สอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านเศรษฐกิจเชื้อเพลิงและกำลังสูงของเครื่องยนต์ [3]; 5. การทดสอบก่อนส่งมอบ 100% (แรงดัน, อัตราการไหล, รูปแบบการฉีด, ความทนทานต่อความล้า) รวมถึงการทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิกและการตรวจสอบการรั่วซึม รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ ไม่หยด และประสิทธิภาพที่ตรงกับ OEM เป็นไปตามข้อกำหนดการปิดผนึกและคุณภาพการฉีดที่เข้มงวดของหัวฉีดดีเซล [1]; 6. การออกแบบที่เข้ากันได้กับ OEM การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน การติดตั้งง่ายด้วยซีลคุณภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษาที่รวดเร็ว สอดคล้องกับคุณสมบัติการบำรุงรักษาที่ง่ายของเครื่องยนต์; 7. ทนต่ออุณหภูมิสูงที่เพิ่มขึ้น (สูงถึง 580°C) และประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาวของเครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกหนัก และอุปกรณ์ในแหล่งน้ำมัน ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายของเครื่องยนต์; 8. ช่องทางการไหลภายในที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดแรงต้านเชื้อเพลิง เพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้ยาวนานขึ้น สอดคล้องกับหลักการออกแบบระบบเชื้อเพลิง PT; 9. โครงสร้างการปิดผนึกที่เสริมความแข็งแรงป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง รับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรและลดความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน เป็นไปตามข้อกำหนดหลักของระบบจ่ายเชื้อเพลิงดีเซล [1]; 10. เทคโนโลยีป้องกันการอุดตันขั้นสูงป้องกันหัวฉีดอุดตันจากสิ่งสกปรก ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและเวลาหยุดทำงาน; 11. การแยกความเข้ากันได้ที่ชัดเจนจาก ISBE, M11 และซีรีส์ c-ummins อื่นๆ หลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาดและรับประกันความปลอดภัยในการทำงานของเครื่องยนต์; 12. เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับโลกของ c-ummins พร้อมประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนชิ้นส่วนระยะยาว สอดคล้องกับชื่อเสียงระดับโลกของเครื่องยนต์ในด้านความทนทาน; 13. การทำให้เป็นละอองที่ปรับให้เหมาะสมช่วยลดการสะสมคาร์บอนในเครื่องยนต์ ปรับปรุงความสะอาดของเครื่องยนต์ และยืดอายุการใช้งานโดยรวมของเครื่องยนต์ เสริมการออกแบบที่ทนทานของเครื่องยนต์; 14. การออกแบบวาล์วแบบปิดรับประกันการตัดเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วโดยไม่หยด เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานหลักของเครื่องยนต์ดีเซลและป้องกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง [1]; 15. ความสามารถในการปรับอุณหภูมิที่กว้าง (-45°C ถึง 580°C) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่เย็นจัดและร้อนจัด ขยายขอบเขตการใช้งาน; 16. เข้ากันได้กับดีเซลกำมะถันต่ำ ปกป้องส่วนประกอบภายในที่แม่นยำและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษด้านสิ่งแวดล้อม; 17. การออกแบบคอยล์ความต้านทานสูงสำหรับรุ่นอิเล็กทรอนิกส์รับประกันการส่งกระแสไฟฟ้าที่เสถียรและอายุการใช้งานยาวนานของส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ [1]

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 0

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 1 รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 2ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 3ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 4

 


ข้อมูลบริษัท:

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 5

 

 

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 6

 

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 7

 

 


 

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 8

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 9`

ผลิตใหม่ ผลิตในจีน เครื่องยนต์ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล 3083846 3095086 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606