เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1. คุ้มค่าสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยให้คุณเพิ่มผลกำไรจากความได้เปรียบด้านต้นทุน

2. เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ลูกค้าให้คำแนะนำเกี่ยวกับราคาและผลิตภัณฑ์

3. หากมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราได้อย่างอิสระทางอีเมลหรือโทรศัพท์

4.ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล จัดส่งรวดเร็ว

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง c-ummins 3087733 เป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำระดับ OEM ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ N14 ของ c-ummins ครอบคลุมทั้งรุ่นควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ CELECT และรุ่น N14 แบบกลไก ในฐานะแกนหลักที่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง PT (Pressure-Time) ของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรอันเป็นเอกลักษณ์ของ c-ummins ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้เชื้อเพลิงดีเซลเป็นละอองละเอียดพิเศษ อนุภาคสม่ำเสมอ ส่งไปยังห้องเผาไหม้ด้วยเวลาที่แม่นยำ แรงดันสูงที่เสถียร และการกระจายที่เหมาะสม สิ่งนี้กำหนดโดยตรงกำลังเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และความน่าเชื่อถือในการทำงานระยะยาว สอดคล้องกับข้อกำหนดหลักของเครื่องยนต์ดีเซลในการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและลักษณะอัตราส่วนการอัดสูง [1] ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ทนความร้อนความแข็งแรงสูงพร้อมการตัดเฉือนระดับไมครอน การอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด และการเคลือบเซรามิกพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันการสึกหรอ หัวฉีดนี้แสดงให้เห็นถึงความทนทานเป็นพิเศษ สามารถทนต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง (สูงถึง 560°C) แรงดันสูง (สูงถึง 3000 บาร์) ฝุ่นหนาแน่น และความชื้นสูง ผสานรวมเทคโนโลยีควบคุมเชื้อเพลิงขั้นสูง การควบคุม CELECT อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรุ่น N14 แบบอิเล็กทรอนิกส์ และการควบคุมแบบกลไกที่แม่นยำสำหรับรุ่นกลไก บรรลุการวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ข้อผิดพลาด ≤±0.05%) และการตอบสนองที่รวดเร็ว (<0.6ms) ขจัดความผันผวนของการจ่ายเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นแม้ภายใต้การเปลี่ยนแปลงโหลดที่รุนแรง หัวฉีดแบบรูหลายรูที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งได้รับการบำบัดด้วยการเคลือบนาโนป้องกันการสะสมของคาร์บอนและป้องกันการอุดตัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำให้เชื้อเพลิงเป็นละอองอย่างสมบูรณ์ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 30-33% และเป็นไปตามมาตรฐาน EPA Pre-2002 และมาตรฐานการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ในขณะเดียวกันก็ลดการสะสมของคาร์บอนและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ในฐานะชิ้นส่วนทดแทน OEM โดยตรง จึงเข้ากันได้กับขนาดการติดตั้ง อินเทอร์เฟซ และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า/กลไกของเครื่องยนต์เดิมอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนระหว่างการติดตั้ง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาและค่าแรงได้อย่างมาก แต่ละยูนิตผ่านการทดสอบที่ครอบคลุม 100% ก่อนส่งมอบ รวมถึงการทดสอบความแน่นของแรงดัน การสอบเทียบอัตราการไหล การตรวจสอบรูปแบบการฉีด และการทดสอบความทนทานต่อความล้า เป็นไปตามการรับรองคุณภาพ ISO 9001 และ TS 16949 นำไปใช้อย่างกว้างขวางในรถบรรทุกหนัก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง ชุดกำลังงานในแหล่งน้ำมัน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ N14 ของ c-ummins ให้โซลูชันการบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้ ทนทาน และคุ้มค่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ N14 เท่านั้น และไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ซีรีส์ ISBE, M11 หรือ c-ummins อื่นๆ ได้ รับประกันประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน การออกแบบสอดคล้องกับหลักการระบบเชื้อเพลิง PT ของ c-ummins และลักษณะการอัดสูง ประสิทธิภาพสูงของเครื่องยนต์ดีเซล เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และเสริมข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานและข้อมูลจำเพาะหลัก

2. คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

ข้อมูลบริษัท:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606