logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268

MOQ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
อังกฤษ
ชื่อแบรนด์
CAT
ได้รับการรับรอง
ISO contact :86 17841207606
หมายเลขรุ่น
CH12082
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
ติดต่อ:
86 17841207606
หมายเลขชิ้นส่วน:
CH12082
หมายเลขอื่น ๆ:
10R-1268
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์แมว
การรับประกัน:
6 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
ต้นทาง:
อังกฤษ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ
การส่งสินค้า:
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
เน้น:

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 10R-1268

,

หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar CH12082

,

หัวฉีดดีเซล C10 พร้อมการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268

 

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

หมายเลขชิ้นส่วน: CH12082
หมายเลข OE:

10R-1268

แหล่งกำเนิด: CAT
รถยนต์

รถขุด

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T. Western Union

 

 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล จัดส่งรวดเร็ว

2. การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ ฝ่ายจัดส่งและบริการหลังการขาย

 3. ผลิตภัณฑ์ผ่านกระบวนการทดสอบที่เข้มงวด และเราจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง

 4. รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี การคุ้มครองการชำระเงิน

 

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง C10 Series CH12082 ของ Caterpillar เป็น EUI (หัวฉีดแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของเครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar C10 โดยเน้นที่การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพการป้องกันการอุดตันที่ดีเยี่ยม และการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานหนักที่รุนแรงซึ่งมีฝุ่นสูง ความชื้นสูง การเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยครั้ง และความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง ในฐานะส่วนประกอบที่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ มันทำหน้าที่ "สวิตช์" การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นสุดท้าย โดยรับสัญญาณพัลส์จาก ECU เพื่อควบคุมจังหวะ ปริมาณ และระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ — การออกแบบวาล์วเข็มที่เพรียวบางมีแรงเฉื่อยต่ำ ทำให้ตอบสนองและฟื้นตัวได้เร็วขึ้นระหว่างการฉีดความเร็วสูงเพื่อเพิ่มความแม่นยำและประสิทธิภาพในการฉีด ขจัดอาการหน่วงของคันเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการส่งกำลังที่เป็นเส้นตรง ซึ่งจำเป็นต่อการทำงานที่เสถียรของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ C10 ในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์นิกเกิลที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนความแข็งแรงสูง (Inconel 625) พร้อมการตัดเฉือน CNC ที่แม่นยำเป็นพิเศษและเทคโนโลยีการเคลือบเซรามิกด้วยการพ่นพลาสม่า หัวฉีดนี้รับประกันความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่ออุณหภูมิสูง และทนทานต่อการสึกหรอ — การเคลือบเซรามิกที่พ่นด้วยพลาสม่าสร้างชั้นป้องกันที่เรียบและหนาแน่นด้วยความแข็ง HRC58-60 มีการยึดเกาะที่แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และไม่มีปัญหาการลอกลอก ป้องกันการสึกหรอของพื้นผิว การกัดกร่อน และการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก และอนุญาตให้มีการผลิตซ้ำเพื่อประหยัดค่าบำรุงรักษา มันรักษาประสิทธิภาพการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกทางไกล อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าอุตสาหกรรม และยานพาหนะทำเหมือง ติดตั้งหัวฉีดที่เจาะรู 7 รูอย่างแม่นยำ (ขนาดรูเล็กสุด 135um) พร้อมความสามารถในการทำให้เป็นละอองแรงดันสูง 630 บาร์ หัวฉีดใช้โครงสร้างวาล์วเข็มแกนป้องกันการอุดตันที่ช่วยให้การเคลื่อนที่ขึ้นลงได้อย่างราบรื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันที่เกิดจากฝุ่นและสิ่งสกปรก บรรลุการทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ละเอียดเป็นพิเศษและการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ — คุณภาพการทำให้เป็นละอองที่เหนือกว่านี้ช่วยเพิ่มการผสมผสานระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศให้สูงสุด เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้ถึง 28% ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย (NOx และ PM) ในขณะที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์และเสถียรภาพการทำงานแม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีภาระสูงเป็นเวลานาน อุณหภูมิต่ำ และมีฝุ่นมาก ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่สูงขึ้นคล้ายกับข้อกำหนด Euro III มันมีปะเก็นแบบพันโลหะชนิด L ที่ติดตั้งจากโรงงาน (เทปแกรไฟต์ยืดหยุ่นหุ้มด้วยสแตนเลส 316L, ซีรีส์ Class 3) และส่วนประกอบวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ (ประกอบด้วยตัววาล์ว วาล์วเข็ม สปริงคืนตัว แกนเหล็ก และขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า) พร้อมการปรับแรงสปริงที่เหมาะสม รับประกันการซีลแบบไม่มีการรั่วไหลและการทำงานของวาล์วที่เสถียรแม้ภายใต้ความผันผวนของแรงดันที่รุนแรง (แรงดันชั่วขณะสูงสุด 340MPa) โดยปะเก็นตรงตามข้อกำหนดการซีลแรงดันสูงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ มันผ่านการทดสอบการทำงานก่อนจัดส่ง 100% (ตามมาตรฐาน JB/T4730.3) รวมถึงการตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดัน และจังหวะ เพื่อรับประกันการสตาร์ทเย็นที่เชื่อถือได้ (แม้ที่ -55°C โดยไม่ต้องใช้ระบบทำความร้อนเพิ่มเติม) และการทำงานที่เสถียรในระยะยาวแม้ในช่วงอุณหภูมิที่รุนแรง (-55°C~205°C) ช่วยปรับปรุงปัญหาการปล่อยมลพิษที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในฐานะหัวฉีดทดแทนแบบติดตั้งโดยตรงที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 CH12082 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ C10 ที่มีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด ยืดอายุการใช้งานของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ และจัดหาโซลูชันการบำรุงรักษาที่คุ้มค่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานเครื่องยนต์ C10 และยังเป็นอะไหล่ทดแทนที่เข้ากันได้สำหรับหมายเลขชิ้นส่วน CH12082, CH12082X และ 166-0237

ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน

รายการ รายละเอียด
รุ่นผลิตภัณฑ์ CH12082
ซีรีส์เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ Caterpillar C10
ประเภทหัวฉีด EUI (หัวฉีดแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
สภาพ มาตรฐาน OEM (ใหม่/ผลิตใหม่ที่ได้รับการรับรอง)
การรับรอง ISO 9001, IATF 16949
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะ ค่า
จำนวนรูหัวฉีด 7 รู (เจาะรูอย่างแม่นยำ, รู 135um, การทำให้เป็นละอองแรงดันสูง 630 บาร์, โครงสร้างวาล์วเข็มแกนป้องกันการอุดตัน)
วัสดุตัวเครื่อง เหล็กกล้าอัลลอยด์นิกเกิลที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนความแข็งแรงสูง (Inconel 625, การเคลือบเซรามิกด้วยการพ่นพลาสม่า, ความแข็งของสารเคลือบ HRC58-60)
ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล
มาตรฐานการทดสอบ ทดสอบการทำงาน 100% (การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดัน จังหวะ)
ประเภทการติดตั้ง ติดตั้งโดยตรง (ไม่ต้องดัดแปลง)
ส่วนประกอบซีล ปะเก็นแบบพันโลหะชนิด L ที่ติดตั้งจากโรงงาน (เทปแกรไฟต์ยืดหยุ่นหุ้มด้วยสแตนเลส 316L, ซีรีส์ Class 3)

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 0

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 1 รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 2เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 3เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 4


ข้อมูลบริษัท:

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 5

 

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 5

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 5

 

 


 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 8

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 9`

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268
MOQ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุเดิม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-6 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
อังกฤษ
ชื่อแบรนด์
CAT
ได้รับการรับรอง
ISO contact :86 17841207606
หมายเลขรุ่น
CH12082
ชื่อสินค้า:
หัวฉีดแมว
ติดต่อ:
86 17841207606
หมายเลขชิ้นส่วน:
CH12082
หมายเลขอื่น ๆ:
10R-1268
เครื่องยนต์:
เครื่องยนต์แมว
การรับประกัน:
6 เดือน
การบรรจุ:
แพ็คเกจเดิม
ต้นทาง:
อังกฤษ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เวลาการส่งมอบ:
3-10 วันทำการตามคำสั่งซื้อของคุณ
การส่งสินค้า:
DHL/เฟดเอ็กซ์/ยูพีเอส
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุเดิม
เวลาการส่งมอบ:
3-6 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, หยวน
สามารถในการผลิต:
10,000
เน้น

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 10R-1268

,

หัวฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar CH12082

,

หัวฉีดดีเซล C10 พร้อมการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268

 

เอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
 

หมายเลขชิ้นส่วน: CH12082
หมายเลข OE:

10R-1268

แหล่งกำเนิด: CAT
รถยนต์

รถขุด

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T. Western Union

 

 

ทำไมต้องเลือกเรา:

1ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผล จัดส่งรวดเร็ว

2. การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากทีมขาย/วิศวกร/ช่างเทคนิคระดับมืออาชีพ ฝ่ายจัดส่งและบริการหลังการขาย

 3. ผลิตภัณฑ์ผ่านกระบวนการทดสอบที่เข้มงวด และเราจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง

 4. รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี การคุ้มครองการชำระเงิน

 

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง C10 Series CH12082 ของ Caterpillar เป็น EUI (หัวฉีดแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของเครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar C10 โดยเน้นที่การวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำเป็นพิเศษ ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพการป้องกันการอุดตันที่ดีเยี่ยม และการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมการทำงานหนักที่รุนแรงซึ่งมีฝุ่นสูง ความชื้นสูง การเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยครั้ง และความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง ในฐานะส่วนประกอบที่สำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ มันทำหน้าที่ "สวิตช์" การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นสุดท้าย โดยรับสัญญาณพัลส์จาก ECU เพื่อควบคุมจังหวะ ปริมาณ และระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ — การออกแบบวาล์วเข็มที่เพรียวบางมีแรงเฉื่อยต่ำ ทำให้ตอบสนองและฟื้นตัวได้เร็วขึ้นระหว่างการฉีดความเร็วสูงเพื่อเพิ่มความแม่นยำและประสิทธิภาพในการฉีด ขจัดอาการหน่วงของคันเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการส่งกำลังที่เป็นเส้นตรง ซึ่งจำเป็นต่อการทำงานที่เสถียรของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ C10 ในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์นิกเกิลที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนความแข็งแรงสูง (Inconel 625) พร้อมการตัดเฉือน CNC ที่แม่นยำเป็นพิเศษและเทคโนโลยีการเคลือบเซรามิกด้วยการพ่นพลาสม่า หัวฉีดนี้รับประกันความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่ออุณหภูมิสูง และทนทานต่อการสึกหรอ — การเคลือบเซรามิกที่พ่นด้วยพลาสม่าสร้างชั้นป้องกันที่เรียบและหนาแน่นด้วยความแข็ง HRC58-60 มีการยึดเกาะที่แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และไม่มีปัญหาการลอกลอก ป้องกันการสึกหรอของพื้นผิว การกัดกร่อน และการสะสมสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก และอนุญาตให้มีการผลิตซ้ำเพื่อประหยัดค่าบำรุงรักษา มันรักษาประสิทธิภาพการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง รถบรรทุกทางไกล อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าอุตสาหกรรม และยานพาหนะทำเหมือง ติดตั้งหัวฉีดที่เจาะรู 7 รูอย่างแม่นยำ (ขนาดรูเล็กสุด 135um) พร้อมความสามารถในการทำให้เป็นละอองแรงดันสูง 630 บาร์ หัวฉีดใช้โครงสร้างวาล์วเข็มแกนป้องกันการอุดตันที่ช่วยให้การเคลื่อนที่ขึ้นลงได้อย่างราบรื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันที่เกิดจากฝุ่นและสิ่งสกปรก บรรลุการทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ละเอียดเป็นพิเศษและการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ — คุณภาพการทำให้เป็นละอองที่เหนือกว่านี้ช่วยเพิ่มการผสมผสานระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศให้สูงสุด เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้ถึง 28% ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย (NOx และ PM) ในขณะที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์และเสถียรภาพการทำงานแม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีภาระสูงเป็นเวลานาน อุณหภูมิต่ำ และมีฝุ่นมาก ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่สูงขึ้นคล้ายกับข้อกำหนด Euro III มันมีปะเก็นแบบพันโลหะชนิด L ที่ติดตั้งจากโรงงาน (เทปแกรไฟต์ยืดหยุ่นหุ้มด้วยสแตนเลส 316L, ซีรีส์ Class 3) และส่วนประกอบวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ (ประกอบด้วยตัววาล์ว วาล์วเข็ม สปริงคืนตัว แกนเหล็ก และขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า) พร้อมการปรับแรงสปริงที่เหมาะสม รับประกันการซีลแบบไม่มีการรั่วไหลและการทำงานของวาล์วที่เสถียรแม้ภายใต้ความผันผวนของแรงดันที่รุนแรง (แรงดันชั่วขณะสูงสุด 340MPa) โดยปะเก็นตรงตามข้อกำหนดการซีลแรงดันสูงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ มันผ่านการทดสอบการทำงานก่อนจัดส่ง 100% (ตามมาตรฐาน JB/T4730.3) รวมถึงการตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดัน และจังหวะ เพื่อรับประกันการสตาร์ทเย็นที่เชื่อถือได้ (แม้ที่ -55°C โดยไม่ต้องใช้ระบบทำความร้อนเพิ่มเติม) และการทำงานที่เสถียรในระยะยาวแม้ในช่วงอุณหภูมิที่รุนแรง (-55°C~205°C) ช่วยปรับปรุงปัญหาการปล่อยมลพิษที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในฐานะหัวฉีดทดแทนแบบติดตั้งโดยตรงที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 CH12082 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ C10 ที่มีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด ยืดอายุการใช้งานของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ และจัดหาโซลูชันการบำรุงรักษาที่คุ้มค่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานเครื่องยนต์ C10 และยังเป็นอะไหล่ทดแทนที่เข้ากันได้สำหรับหมายเลขชิ้นส่วน CH12082, CH12082X และ 166-0237

ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน

รายการ รายละเอียด
รุ่นผลิตภัณฑ์ CH12082
ซีรีส์เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ Caterpillar C10
ประเภทหัวฉีด EUI (หัวฉีดแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
สภาพ มาตรฐาน OEM (ใหม่/ผลิตใหม่ที่ได้รับการรับรอง)
การรับรอง ISO 9001, IATF 16949
ระยะเวลารับประกัน 12 เดือน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะ ค่า
จำนวนรูหัวฉีด 7 รู (เจาะรูอย่างแม่นยำ, รู 135um, การทำให้เป็นละอองแรงดันสูง 630 บาร์, โครงสร้างวาล์วเข็มแกนป้องกันการอุดตัน)
วัสดุตัวเครื่อง เหล็กกล้าอัลลอยด์นิกเกิลที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนความแข็งแรงสูง (Inconel 625, การเคลือบเซรามิกด้วยการพ่นพลาสม่า, ความแข็งของสารเคลือบ HRC58-60)
ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล
มาตรฐานการทดสอบ ทดสอบการทำงาน 100% (การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง แรงดัน จังหวะ)
ประเภทการติดตั้ง ติดตั้งโดยตรง (ไม่ต้องดัดแปลง)
ส่วนประกอบซีล ปะเก็นแบบพันโลหะชนิด L ที่ติดตั้งจากโรงงาน (เทปแกรไฟต์ยืดหยุ่นหุ้มด้วยสแตนเลส 316L, ซีรีส์ Class 3)

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 0

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 1 รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 2เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 3เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 4


ข้อมูลบริษัท:

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 5

 

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 5

 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 5

 

 


 

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 8

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 9`

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซล C10 คุณภาพสูง 10R-1268 CH12082 874822 10R1268 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606