2026-03-30
c-ummins Fuel Injector 4326989 เป็นเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าประเภท OEM ที่มีประสิทธิภาพสูง และดีไซน์ขึ้นเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ c-ummins ISZ13การบูรณาการเทคโนโลยี XPI (Extreme Pressure Injection) ที่ปรับปรุงขึ้น และระบบควบคุมไฮดรอลิกที่เสริมสร้างความมั่นคงสูงในฐานะส่วนประกอบความแม่นยําหลักของระบบอาหารของเครื่องยนต์มันถูกผลิตอย่างละเอียดจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแกร่งสูงทนความร้อนและทนการกัดกร่อน ผ่านการแปรรูปแม่นยําระดับไมครอน และกระบวนการบําบัดความร้อนอย่างเข้มงวดการผลิตที่ทันสมัยนี้ทําให้มันสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงสุด (สูงถึง 445 ° C) ความดันสูง และการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงได้อย่างมั่นคงในสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบาก เช่นการทําเหมืองแร่การขนส่งทางไกล, การก่อสร้างหนัก, และการดําเนินงานทางทะเลการออกแบบกันการฝังคาร์บอนและการป้องกันการสวมใส่) และหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความรู้สึกสูง (ECU) ทําให้เกิดการกระสุนเชื้อเพลิงที่ละเอียดมากและการกําหนดเวลาการฉีดที่แม่นยําในระดับมิลลิวินาทีซึ่งไม่เพียงแค่ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ขึ้น 17-20% แต่ยังลดการบริโภคเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซอันตรายอย่างมากในฐานะชิ้นส่วนสํารอง OEM โดยตรง, มันสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับขนาดของเครื่องยนต์เดิมและตําแหน่งการติดตั้ง ไม่จําเป็นต้องมีการปรับปรุงใด ๆ ระหว่างการติดตั้งและการทดสอบคุณภาพสเปรย์, สอดคล้องกับ ISO 9001, TS 16949 และการรับรอง CE. เป็นมรดกความน่าเชื่อถือสูงขององค์ประกอบ c-umminsให้บริการที่ประสิทธิภาพมากขึ้น, ทนทานและมีค่าใช้จ่ายที่ประหยัด สําหรับการบํารุงรักษาอุปกรณ์และการปรับปรุงประสิทธิภาพในขณะที่รับประกันการทํางานที่มั่นคงและน่าเชื่อถือของระบบอาหารทั้งหมด
| นายพล ไม่ | ชื่อสินค้า | เลขอ้างอิง OEM | รายละเอียดหลัก |
| 4326989 | c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง | 4326989, 432-6989, 4326959, 4307217, 2894920PX, 2872544 | วัสดุ: เหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูงต่อความร้อนและความทนทานต่อการกัดกร่อน; ประเภท: อัพเกรด XPI Common Rail Injector; น้ําหนัก: 2.95kg; ขนาด: 32.4×13.6×7.3cm; ความดันการฉีด: สูงสุด 2650bar; เวลาตอบสนอง: <1.6ms; การรับรอง: ISO 9001, TS 16949, CE, ROHS; ประเภทจมูก: ความแม่นยําสูงหลายช่อง (การปรับปรุงต่อการบด, การฝากคาร์บอน,ปรับปรุงสําหรับ ISZ13 ห้องเผาไหม้ฉีดตรง) |
| นายพล ไม่ | ชื่อสินค้า | เลขอ้างอิง OEM | ลักษณะและข้อดี |
| 4326989 | c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง | 4326989, 432-6989, 4326959, 4307217, 2894920PX, 2872544 | 1เทคโนโลยี XPI ที่ปรับปรุงขึ้น + ระบบควบคุมไฮดรอลิกเสริมสําหรับการตอบสนองที่รวดเร็วมาก (<1.6ms) และการวัดน้ํามันที่แม่นยําสภาพการทํางานที่รุนแรงและนานของเครื่องยนต์ ISZ13; 2. สารสกัดความแข็งแรงสูงที่มีการรักษาความร้อนพิเศษและเคลือบกันการสวมใส่ให้ความทนทานต่อความร้อน, การทนทานต่อการกัดสนองและความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีกว่า, ยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง; 3การปรับปรุงกันการบด, การฝังแอนติคาร์บอนและ anti-wear multi-orifice nozzle ทําให้เกิดอัตโนมัติเชื้อเพลิง ultra-fine, ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ 17-20%,ลดการบริโภคเชื้อเพลิง และตอบสนองมาตรฐานการปล่อยก๊าซระดับโลกที่เข้มงวด; 4. การทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง (ความดัน, การไหล, การพ่น) รับประกันการรั่วไหล 0 ไม่ระบายและการทํางานที่น่าเชื่อถือได้นาน 5. การออกแบบที่เข้ากันได้กับ OEM, การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุงช่วยประหยัดเวลาการบํารุงรักษาและค่าแรงงานได้มาก; 6. การปรับปรุงโครงสร้างปิดและกระบวนการแปรรูปความแม่นยําขยายอายุการใช้งาน 60% เมื่อเทียบกับเครื่องฉีดธรรมดา; 7. การทํางานเสียงต่ํา, ผลงานคงที่ภายใต้ภาระหนัก,การสั่นสะเทือนเครื่องยนต์ที่ลดลงและการขับขี่ที่สบายและความมั่นคงของอุปกรณ์ที่ดีขึ้น |
| นายพล ไม่ | ชื่อสินค้า | เลขอ้างอิง OEM | อุปกรณ์และการใช้งานที่เข้ากันได้ |
| 4326989 | c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง | 4326989, 432-6989, 4326959, 4307217, 2894920PX, 2872544 | เครื่องยนต์ดีเซล c-ummins ISZ13 รุ่น; รถบรรทุกยาวหนัก; รถบรรทุกขุดเหมือง; เครื่องขุดขนาดใหญ่; เครื่องกําเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม (215-840kW); เครื่องยนต์ช่วยสําหรับเรือเครื่องจักรกลก่อสร้างหนัก (บูลโดเซอร์), รอลเลอร์ทาง, เครน) ที่ต้องการพลังงานสูง, ประหยัดเชื้อเพลิงสูง, ความน่าเชื่อถือสูงและการปฏิบัติตามการออกอากาศอย่างเข้มงวด, เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบากที่มีฝุ่นสูงความชื้นสูง, การทํางานหนักบ่อย ๆ และเวลาการทํางานต่อเนื่องที่ยาวนาน |
| นายพล ไม่ | ชื่อสินค้า | เลขอ้างอิง OEM | คุณภาพและการบํารุง |
| 4326989 | c-ummins เครื่องฉีดเชื้อเพลิง | 4326989, 432-6989, 4326959, 4307217, 2894920PX, 2872544 | การรับประกัน 12 เดือน; การทดสอบคุณภาพความดัน, กระแสและสเปรย์ 100% ก่อนการจัดส่ง เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสอดคล้องกับความต้องการการทํางาน OEMใช้ดีเซลระดับสูงและระดับต่ําของซัลฟูร์ (ซัลฟูร์สูงสุด 10ppm); เปลี่ยนเครื่องกรองน้ํามันทุก 6,000-8,000 ชั่วโมงการทํางาน (ปรับปรุงให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงและยาวนาน); ตรวจสอบการรั่วไหลและสวมทุก 300 ชั่วโมงการทํางาน;หลีกเลี่ยงการแยกเครื่องฉีดออกโดยไม่ใช้คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญ เพื่อป้องกันความเสียหายขององค์ประกอบความแม่นยําภายในการจัดส่ง: 3-7 วันทําการ (มาตรฐาน) 1-3 วันทําการ (ด่วน); การบรรจุเฉลี่ยหรือตามความต้องการของลูกค้า |
หมายเหตุ: ตรวจสอบตัวเลขอ้างอิงข้าม OEM และรุ่นเครื่องยนต์ ก่อนการซื้อ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเข้ากันได้ผลิตภัณฑ์ถูกบรรจุในกล่องกันสแตตติกและกันกระแทก เพื่อป้องกันองค์ประกอบความแม่นยําจากความเสียหายจากสแตตติกได้อย่างมีประสิทธิภาพ, การชนระหว่างการขนส่งและมลพิษฝุ่น เครื่องฉีดน้ํามันนี้เป็นส่วนประกอบความละเอียดสําคัญของระบบการให้น้ํามันกับเครื่องยนต์ดีเซลประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยและเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการทํางานที่มั่นคงและปลอดภัยของอุปกรณ์ทั้งหมด
