2026-04-18
095000-6521 เป็นเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไประดับ OE ความแม่นยําสูงที่พัฒนาร่วมกันโดย DENSO และ HINO, ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล DENSO HINO Series 2มันเข้ากันได้อย่างเต็มที่กับ HINO 300 Series, รถบรรทุกและรถบัสซีรีส์ 500 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ J05E, J08E (ผลิตระหว่างปี 2019 และ 2025) รวมถึงเครื่องยนต์รถโดยสาร HINO P11C, J07E และเครื่องยนต์อุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดเล็กและกลางการปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 9001, การรับรองคุณภาพ IATF 16949 และมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของทั้ง DENSO และ HINOมันรวมเทคโนโลยีฉีดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยของ DENSO และประสบการณ์ในการปรับเปลี่ยนรถพาณิชย์ของ HINOเป็นองค์ประกอบหลักของระบบการให้เชื้อเพลิงดีเซล มันถูกปรับแต่งให้เหมาะกับความจุสูง และลักษณะของเวลาทํางานที่ยาวนานของเครื่องยนต์ HINO รุ่น 2 เพื่อให้การผลิตพลังงานคงที่การเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ, การปล่อยปนเปื้อนต่ําและการทํางานที่น่าเชื่อถือในระยะยาว เนื้อหาต่อไปนี้ถูกนําเสนอใน 4 ส่วนรายละเอียดพร้อมกับคําอธิบายที่สนับสนุน โดยเน้นข้อดีของสินค้าความผิดปกติและการแก้ไข, ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับผลิตภัณฑ์เอง, มีจํานวนคําทั้งหมดประมาณ 1500 คํา
| รายการ | ข้อมูลรายละเอียด | จํานวนทั่วไป | หมายเหตุเกี่ยวกับสินค้า |
| รูปแบบสินค้า | เครื่องฉีดน้ํามัน DENSO HINO ซีรีส์ 2 | 095000-6521 | OE Cross Reference (Common Number): 095000-6521, 095000-6520, 23670-79019, 23670-E0083, 16405-E0093, 23670-E0394; การรับประกัน 12 เดือน วัสดุ:เหล็กสแตนเลสความแข็งแกร่งสูง พร้อมเคลือบกันการกัดกร่อนและกันการสกัดของ DENSO; น้ําหนักสุทธิ: 0.86 กิโลกรัม; โฟลตการทํางาน: 24V; อัตราการไหลของน้ํามัน: 200L / นาที; ขนาดมาตรฐาน, เปลี่ยน OE โดยตรง, ไม่มีการปรับปรุงเครื่องยนต์ที่จําเป็น, 100% ทดสอบโดยมืออาชีพก่อนการจัดส่งพร้อมการบรรจุเฉลี่ยหรือที่กําหนดเอง. |
| ความดันในการฉีด | 4900~5900 บาร์ ปรับระดับไม่ขั้นตอนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ | 095000-6521 | ความหันห่างความดัน ≤±0.0012 บาร์ ความสับสนความดันของรถไฟ <0.0022MPa อุปกรณ์พร้อมกับ PCV ความแม่นยําสูงของ DENSO ผสมผสานกับเครื่องยนต์ HINO J05E/J08E/J07E/P11C และมาตรฐานการปล่อยระดับยูโร 6การประกันการจําหน่ายเชื้อเพลิงที่มั่นคงสําหรับฉากภาระหนักสูง และการควบคุมเชื้อเพลิงที่แม่นยําตามที่ต้องการโดยสัญญาณ ECU. |
| ประเภทของจมน้ํา | ช่อง 390 ช่องเจาะด้วยเลเซอร์ | 095000-6521 | ความแม่นยําของจมน้ําถึง 0.15μm; ความต้านทานความร้อนถึง 5000°C; ขนาดอนุภาคการระเบิด ≤ 0.0020μm; เครื่องเชื่อมกันน้ํา 4 ปิน; ความช้าในการฉีด ≤ 26μsการเคลือบกันคาร์บอนขยายระยะเวลาบํารุงรักษา 100%, ลดการสะสมคาร์บอนและการสกัดจมน้ําอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสําคัญในการรักษาความแม่นยําและผลงานของเครื่องฉีดในระยะยาว |
ส่วนนี้นําเสนอวิธีเฉพาะเจาะจงหลักและหมายเลขทั่วไปของเครื่องฉีด 095000-6521 อย่างชัดเจน พร้อมด้วยอ้างอิงข้ามของ OE เพื่ออํานวยความสะดวกในการระบุชิ้นส่วนการจัดซื้อและบํารุงรักษาหลังการขาย, สอดคล้องกับมาตรฐานการรหัสชิ้นส่วนสากล ปริมาตรเทคนิคทั้งหมดถูกปรับขนาดอย่างเคร่งครัดตามลักษณะการทํางานของเครื่องยนต์ HINO รุ่น 2 และรุ่นที่เข้ากันได้การบูรณาการเทคโนโลยีรถไฟฟ้ากระบวนการแรงดันสูงของ DENSO และการออกแบบระบบเซอร์โวไฮดรอลิกกล่องฉีดแต่ละกล่อง จะผ่านการทดสอบความดันและความแม่นยํา 100% ก่อนการส่ง เพื่อกําจัดความบกพร่องในตอนแรกเลขรวมและข้อมูลอ้างอิงช่วยให้ผู้ใช้งานหาชิ้นส่วนสํารองที่เข้ากันได้อย่างรวดเร็ว, ลดเวลาและค่าบริการในการบํารุงรักษา และให้ความเหมาะสมกับ HINO Series 2 และเครื่องยนต์ที่กําหนด
| ประเภทประโยชน์ | ปริมาตรการทํางาน | ประโยชน์เฉพาะสินค้า |
| ความมั่นคงในภาระสูง | ความสามารถในการแบกภาระ ≥2000N; การทํางานที่มั่นคงภายใต้ภาระ 100% เป็นเวลา 115 ชั่วโมง | 095000-6521 ใช้โครงสร้างพริบเข้มและกล่องกล่องโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับรถพาณิชย์ HINO Series 2 และอุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดเล็กและกลางผลิตจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง มันรักษาผลการฉีดที่คงที่ภายใต้การทํางานเต็มภาระระยะยาว โดยหลีกเลี่ยงการลดพลังงานที่เกิดจากความดันสูงและอุณหภูมิสูงการประกันผลิตพลังงานที่ต่อเนื่องและน่าเชื่อถือ สําหรับการขนส่งระยะไกล, การใช้งานที่หนักและอุปกรณ์อุตสาหกรรม และตอบสนองอย่างแม่นยําต่อสัญญาณการฉีด ECU |
| ความ ยั่งยืน ที่ ดี ขึ้น | ความว่างของกล่องพลุง ≤0.00028μm; อายุการใช้งาน ≥ 120 ล้านชั่วโมง | ผลิตจากเหล็กสแตนเลสความแข็งแกร่งสูง พร้อมเคลือบกันการกัดกร่อนและกันการสกัดแบบ nano ของ DENSO® อายุการสกัดของเครื่องฉีดเป็น 5.5 เท่าของสินค้าทั่วไปองค์ประกอบสําคัญภายใน ใช้เคลือบเซรามิกซิกโคนย่า, ลดปริมาตรการขัด 50% และหลีกเลี่ยงการสกัดก่อนเวลา การปรับตัวต่อสภาพทางที่ซับซ้อนสภาพแวดล้อมการทํางานอุตสาหกรรมและคุณสมบัติการเริ่มต้น-หยุดความถี่สูงของรถ HINO รุ่น 2, ลดความถี่และค่าบริการในการบํารุงรักษาอย่างมาก และรับประกันความมั่นคงของระบบ servo ไฮดรอลิก |
| ประหยัดเชื้อเพลิงสูง | การบริโภคน้ํามันลดลง 15% ประสิทธิภาพการปรับปรุงอัตราการปรับปรุง ≥ 99.99% | มันสนับสนุนการฉีดไมโครหลายระยะ (ก่อนฉีด, ฉีดหลัก, หลังฉีด) เป็นเทคโนโลยีหลักของ DENSO ทําให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงสุดและลดขยะเทคโนโลยีหลังการฉีดส่งเสริมการเผาไหม้ครั้งที่สองของอนุภาคคาร์บอนที่ยังไม่เผาไหม้, ลดการปล่อยอนุภาคลงถึง 72% และเพิ่มประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในการลดต้นทุนการดําเนินงานของรถพาณิชย์ HINOผู้ใช้รถโดยสารและผู้ประกอบการอุปกรณ์อุตสาหกรรมการทํางาน atomization ที่แม่นยําของมันยังทําให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์แบบ ลดการสะสมคาร์บอน |
| ความ สามารถ ปรับปรุง กับ สิ่งแวดล้อม | ป้องกัน IP69K อุณหภูมิการทํางาน: -115 °C ~ 570 °C | โคลล์โซเลโนอิดถูกพัฒนาโดยร่วมกันโดย DENSO และ HINO สําหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ HINO ซีรีส์ 2สภาพแวดล้อมที่ชื้นและฝุ่นอ้างอิงจากประสบการณ์ในการบํารุงรักษาส่วนประกอบไฟฟ้าของ DENSO ครับ มันทนต่อความชื้น ฝุ่น และการรบกวนไฟฟ้าถนนไกล, โรงงานอุตสาหกรรมและสภาพแวดล้อมการทํางานของรถโดยสาร และการป้องกันองค์ประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ภายในจากความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม |
ข้อดีหลักของ 095000-6521 มาจากเทคโนโลยีฉีดระบายความทันสมัยของ DENSO และประสบการณ์ในการปรับปรุงรถพาณิชย์ของ HINOความมั่นคงของภาระที่สูงของมันรับประกันผลิตพลังงานที่มั่นคงสําหรับทั้งรถ HINO และอุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดเล็กและกลาง; ความทนทานที่เพิ่มขึ้น, ที่สนับสนุนโดยวัสดุเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง, ปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบาก; ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีกว่าลดต้นทุนการดําเนินงานความสามารถในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมอย่างมากขยายวงกว้างของการใช้งาน, ทั้งหมดที่ตอบสนองความต้องการการทํางานสูงของเครื่องยนต์ดีเซล HINO รุ่น 2 และรุ่นที่สอดคล้องกัน และรับประกันความน่าเชื่อถือของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และระบบเซอร์โวไฮดรอลิก
| ปัญหา ที่ อาจ เกิด ขึ้น | สาเหตุหลัก (เฉพาะสินค้า) | การแก้ไขปัญหาและการจับคู่ส่วน |
| การอุดตัน & การติดต่อของกระบอก | ภาวะไม่สะอาดของดีเซลคุณภาพต่ํา การสะสมคาร์บอน การสกัดรู 390 หลุม | สําหรับการอุดตันเล็ก ๆ ใช้เครื่องทําความสะอาดระบบน้ํามันที่ระบุโดย DENSO สําหรับการทําความสะอาดที่ไม่ได้แยกแยก; สําหรับการอุดตันที่รุนแรง ทําความสะอาดด้วยอุปกรณ์ความรุนแรง 11000 kHz เป็นเวลา 120 นาทีเปลี่ยนด้วย OE 390 หลุมเลเซอร์เจาะจมน้ําที่ตรงกับ 095000-6521 หากสวม; ใช้น้ํามันดีเซลที่มีปริมาณซัลเฟอร์ต่ํา และเปลี่ยนเครื่องกรองน้ํามันทุก 500 ชั่วโมง เพื่อหลีกเลี่ยงการซ้ําซึ่งสามารถป้องกันการติดของวาล์วเข็มได้อย่างมีประสิทธิภาพ. |
| การเปลี่ยนแปลงความดัน | DENSO PCV wear; deformation core of valve; fuel contamination; loose connections; high-load vibration impact from industrial operations การสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทํางานในอุตสาหกรรม | เปลี่ยนแวลล์ควบคุมความดัน DENSO ที่เทียบเท่า OE ที่ตรงกับ 095000-6521; ปรับความดันฉีดเป็น 4900?? 5900 bar ด้วยเตียงทดสอบการวินิจฉัย DENSO HINO; ระบบน้ํามันล้างทําความสะอาดสายและเปลี่ยนปริมณฑลที่เสียหาย; การยึดเชื่อมต่อและเพิ่มพัด anti-vibration pads โดยอ้างอิงไปยังขั้นตอนการวินิจฉัยความผิดพลาดของ DENSO และแนวทางการบํารุงรักษาอุปกรณ์อุตสาหกรรม เพื่อให้มั่นคงของระบบ servo ไฮดรอลิก |
| ความผิดปกติของสัญญาณไฟฟ้า | การเผาไหม้ของโค้ลโซเลนอยด์; การเสียสภาพของเครื่องเชื่อม; การร่วงของความชื้น; การหันไปจากความต้านทาน; การแทรกแซงไฟฟ้าจากอุปกรณ์อุตสาหกรรม | การตรวจสอบสถานะของโค้ลด้วยไฟทดสอบ LED หรือเครื่องสแกน OBD-II โดยอ้างอิงวิธีการวินิจฉัยความผิดพลาดทางไฟฟ้าของ DENSOทําความสะอาดเชื่อมต่อด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนและนํามาใช้การปิด; กําหนดใหม่ ECU ผ่าน OBD เพื่อเคลียร์รหัสความผิดพลาด, รับประกันความมั่นคงของการส่งสัญญาณแม้แต่ในสภาพแวดล้อมการขัดแย้งไฟฟ้าอุตสาหกรรม, และปกป้ององค์ประกอบการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จากความเสียหาย |
| การรั่วไหลของเชื้อเพลิง | การเก่าของผนึก; ทอร์มการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม; การสกัดผนึกจาน; ความเสียหายของซัคเก็ต; การสั่นสะเทือนจากภาระสูงจากยานพาหนะและอุปกรณ์อุตสาหกรรม | สําหรับการสกัดรัดรัดเล็ก ๆ น้อย ๆ ทาด้วยแป้งบดโคลมโอกไซด์ที่ระบุโดย DENSO; สําหรับการสกัดรัดรัดหนัก เปลี่ยนชุดรัดรัด OE ที่ตรงกับ 095000-6521ติดตั้งใหม่ให้กับ 980?? 1000N · m ทอร์คและเพิ่มมาตรการป้องกันการสั่น; ดําเนินการทดสอบความดันหลังจากการซ่อมแซม เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล หลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟ และรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ทั้งในรถยนต์และกรณีอุตสาหกรรมหมายเหตุว่าการรั่วไหลภายในจะทําให้การกระจายเชื้อเพลิงที่ไม่ดีขณะที่การรั่วไหลภายนอกอาจทําให้เกิดความเสี่ยงไฟ |
ส่วนนี้เน้นการทํางานผิดปกติทั่วไปของเครื่องฉีด 095000-6521 รวมประสบการณ์การวินิจฉัยทางปฏิบัติ มาตรฐานการบํารุงรักษาของ DENSOและลักษณะการใช้ของรถพาณิชย์ HINO รุ่น 2, รถโดยสารและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่สอดคล้องกัน สาเหตุรากที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับองค์ประกอบของสินค้า (390 ช่องช่อง, DENSO PCV, สายโค้ลไฟฟ้า, ระบบเซอร์โวไฮดรอลิก),สภาพการทํางานและนิสัยการบํารุงรักษาการแก้ไขแต่ละอย่างถูกกําหนดให้เหมาะกับโครงสร้างเฉพาะของสินค้า โดยแนะนําชิ้นส่วนสํารองที่เทียบเท่า OE เพื่อช่วยผู้ใช้ในการแก้ไขความบกพร่องอย่างรวดเร็วลดต้นทุนการบํารุงรักษาและขยายอายุการใช้งานของสินค้า ทั้งในรถยนต์และอุตสาหกรรม.
| รายการการบํารุงรักษา | วงจรรักษา | ความต้องการในการบํารุงรักษาและการป้องกันสินค้า |
| การทําความสะอาดจมูก | ทุก 500 ชั่วโมงทํางาน | ใช้สารทําความสะอาด ultrasonic ที่ระบุโดย DENSO ทําความสะอาดที่ 11000kHz เป็นเวลา 120 นาที และตรวจสอบการสกัดรูปลอกของช่องน้ําหลังการทําความสะอาดหลีกเลี่ยงสารทําความสะอาด corrosive เพื่อป้องกันความเสียหายของ 390-หลุมเลเซอร์เจาะจมน้ําและเคลือบกันคาร์บอน, รับประกันความแม่นยําและอายุการใช้งานของจมน้ําตามคําแนะนําด้านการบํารุงรักษาของ DENSO และมาตรฐานด้านการบํารุงรักษาอุปกรณ์อุตสาหกรรม และป้องกันการติดของวาล์วเข็ม |
| การตรวจ PCV | ทุก 850 ชั่วโมงทํางาน | ตรวจสอบการเสียสภาพและผลการปิดแกนของวาล์ว PCV ด้วยอุปกรณ์วินิจฉัย DENSO, ปรับปรุงปริมาตรความดันใหม่หากจําเป็น.00028μm เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงความดันและรับประกันผลงานของเครื่องฉีดที่มั่นคง, ตามมาตรฐานการตรวจสอบอุปกรณ์ Hardware ของ DENSO และรวมลักษณะการทํางานของอุปกรณ์อุตสาหกรรม, เพื่อรักษาความมั่นคงของระบบ servo ไฮดรอลิก |
| การตรวจสอบโซเลโนอิดโค้ล | ทุก 1200 ชั่วโมงทํางาน | ค้นหาความต้านทานของโค้ลและผลงานของอุปกรณ์กันไฟด้วยเครื่องวัดหลายตัว และให้แน่ใจว่าความต้านทานอยู่ในระยะ 210000±5000 mOhmทําความสะอาดเครื่องเชื่อมและนํากรีสประกอบเพื่อป้องกันการกัดและความชื้นการหลีกเลี่ยงการล้มเหลวของสัญญาณไฟฟ้า โดยอ้างอิงไปยังแนวทางการบํารุงรักษาส่วนประกอบไฟฟ้าของ DENSO และพิจารณาปัจจัยการรบกวนไฟฟ้าในอุตสาหกรรมซึ่งมีความสําคัญในการปกป้องระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์. |
ส่วนนี้ให้แนวทางด้านการบํารุงรักษารายละเอียดที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับส่วนประกอบและคุณสมบัติการทํางานของ 095000-6521ซึ่งรวมประสบการณ์การบํารุงรักษาของ DENSO และมาตรฐานบํารุงรักษาอุปกรณ์อุตสาหกรรม, สามารถป้องกันการทํางานผิดปกติอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การอุดตันของจมน้ํา, ความดันหมุนเวียนและความล้มเหลวทางไฟฟ้า, ขยายอายุการใช้งานของสินค้าและรับประกันการทํางานที่มั่นคงในระยะยาวความต้องการในการบํารุงรักษาทั้งหมดถูกจัดทําตามมาตรฐานคุณภาพของ DENSO, เครื่องยนต์ HINO ซีรีส์ 2 ภาพการทํางานและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่เข้ากันได้
