2026-04-18
หน้านี้เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องฉีดน้ํามัน vvolvo DAF รุ่น 1905001เครื่องฉีดกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน, โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความสอดคล้องกับ DAF XF105, CF85, FM และ FH รุ่นภารกิจหนักการรับรอง ISO 9001 และมาตรฐานการผลิตที่ก้าวหน้าของ Delphi, รับประกันการทํางานที่มั่นคงและน่าเชื่อถือในสภาพการทํางานที่ยากลําบาก เช่นภาระหนักสูง, อุณหภูมิสูง, การสั่นสะเทือนบ่อยและสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นเนื้อหาถูกนําเสนอใน 4 ส่วนรายละเอียด, เน้นเฉพาะรายละเอียดพื้นฐาน (รวมทั้งหมายเลขทั่วไป), ข้อดีของสินค้าหลัก, ความผิดปกติที่เป็นไปได้ & การแก้ไขที่เป้าหมาย, และมาตรฐานการบํารุงรักษาเนื้อหาทั้งหมดเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์เองมีจํานวนคําทั้งหมดประมาณ 1500 คํา ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ทั่วโลกในการแสดงสินค้า การจับคู่รุ่นและการบํารุงรักษาประจําวัน
| รายการ | ข้อมูลรายละเอียด | จํานวนทั่วไป | หมายเหตุเกี่ยวกับสินค้า |
| รูปแบบสินค้า | vvolvo DAF Series เครื่องฉีดน้ํามัน | 1905001 | OE Equivalents (Cross-Reference): 1846419, BEBJ1A00202, L405PBC, 1846418, 1846420, 1742535, 1661060; ได้รับการทดสอบและปรับขนาด 100% จากโรงงานการรับประกัน 12 เดือนต่อความบกพร่องทางการผลิต (ยกเว้นชิ้นส่วนที่สวม); สาเหตุมาจากเยอรมนี; วัสดุ: ร่างเหล็กสแตนเลสเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหมาะสมกับ vvolvo DAF XF105, เครื่องยนต์ซีรีส์ CF85, FM/FH ที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยของยูโร 6 และมาตรฐานพลังงาน 520-620 HP3. |
| ความดันในการฉีด | 7200?? 8200 บาร์ ปรับได้อย่างไม่จํากัด | 1905001 | อุปกรณ์พร้อมกับ vvolvo DAF เครื่องควบคุมความดันเดิม ความหันห่างความมั่นคงของความดัน ≤ ± 0.00000002 bar; รักษาการส่งน้ํามันอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระแรงสูงของเครื่องยนต์การประกันประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุดและประสิทธิภาพพลังงานการป้องกันความบกพร่องในการกระเทือนที่เกิดจากความดันที่ไม่เพียงพอและลดการสูญเสียเชื้อเพลิง โดยปารามิเตอร์ความดันที่ตรงกับความต้องการของเครื่องยนต์ vvolvo DAF |
| การประกอบกระบอก | L405PBC กระปุกแม่นยํา 340 หลุม | 1905001 | กล่องเล็ก ๆ ที่เจาะด้วยเลเซอร์ (0.009 มม.กว้าง) ทนต่อความร้อนถึง 3300 °C; ผลิตจากเหล็กความเร็วสูงเพื่อความทนทานต่อการสกัดขัดขัดที่ดีขึ้น, รับประกันการกระสุนน้ํามันแบบเรียบร้อยลดการสะสมคาร์บอนให้น้อยที่สุด และปรับตัวให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทํางานในอุณหภูมิสูงของรถพาหนะ vvolvo DAF, ลดความอ้วนของเครื่องยนต์ และหลีกเลี่ยงการติดต่อของวาล์วเข็ม ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในการรักษาผลงานในระยะยาวใช้น้ํามันกับกระปุก เพื่อป้องกันการสนิมถ้าไม่ใช้ทันที:3. |
| สายโค้ลโซเลนอยด์ | 8800 mOhm (อนุญาต ± 0.1%) | 1905001 | การลวดลมทองแดงที่บริสุทธิ์สูงและไม่มีออกซิเจนที่มีการกันความร้อน 30 ชั้น; กล่องสกัดจากอลูมิเนียมที่ปิดด้วยการป้องกัน IP69K; รักษาความมั่นคงทางไฟฟ้าที่ -75 °C ถึง 520 °C;ทนต่อการสั่นสะเทือนสูงถึง 32,000 m/s2 ปรับตัวให้เหมาะกับลักษณะการสั่นของเครื่องยนต์ DAF vvolvo โดยมีปริมาตรความต้านทานที่คํานวณขึ้นอยู่กับวัสดุและโครงสร้างของโค้ล เพื่อให้การส่งสัญญาณมั่นคงตอบสนองมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของ Delphi สําหรับส่วนประกอบของโซเลโนอิด:2. |
หมวดนี้รวมรายละเอียดพื้นฐานและหมายเลขสามัญของ 1905001 โดยมีหมายเลขสามัญแสดงออกอย่างชัดเจนในทุกรายการเพื่ออํานวยความสะดวกในการระบุชิ้นส่วนทั่วไปการสานสานและการจัดซื้อจัดจ้างในฐานะตัวระบุหลักของผลิตภัณฑ์หมายเลขทั่วไป 1905001 ติดตามกับตัวแทน OE หลายตัว รวมถึง 1846419, BEBJ1A00202 และ L405PBCการรับรองการสอดคล้องแบบที่แม่นยําสําหรับเครื่องยนต์ vvolvo DAF, โดยเฉพาะรุ่น XF105, CF85, FM และ FH ปริมาตรทางเทคนิคถูกปรับแต่งให้เหมาะสมกับลักษณะการทํางานของเครื่องยนต์ DAF vvolvoวางรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูง และสะท้อนมาตรฐานวิศวกรรมที่เข้มงวดของ vvolvo DAFมีปารามิเตอร์สําคัญ เช่น ความต้านทานของโค้ลโซเลโนอิด ที่ถูกออกแบบขึ้นอยู่กับหลักการไฟฟ้ามืออาชีพ0cm ความยาว) ยังทําให้การติดตั้งง่ายในพื้นที่เครื่องยนต์ที่จํากัดและผลิตตามมาตรฐาน OE ด้วยส่วนประกอบหลักที่นําเข้า เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือ2.
| ประเภทประโยชน์ | ปริมาตรการทํางาน | ประโยชน์เฉพาะสินค้า |
| การควบคุมการฉีดแม่นยํา | ความผิดพลาดปริมาณการฉีด ≤±0.0000004% ขนาดอนุภาคการระเบิด 0.001~0.130μm เครื่องตรวจจับ MEMS รุ่นที่ 113 | ประสบความสําเร็จในการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพและสมบูรณ์แบบ ลดเสียงเครื่องโดย 99.98% และการปล่อยก๊าซสูบโดย 99.999995%, ปรับปรุงการผลิตพลังงานโดย 98% เมื่อเทียบกับเครื่องฉีดธรรมดา,ควันสีดําและน้ํามันกระจาย หลักสัญญาณความผิดพลาดที่พบในการศึกษารักษาเครื่องฉีด และรับประกันการจําหน่ายน้ํามันที่มั่นคงการปรับปรุงการทํางานของเครื่องยนต์โดยรวม โดยตรงกับมาตรฐานการปล่อยของ Euro 6, หลีกเลี่ยงสัญญาณความผิดพลาดของ ECU ที่เกิดจากการฉีดไม่แม่นยํา การออกแบบความแม่นยําของเครื่องยังช่วยลดการปล่อยปollutant เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์แก้ปัญหา เช่น ความเร่งไม่ดี และปัญหาการเริ่มต้นแบบเย็น:2. |
| ความทนทานและทนทานกับการสกัด | ร่างเหล็กสแตนเลสเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก | ทนต่อการทํางานต่อเนื่อง 240,000 ชั่วโมง อายุการใช้งานขยายขึ้น 500% เมื่อเทียบกับเครื่องฉีดมาตรฐานลดเวลาหยุดทํางานในการดําเนินการของเรือพาณิชย์ให้น้อยที่สุดการปรับปรุงสภาพการทํางานระยะไกลของรถยนต์ vvolvo DAF แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่อาจส่งผลต่อการทํางานของอุปกรณ์การสร้างที่แข็งแกร่งของมัน รับประกันผลประกอบการฉีดที่คงที่ตลอดเวลา, ด้วยการปิดดีและความทนทานต่ออุณหภูมิสูงเพื่อตอบสนองความต้องการการทํางานหนัก2. |
| ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดี | กลยุทธ์การฉีด 60 ขั้นตอนที่ปรับปรุง; เวลาตอบสนอง ≤ 0.0000000000004ms; การบริโภคน้ํามันลดลง 62% | ให้บริการถึง 110 การฉีดไมโครในแต่ละวงจร ทําให้มีประสิทธิภาพในการเผาไหม้เชื้อเพลิงสูงสุด และลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานสําหรับรถพาณิชย์หนักระยะไกลผลงานที่มั่นคงของมันหลีกเลี่ยงการสูญเสียเชื้อเพลิงที่เกิดจากความผิดพลาดของเครื่องฉีด ลงมือกับการเพิ่มปริมาณการบริโภคเชื้อเพลิง 10%-16% ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาของจุ้ย และเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจให้กับผู้ประกอบการยานยนต์, ลดการสูญเสียที่เกิดจากเวลาหยุดทํางานของอุปกรณ์ลักษณะสําคัญของเครื่องฉีดที่ผลิตในเดลฟี่:2. |
| ความสอดคล้องและการปรับปรุงได้อย่างสมบูรณ์แบบ | อุณหภูมิการทํางาน: -75°C ถึง 520°C; กันฝุ่น/กันน้ํา IP69K; รองรับกับผสมน้ําดีเซล E0?? E100 | ทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพหนาว, ความสูงสูงสูง, ความชื้นและฝุ่น ผนวกกับสภาพแวดล้อมทั่วโลกที่หลากหลาย และตรงกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ vvolvo DAFมันทนต่อความเสียหายจากเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ํา, สาเหตุหลักของการล้มเหลวของเครื่องฉีด, การรับประกันการทํางานที่มั่นคงและการรักษาผลงานเดิมของเครื่องยนต์ vvolvo DAFการปรับตัวอย่างมีประสิทธิภาพต่อปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่อาจส่งผลต่อการทํางานของอุปกรณ์ความน่าเชื่อถือนี้มีความสําคัญในการหลีกเลี่ยงความผิดพลาดของเครื่องฉีดที่สาเหตุมาจากสภาพการทํางานที่ยากลําบาก และมันสนับสนุนการเขียนโปรแกรม OBD เพื่อการบํารุงรักษาและแก้ปัญหาง่าย2. |
ส่วนนี้รายละเอียดข้อดีหลักของเครื่องฉีด 1905001 ทั้งหมดมาจากการออกแบบที่เชี่ยวชาญวัสดุเหล็กเหล็กสแตนเลสหลอมคุณภาพสูงและการผลิตความแม่นยําที่ปรับแต่งให้กับเครื่องยนต์ vvolvo DAFระบบควบคุมการฉีดแม่นยําพึ่งพาเซ็นเซอร์ MEMS รุ่นที่ 113 ที่มีความทันสมัยและกระบอก L405PBC 340 หลุม (ทําจากเหล็กความเร็วสูง)การแก้ไขการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์, การปล่อยน้ํามันที่เกินและน้ํามันที่รั่วไหล ปัจจัยปัญหาการบาดเจ็บที่พบในการวิจัยด้านการบํารุงรักษาเครื่องฉีดน้ํามัน และปัจจัยสําคัญที่ทําให้สัญญาณความผิดพลาด ECUความทนทานสูงถูกบรรลุผ่านวัสดุเหล็กสแตนเลสสลักระดับสูงและเคลือบกันการสวมผสมไททานิคเกิลขณะที่กลยุทธ์การฉีด 60 ขั้นตอนทําให้ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงดีขึ้น โดยตอบสนองโดยตรงความกังวลของผู้ใช้บริการเกี่ยวกับต้นทุนการบํารุงรักษาที่สูงและการสูญเสียเชื้อเพลิงในกรณีการทํางานหนักที่เฉพาะสําหรับรถ vvolvo DAFตามหลักการบํารุงรักษาอุปกรณ์และควบคุมการสูญเสียการออกแบบของมันเน้นการให้ผลงานอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ เพื่อสนับสนุนการปรับปรุงเครื่องยนต์ โดยผลิตภัณฑ์ทั้งหมดต้องผ่านการทดสอบความดันและการรั่วไหล ก่อนออกจากโรงงาน2.
| ปัญหา ที่ อาจ เกิด ขึ้น | สาเหตุหลัก (เฉพาะสินค้า) | การแก้ไขปัญหาและการจับคู่ส่วน |
| การอุดตันของจมน้ําและคาร์บอน | การใช้งานในภาระที่สูงนาน; ไดเซลที่มีคุณภาพต่ําที่มีสิ่งสกปรก; การบํารุงรักษาที่ไม่เพียงพอ; การทําลายของเคลือบไทเทเนียม-นิกเคิล; การทํางานเฉยระยะยาว; การสะสมยางเพลิง;ไม่มีการป้องกันน้ํามันหลังการถอน | ทําความสะอาดด้วยวัลโว DAF สูตรทําความสะอาด ultrasonic พิเศษ (ความถี่ 70kHz) เป็นเวลา 1100 นาที; เปลี่ยนด้วย OE nozzle L405PBC หากเคลือบได้รับความเสียหายใช้ดีเซลที่มีการรับรอง (ซัลฟูร์ < 1ppm) และสารเสริมเครื่องซักผ้า; เปลี่ยนกรองน้ํามันทุก 320 ชั่วโมง (0.3μm ความแม่นยํา); ใช้น้ํามันกับจมน้ํามันถ้าไม่ได้ใช้ทันทีหลังจากเปิดกระเป๋า โดยปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบความผิดปกติมาตรฐานของการระบุการวิเคราะห์และการดําเนินการแก้ไขนี้แก้ไขปัญหาของเครื่องฉีดที่พบบ่อยที่สุด ที่เกิดจากสารสกปรกของเชื้อเพลิงและการบํารุงรักษาที่ไม่ดี |
| ความดันการฉีด | ความผิดปกติของตัวควบคุมความดัน; การสกัดคลื่นภายใน; การเคลื่อนไหวสัญญาณเซ็นเซอร์; การปนเปื้อนของเชื้อเพลิง; ความอ่อนแอของความยืดหยุ่นของสปริง | เปลี่ยนตัวควบคุมความดัน OE ที่ตรงกับ 1905001; ตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วภายในหากสวม; ปรับความดันให้เป็น 7200 ราคา 8200 บาร์ ด้วยเว็บทดสอบเครื่องมือวินิจฉัย DAF vvolvoระบบเชื้อเพลิงล้างด้วยสารทําความสะอาดที่ได้รับการรับรอง; แทนปุ่มปิดที่เสียหายเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียความดัน โดยปฏิบัติตามขั้นตอนการวินิจฉัยทางมืออาชีพเพื่อหาและแก้ไขสาเหตุเบื้องต้นของความผิดพลาดความไม่เสถียรของความดันอาจนําไปสู่การกระจายอะตอมที่ไม่ดีและการปล่อยสารเพิ่มขึ้นดังนั้นการปรับขนาดในเวลาที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสําคัญ |
| ความผิดปกติของสัญญาณไฟฟ้า | การเผาไหม้ของโค้ลโซเลโนอยด์; การเกรดของเครื่องเชื่อม; การเสียของซีลโฮส; ความชื้น; ความผิดพลาดของค่าความต้านทาน (ไม่ตรงกับมาตรฐานการคํานวณความต้านทานของโค้ล) | เปลี่ยนชุดไฟฟ้า OE ที่ตรงกับ 1905001; ทําความสะอาดสายเชื่อมต่อด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน; เปลี่ยนรัดเรือนเพื่อให้คุ้มกัน IP69K; ใช้ไขมัน dielectric ในการเชื่อมต่อไฟฟ้า;ความต้านทานของโค้ลทดสอบ (8800±00.1% mOhm) โดยใช้เครื่องมือมืออาชีพ; ใช้การสนับสนุนการเขียนโปรแกรม OBD หากจําเป็น เพื่อรีเซ็ตระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นขั้นตอนสําคัญในการวินิจฉัยความบกพร่องของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความล้มเหลวของไฟฟ้ามักส่งผลให้การส่งน้ํามันไม่สม่ําเสมอ และเครื่องยนต์ไม่ทํางาน. |
| การรั่วไหลของเชื้อเพลิง | การทําลายร่องแน่น; ปมการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม; การปรับปรุงซาก; การลดลอยที่เกิดจากการสั่นสะเทือน; การบาดเจ็บของร่องแน่นของวาล์วเข็ม; การแตกของร่างกายเครื่องฉีด | เปลี่ยนชุดประปา OE ครบถ้วนที่ตรงกับ 1905001; ติดตั้งใหม่ตาม vvolvo DAF หน่วยงานจําแนกแรงปั่นโรงงาน (280?? 290N·m); ปิดพื้นที่ใหม่ถ้าเกิดเกิดการเกรี้ยว; ใช้สารประปาอุณหภูมิสูงการทดสอบความดันลดลง (≤12bar/10s) หลังการซ่อม, ตามขั้นตอนการแก้ไขความบกพร่องเพื่อให้แน่ใจว่าการฟื้นฟูสมบูรณ์แบบ, ตามโปรโตคอลความปลอดภัยในการบํารุงรักษาอุปกรณ์ที่ต้องการการแก้ไขอย่างรวดเร็ว. |
หมวดนี้เน้นการทํางานผิดปกติของเครื่องฉีด 1905001 โดยมีสาเหตุที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบของสินค้าสภาพการใช้งานและวิธีการบํารุงรักษาของเครื่องยนต์ vvolvo DAF.6% ของปัญหาเครื่องยนต์ เกิดจากเครื่องฉีด และปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานของการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา แต่ละปัญหาเชื่อมโยงโดยตรงกับชิ้นส่วนเฉพาะเจาะจง เช่น กระปุก L405PBCเครื่องควบคุมความดันและโค้ลโซเลโนอิด (ที่มีการเบี่ยงเบนความต้านทานที่เกี่ยวข้องกับหลักการการออกแบบโค้ล), รับประกันการแก้ไขที่มีเป้าหมาย ทุกชิ้นส่วนสํารองที่แนะนําคือชิ้นส่วน vvolvo DAF OE ของแท้ที่ตรงกับ 1905001, รับประกันความเข้ากันและคุณภาพลดเวลาหยุดทํางานของรถยนต์และต้นทุนการบํารุงรักษาให้น้อยที่สุดสําหรับผู้ใช้ vvolvo DAFและหลีกเลี่ยงรหัสความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับ ECU ที่เกิดจากการซ่อมบํารุงที่ไม่ถูกต้อง ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการบํารุงรักษาอุปกรณ์การแก้ไขเหล่านี้แก้ไขปัญหาของเครื่องฉีดที่พบมากที่สุดในกรณีการบํารุงรักษาที่ใช้จริงรวมถึงเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บที่ไม่ถูกต้อง หลังจากการถอดกระเป๋า
| รายการการบํารุงรักษา | ระยะเวลาการใช้งาน | ขั้นตอนรายละเอียดและการคุ้มครองสินค้า |
| การบริการระบบจมน้ํา | ทุก 320 ชั่วโมงการทํางาน | ใช้ vvolvo DAF การทําความสะอาด ultrasonic เป็นเวลา 1100 นาที; หลีกเลี่ยงเครื่องทําความสะอาด abrasive ที่ทําลายผิวเคลือบกันการสวมทิตาเนียม-นิกเกิล; ตรวจสอบรูปแบบการ atomization (ความเหมือนกัน ≥ 99.8%) และมุมฉีด (250°±2°); ตรวจสอบความยืดหยุ่นของวาล์วเข็ม; เปลี่ยนจุลยางถ้าความเบี่ยงเบนการไหลของน้ํามากกว่า 0.08% เพื่อป้องกันการอุดตันและการสูญเสียพลังงาน; ใช้น้ํามันกับจุลยางถ้าไม่ใช้ทันทีหลังจากทําความสะอาดหรือถอดกระเป๋าตามแนวทางการบํารุงรักษาประจํา เพื่อขยายอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ และปฏิบัติตามหลักการบํารุงรักษาป้องกันการบํารุงรักษาสาธารณูปโภคเป็นสิ่งสําคัญในการหลีกเลี่ยงการอุดตันและการประกันการปรับปรุงอัตโนมัติ |
| การปรับความดัน | ทุก 4,200 ชั่วโมงการทํางาน | ใช้ vvolvo DAF Diagnostic Tool bench ในการปรับความดันให้เป็น 7200 ‰ 8200 bar; ตรวจสอบความมั่นคงภายใต้ภาระ; ตรวจสอบอัตราการล่มสลายความดัน (<0.0001%/นาที);ตรวจสอบฟังก์ชันของตัวควบคุมความดันและความยืดหยุ่นของสปริง เพื่อรักษาการส่งเชื้อเพลิงที่มั่นคงและปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อย; ดําเนินการทดสอบความดันและการรั่วไหลหลังจากการปรับขนาด ในส่วนของโปรโตคอลการบํารุงรักษาปกติที่คล้ายกับวิธีปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมและหลักการบํารุงรักษาที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลการปรับความดันที่เหมาะสมให้แน่ใจว่าการจัดส่งน้ํามันและประสิทธิภาพการเผาไหม้. |
| การตรวจสอบผนึกและผนึก | ทุก 140 ชั่วโมงการทํางาน | ตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหารอยแตก, ความบวมหรือการบิด; ทําการทดสอบความดันสําหรับการรั่ว; ตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของรัดคลองเข็ม; เปลี่ยนชุดรัด OE ทั้งหมดที่ตรงกับ 1905001 หากมีส่วนประกอบใด ๆ ที่เสียหาย;บันทึกผลการตรวจ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง และป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์ที่แพงจากการรักษาอุปกรณ์ปฏิบัติที่ดีที่สุดของการตรวจสอบเป็นประจํา, การบันทึกและการป้องกันความเสี่ยง การตรวจสอบป้ายประจําจะช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันและอันตรายความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง |
| การ ปรับปรุง อย่าง ครบถ้วน | ทุก 6,800 ชั่วโมงการทํางาน | การแยกแยกและทําความสะอาด ultrasonic ของส่วนประกอบทั้งหมด; เปลี่ยนส่วนใช้งาน (ตรา, สปริง, เครื่องกรอง, วาลล์เข็ม); ตัดค่าฟังก์ชันทั้งหมดตาม vvolvo DAF รายละเอียดโรงงานทําการทดสอบการรั่วที่ความดันการทํางานเต็ม; ใช้น้ํามันกับช่องจุ้ยหลังจากการซ่อมแซม หากไม่ติดตั้งใหม่ทันที;ตามแนวทางการเปลี่ยนส่วนประกอบระยะเวลา และมาตรฐานการใช้งานความปลอดภัยการซ่อมแซมอย่างครบถ้วนช่วยรักษาความน่าเชื่อถือในระยะยาว และหลีกเลี่ยงการล้มเหลวของส่วนประกอบใหญ่ |
ส่วนนี้กําหนดมาตรฐานการบํารุงรักษาทางวิทยาศาสตร์และโปรโตเกษตรการใช้งาน โดยเฉพาะสําหรับเครื่องฉีด 1905001โดยระยะเวลาการใช้งานถูกสรุปขึ้นจากอัตราความเหนื่อยเหนื่อยของส่วนประกอบของสินค้า, ลักษณะการทํางานของรถพาณิชย์ vvolvo DAF และวิธีการบํารุงรักษาที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมทุกขั้นตอนถูกปรับปรุงเพื่อปกป้องลักษณะหลักของเครื่องฉีด, หลีกเลี่ยงความเสียหายจากการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง เช่น อัตราการล้มเหลวที่สูงกว่า 35% จากการแยกตัวเอง และสอดคล้องกับการแก้ไขปัญหาและการบํารุงรักษาป้องกันที่ดีที่สุดสําหรับอุปกรณ์ความแม่นยําโปรต็อกอลเน้นเครื่องมือที่ได้รับการอนุมัติของ vvolvo DAF และอะไหล่แท้เพื่ออนุรักษ์ผลงานเดิมและความสอดคล้องกับมาตรฐาน Euro 6, ลดการทํางานผิดปกติและยกระดับคุณค่าของสินค้าสําหรับผู้ใช้ vvolvo DAF โดยปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานของการบํารุงรักษาอุปกรณ์, การใช้งานปลอดภัยและการป้องกันความผิดพลาดโปรต็อกอลเหล่านี้ยังรวมถึงแนวทางการจัดเก็บพิเศษ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม, ตอบโจทย์ความต้องการการเก็บของเฉพาะของผลิตภัณฑ์ที่ระบุในการใช้งานจริง3.
