อะไรเป็นสาเหตุของการเกิดช่องว่างที่ผิดปกติในชุดวาล์วเข็มหัวฉีด CAT?
วาล์วเข็มและตัวหัวฉีดประกอบกันเป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง โดยมีช่องว่างมาตรฐานจากโรงงานเพียง 0.0015–0.003 มม. เมื่อช่องว่างผิดปกติเนื่องจากการสึกหรอ หัวฉีดจะเกิดการรั่ว สูญเสียแรงดัน และทำงานล้มเหลว
1. การสึกหรอจากการเสียดสี
อนุภาคแข็งในน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เกิดการเสียดสีและรอยขีดข่วนบนพื้นผิวนำ การสึกหรอจะค่อยๆ ทำให้ช่องว่างกว้างขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้แรงดันคอมมอนเรลสูงถึง 2600 บาร์
2. การสึกหรอจากการยึดติด (การขัดสีและการติดขัด)
อุณหภูมิสูงและการหล่อลื่นไม่เพียงพอทำให้ฟิล์มน้ำมันเชื้อเพลิงแตกตัว การสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะทำให้เกิดการฉีกขาด การเสียดสี และช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอ
3. การสึกหรอจากการล้า
แรงกระแทกซ้ำๆ บนกรวยซีลทำให้เกิดรอยร้าวขนาดเล็ก รอยหลุม และการหลุดร่อน สิ่งนี้จะทำลายแถบซีลและทำให้การประกอบเดิมผิดรูป
4. การสึกหรอจากการกัดกร่อน
กำมะถัน ความชื้น และกรดในน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำทำให้พื้นผิวที่มีความแม่นยำเกิดการกัดกร่อน รูพรุนจากการกัดกร่อนจะขยายตัวภายใต้แรงเค้นทางกลและเพิ่มช่องว่าง
อะไรเป็นสาเหตุของการเกิดช่องว่างที่ผิดปกติในชุดวาล์วเข็มหัวฉีด CAT?
วาล์วเข็มและตัวหัวฉีดประกอบกันเป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง โดยมีช่องว่างมาตรฐานจากโรงงานเพียง 0.0015–0.003 มม. เมื่อช่องว่างผิดปกติเนื่องจากการสึกหรอ หัวฉีดจะเกิดการรั่ว สูญเสียแรงดัน และทำงานล้มเหลว
1. การสึกหรอจากการเสียดสี
อนุภาคแข็งในน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เกิดการเสียดสีและรอยขีดข่วนบนพื้นผิวนำ การสึกหรอจะค่อยๆ ทำให้ช่องว่างกว้างขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้แรงดันคอมมอนเรลสูงถึง 2600 บาร์
2. การสึกหรอจากการยึดติด (การขัดสีและการติดขัด)
อุณหภูมิสูงและการหล่อลื่นไม่เพียงพอทำให้ฟิล์มน้ำมันเชื้อเพลิงแตกตัว การสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะทำให้เกิดการฉีกขาด การเสียดสี และช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอ
3. การสึกหรอจากการล้า
แรงกระแทกซ้ำๆ บนกรวยซีลทำให้เกิดรอยร้าวขนาดเล็ก รอยหลุม และการหลุดร่อน สิ่งนี้จะทำลายแถบซีลและทำให้การประกอบเดิมผิดรูป
4. การสึกหรอจากการกัดกร่อน
กำมะถัน ความชื้น และกรดในน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำทำให้พื้นผิวที่มีความแม่นยำเกิดการกัดกร่อน รูพรุนจากการกัดกร่อนจะขยายตัวภายใต้แรงเค้นทางกลและเพิ่มช่องว่าง
